Discset Shimano GRX Di2 Schaltbremshebel STRX815, STI Dualcontrol, rechts 11 fach, Bremshebel BLRX810 links GRX Scheibenbremssättel BRRX810, Flat Mount, Leitungen 100 und 170 cm, ohne Scheiben und Adapter
Das GXR Scheibenbremsset in der Topversion für 11 x 1 fach Antriebe mit dem rechten elektronischen Schaltbremshebel und linkem Bremshebel ohne Schaltfunktion.
Die GRX Di2 STI hydraulik Disc Schaltbremshebel ST R815. Extrem schnell und präziese mit grösseren Schalttasten. Dank elektronischer Übertragung der Schaltbefehle werden diese ohne Verzögerung umgesetzt. Die Bedienung gleicht denen der mechanischen STI Hebel, geschaltet wird auf Knopfdruck. Die neuen 11 Schalthebel sind zudem mit der programierbaren Multishift Funktion ausgestattet. Die GRX DI2 Komponenten sind die neue Referenz im Gravel und Cyclocross-Bereich.
Mit dem STI Disc Schaltbremshebel ST-R815 stellt Shimano einen sehr kompakten Schalt-Bremshebel für hydraulische Scheibenbremsen und die elektronischen Di2 Schaltsysteme vor und markiert damit einen weiteren Meilenstein in der Entwicklung hydraulischer Scheibenbremssysteme fürs Rennrad. Die GRX Di2 STI Hebel bieten dank der einstellbaren Griffweite beste Ergonomie. DiDank elektronischer Übertragung der Schaltbefehle werden diese ohne Verzögerung umgesetzt. Die Bedienung gleicht denen der mechanischen STI Hebel, geschaltet wird auf Knopfdruck. Die neuen 11 Schalthebel sind zudem mit der programierbaren Multishift Funktion ausgestattet. Shimanos Ingenieure haben es geschafft, einen Mineralölzylinder inklusive komplettem Bremssystem in die dennoch sehr kompakten mechanischen Schalt-Bremshebel zu integrieren. Über eine Griffweiteneinstellung lassen sich die Dual Control Schalt-/Bremshebel optimal an den Fahrer anpassen und sind auch für Fahrer mit kleinen Händen sehr gut geeignet. Mit den neuen Schalthebeln kann wesentlich schneller geschalten werden. Erreicht wird dies durch einen 20 Prozent kürzeren Kabelzug. Die Griffstücke sind mit einer Anti-Rutsch-Beschichtung für mehr Kontrolle im stetig wechselnden Gelände versehen
Mit dem Disc Bremshebel BL-RX810 bietet Shimano einen sehr kompakten -Bremshebel für hydraulische Scheibenbremsen und 11x1 fach Antriebe. Der linke Hebel ist ohne Schaltfunkion. Speciell angepasste Ergonomie für den Graveleinsatz zeichnen sich durch eine 18 mm höher aufgehängte Drehachse des Bremshebels, eine geschwungene Hebelform und rutschfeste Texturen an den Kontaktlflächen aus, die für optimalen Grip auch im rauesten Gelände sorgen. Diese Scheibenbremshebel basieren auf der Technik der Ultegra Serie, allerdings ohne Schaltmechnik. Shimanos Ingenieure haben es geschafft, einen Mineralölzylinder inklusive komplettem Bremssystem in die dennoch sehr kompakten Discbremshebel zu integrieren. Die Bremshebel sind aus Aluminium gefertigt, Durch diese Technologie wird höchste Steifigkeit, Haltbarkeit und robustes Design garantiert.
Der Rennrad Scheibenbremssättel BR RX810 ist verwindungsstabil und für Bremsscheiben bis 160 mm zugelassen. Ausgestattet mit den Bremsbelägen mit aussenliegenden Kühlrippen wird die Bremshitze zuverlässig abgeleitet. Diese Bremssättel sind mit allen Shimano Scheibenbremshebeln kompatibel
Der neue Flat Mount Bremssattel Standard für Rennradbremsen reduziert das Gewicht und bietet eine deutlich schlankere Optik. Beim Flat Mount Standard sitzt der hintere Bremssattel direkt auf der Kettenstrebe, hier ist keine Adapter zur Bremssattelbefestigung mehr nötig. Die Schrauben gehen von unten durch die Kettenstrebe direkt in den Bremssattel. An der Gabel ist weiterhin ein flacher Adapter nötig. Der Adapter wird an die Rückseite der Gabelscheide geschraubt, die Bremse sitzt direkt auf dem Adapter.
Zum Betrieb der Dura Ace Di2 Schalthebel werd zusätzlich de die Kabel EW-SD50 und Junction Port SM-EW90 für Shimanos Di2 mit Quick Mount Batteriehalter und Befestigungsmaterial benötigt. Der Kabelsatz EW-EW-SD50 besitzt Anschlüsse für Schaltwerk, Umwerfer und Batterie-Pack. Zusätzlich wird der Cockpit Junction Port SM-EW90 für die Anschlüsse der Dura Ace Di2 STI Schalthebel benötigt.
Um die Wireless Funktion zu nutzen wird zudem die neue Batterie BT-DN110 und das Bluetooth Modul EW-WU111 benötigt.
Shimano GRX STI Di2 Disc Schaltbremshebel STRX815 rechts, Shimano GRX Discbremshebel links BLRX810, Shimano GRX Bremssättel BR-RX815, Bremsbeläge L03A, Bremsleitungen SM-BH90-JK-SSR, 100 und 170 cm Länge, Schrauben und Kleinteile zur Montage
Die Bremsen werden ohne Öl und Entlüftungsset ausgeliefert. Zur Montage wir noch das Minäralöl und das Entlüftungsset Art Nr 0431894 benötigt
Discset Shimano GRX Di2 Schaltbremshebel ST-R815, STI Dualcontrol, Satz rechts-links, 11-2 fach, GRX Scheibenbremssättel BR RX810, Flat Mount, Leitungen 100 und 170 cm
Shimano GRX Scheibenbremse Di2 Schaltbremshebel ST-R815, STI Dualcontrol, links, 2 fach plus Scheibenbremssattel BRRX810, Flat Mount, Leitungen 100 cm, ohne Scheiben
Shimano GRX Scheibenbremse Di2 Schaltbremshebel ST-R815, STI Dualcontrol, 11 fach rechts plus Scheibenbremssattel BRRX810, Flat Mount, Leitungen 170 cm, ohne Scheiben
Shimano Ersatztei Dichtung Spannfeder, p-seal ring für die Spannfeder der Schaltwerke Dura-Ace R9100, Ultegra RX80 / R8000, GRX RX815/12/10/20, XTR M9120/ M9000