Shimano GRX Scheibenbremse Di2 Schaltbremshebel ST-R815, STI Dualcontrol, links, 2 fach plus Scheibenbremssattel BRRX810, Flat Mount, Leitungen 100 cm, ohne Scheiben
Das GXR Scheibenbremsset in der Topversion für 11 x 2 fach Antriebe mit den elektronischen Schaltbremshebeln.
Shimano GRX Di2, die neuen Gravel Komponenten in der elektrischen Di2 Version ausgelegt für 11x2 fach Schaltungen und Kassetten bis 34 Zähnen. Mit der Kurbelabstufung 48/31 Zahenen bieten die GRX11x2fach Komponenten einen sehr grossen Übersetzungsbereich für vielfältige Einsatzbereiche, von Gravel über Cyclocross bis Touring. Shimano GRX, die erste Gravel-spezifische Komponentenfamilie, die gleichermassen für schnelles Fortkommen wie für sicheres Bike-Handling auf losem Untergrund konzipiert ist, ist das Ergebnis eines intensiven und umfangreichen Forschungs-, Test- und Entwicklungsprozesses, bei dem Informationen und Feedback unzähliger Fahrer einflossen, die auf der ganzen Welt auf Trails, Forstwegen, Schotterpisten oder Asphalt unterwegs sind. Ganz gleich, ob es sich um Gravel-Riding im engeren Wortsinne, um Rennrad-Abenteuer abseits asphaltierter Strassen, Bikepacking, Commuting oder die Anforderungen anspruchsvoller Cyclocross-Rennfahrer handelt: Shimanos GRX Komponenten bieten unzählige Optionen, die hinsichtlich Übersetzungen und Abstufungen, individualisierbarer Ergonomie, integrierter Bedienung von versenkbaren Sattelstützen bis hin zu spezifischen Gravel-Laufradsätzen mit breiterem Felgenprofil keine Wünsche offen lassen. Als Kassetten können die 11 fach Rennrad 11x30 bis 11-34 Zähne Kassetten genutzt werden.
Die GRX Di2 STI hydraulik Disc Schaltbremshebel ST R815. Extrem schnell und präziese mit grösseren Schalttasten. Dank elektronischer Übertragung der Schaltbefehle werden diese ohne Verzögerung umgesetzt. Die Bedienung gleicht denen der mechanischen STI Hebel, geschaltet wird auf Knopfdruck. Die neuen 11 Schalthebel sind zudem mit der programierbaren Multishift Funktion ausgestattet. Die GRX DI2 Komponenten sind die neue Referenz im Gravel und Cyclocross-Bereich. Mit dem elektronischen STI Disc Schaltbremshebel ST-R815 Di2 stellt Shimano einen sehr kompakten Schalt-Bremshebel für hydraulische Scheibenbremsen und die elektronischen Di2 Schaltsysteme vor und markiert damit einen weiteren Meilenstein in der Entwicklung hydraulischer Scheibenbremssysteme fürs Rennrad. Die GRX Di2 STI Hebel bieten dank der einstellbaren Griffweite beste Ergonomie. DiDank elektronischer Übertragung der Schaltbefehle werden diese ohne Verzögerung umgesetzt. Die Bedienung gleicht denen der mechanischen STI Hebel, geschaltet wird auf Knopfdruck. Die neuen 11 Schalthebel sind zudem mit der programierbaren Multishift Funktion ausgestattet. Shimanos Ingenieure haben es geschafft, einen Mineralölzylinder inklusive komplettem Bremssystem in die dennoch sehr kompakten mechanischen Schalt-Bremshebel zu integrieren. Über eine Griffweiteneinstellung lassen sich die Dual Control Schalt-/Bremshebel optimal an den Fahrer anpassen und sind auch für Fahrer mit kleinen Händen sehr gut geeignet. MDie Griffstücke sind mit einer Anti-Rutsch-Beschichtung für mehr Kontrolle im stetig wechselnden Gelände versehen
Der Rennrad Scheibenbremssättel BR RX810 ist verwindungsstabil und für Bremsscheiben bis 160 mm zugelassen. Ausgestattet mit den Bremsbelägen mit aussenliegenden Kühlrippen wird die Bremshitze zuverlässig abgeleitet. Diese Bremssättel sind mit allen Shimano Scheibenbremshebeln kompatibel
Der neue Flat Mount Bremssattel Standart für Rennradbremsen reduziert das Gewicht und bietet eine deutlich schlankere Optik. Beim Flat Mount Standard sitzt der hintere Bremssattel direkt auf der Kettenstrebe, hier ist keine Adapter zur Bremssattelbefestigung mehr nötig. Die Schrauben gehen von unten durch die Kettenstrebe direkt in den Bremssattel. An der Gabel ist weiterhin ein flacher Adapter nötig. Der Adapter wird an die Rückseite der Gabelscheide geschraubt, die Bremse sitzt direkt auf dem Adapter.
Zum Betrieb der Dura Ace Di2 Schalthebel werd zusätzlich de die Kabel EW-SD50 und Junction Port SM-EW90 für Shimanos Di2 mit Quick Mount Batteriehalter und Befestigungsmaterial benötigt. Der Kabelsatz EW-EW-SD50 besitzt Anschlüsse für Schaltwerk, Umwerfer und Batterie-Pack. Zusätzlich wird der Cockpit Junction Port SM-EW90 für die Anschlüsse der Dura Ace Di2 STI Schalthebel benötigt.
Um die Wireless Funktion zu nutzen wird zudem die neue Batterie BT-DN110 und das Bluetooth Modul EW-WU111 benötigt.
Die Bremsen werden ohne Öl und Entlüftungsset ausgeliefert. Zur Montage wir noch das Minäralöl und das Entlüftungsset Art Nr 0431894 benötigt
Discset Shimano GRX Di2 Schaltbremshebel ST-R815, STI Dualcontrol, Satz rechts-links, 11-2 fach, GRX Scheibenbremssättel BR RX810, Flat Mount, Leitungen 100 und 170 cm
Discset Shimano GRX Di2 Schaltbremshebel STRX815, STI Dualcontrol, rechts 11 fach, Bremshebel BLRX810 links GRX Scheibenbremssättel BRRX810, Flat Mount, Leitungen 100 und 170 cm, ohne Scheiben und Adapter
Shimano GRX Scheibenbremse Di2 Schaltbremshebel ST-R815, STI Dualcontrol, 11 fach rechts plus Scheibenbremssattel BRRX810, Flat Mount, Leitungen 170 cm, ohne Scheiben
Shimano Ersatztei Dichtung Spannfeder, p-seal ring für die Spannfeder der Schaltwerke Dura-Ace R9100, Ultegra RX80 / R8000, GRX RX815/12/10/20, XTR M9120/ M9000