Shimano Ultegra Di2 TT Umrüstkit R8070/R9180 Disc Flat Mount komplett 11x2 fach

Upgradekit Shimano Ultegra Di2 Disc R8070 für Zeitfahr und Triathlon

Das Umrüstkit der Shimano Ultegra R8070 Di2 Disc Flat Mount v Komponenten für Zeitfahr und Triathlon Räder mit den Dura Ace STR9180 Schalt- Brmeshebel, optional mit Kassette, Kette und Bremsscheiben. Die neue Shimano Ultegra Serie Di2 R8070 Scheibenbrems Komponenten, die preiswerte Ausführung der elektonischen Rennrad Komponenten von Shimano. Perfect schalteten und programierbar

Die Shimano Ultegra R8050 Di2 Komponenten mit der Technik der Dura Ace R9000 Komponenten, Shadow Schaltwerkstechnik, neuer Umwerfer Mechanik, leichterer Kurbel und grosser Übersetzungsauswahl. Dank etwas einfacheren Materialien, bietet Shimano preiswerte, leichte und haltbare 11 fach Rennrad Komponenten mit der gleichen hochwertigen Technik. Der neue Ultegra 11-fach-Antrieb ermöglicht es das Rad für den jeweils spezifischen Einsatzzweck durch verschiedene Abstufungen zu tunen.Die Shimano Ultegra FC R8000 Kurbel kann mit folgenden Kettenblattabstufungen ausgestattet werden:50-34, 52-36, 53-39, 52-39, 46-36 Zähne

Shimano Di2 Schaltwerk Ultegra RD R8050

Erhältlich in drei Versionen, das short Cage Schaltwerk für Kassetten bis maximal 30 Zähnen und das medium Cage bis maximal 34 Zähnen.

Das Ultegra Di2 RD R8050 Schaltwerk bietet mit der über die Bluetooth Schnittstelle, EW-WU111, programierbaren Syncro Shift Funktion das Schaltwerk und Umwerfer nur mit einem Hebel zu bedienen. Dann wählt das System automatisch auch die Umwerferfunktion um den nächsten Gang einzulegen. Präzise, blitzschnelle Schaltvorgänge auf Knopfdruck und dies in jeder Situation.

Präzise, blitzschnelle Schaltvorgänge auf Knopfdruck und dies in jeder Situation. Das Shimano Ultegra Di2 RD R9150 Schaltwerk zeigt sich noch kompakter und leichter als sein Vorgänger und weist die E-Tube-Anschlüsse für eine denkbar einfache Montage auf. Ausgestattet mit eimem Crash-Mechanismus, der bei starken äusseren Kräften die Verbindung zum Motor trennt, um Beschädigungen zu vermeiden.

Ultegra Di2 Umwerfer FD-R8050 :

Der Ultegra FD R8050 Umwerfer bietet mit der programierbaren Syncro Shift Funktion das Schaltwerk und Umwerfer nur mit einem Hebel zu bedienen. Dann wählt das System automatisch auch die Umwerferfunktion um den nächsten Gang einzulegen. Präzise, blitzschnelle Schaltvorgänge auf Knopfdruck und dies in jeder Situation.

Shimano Dura Ace STR9180 Disc Schalt-Bremshebel:

Ausgestattet mit der programmierbaren Syncro Shift Funktion können die Schalthebel ganz auf Ihre persönlichen Wunsch programmiert werden. Sie können die Di2 Schaltung mit der Syncro Shift Funtion so programmieren, das der Umwerfer automatisch umschaltet. Dann werden mit den STR 9180 Schalthebel das Schaltwerk bedient, rechts rauf links runter schaltend oder umgekehrt und der Umwerfer schaltet automatisch auf das grosse bzw kleine Kettenblatt. Sie schalten und den Rest erledigt die Di2 Elektronik

Mit dem STI Disc Schaltbremshebel ST-R9180 stellt Shimano einen sehr kompakten Schalt-Bremshebel für Zeitfahr Lenker und hydraulische Scheibenbremsen und die elektronischen Di2 Schaltsysteme vor und markiert damit einen weiteren Meilenstein in der Entwicklung hydraulischer Scheibenbremssysteme fürs Rennrad. Die neuen Dura Ace Di2 STI Hebel bieten dank der einstellbaren Griffweite beste Ergonomie. Die Dura Ace Di2 Schaltbremshebel sind mit Carbon Bremshebeln ausgestattet. Schalten extrem schnell und präziese. Dank elektronischer Übertragung der Schaltbefehle werden diese ohne Verzögerung umgesetzt. Die Bedienung gleicht denen der mechanischen STI Hebel, geschaltet wird auf Knopfdruck. Die neuen 11 Schalthebel sind zudem mit der programierbaren Multishift Funktion ausgestattet. Shimanos Ingenieure haben es geschafft, einen Mineralölzylinder inklusive komplettem Bremssystem in die dennoch sehr kompakten mechanischen Schalt-Bremshebel zu integrieren. Die Bremshebel sind aus mehrlagigem Composite gefertigt, Durch diese Technologie wird höchste Steifigkeit, Haltbarkeit und leichtes Design garantiert. Dank der verbesserten Position des Bremszuges wird ein geschmeidiger Bremsvorgang erzielt, was zu einer optimierten Kontrolle bei extremen Bedingungen führt. Über eine Griffweiteneinstellung lassen sich die Dual Control Schalt-/Bremshebel optimal an den Fahrer anpassen und sind auch für Fahrer mit kleinen Händen sehr gut geeignet. Mit den neuen Schalthebeln kann wesentlich schneller geschalten werden. Erreicht wird dies durch einen 20 Prozent kürzeren Kabelzug. Die Griffstücke haben ein ergonomisches Design für besseren Komfort - auch bei langen Distanzen.

TT Lenkerend Schalthebel Shimano Di2 SW R9160 oder SWR67

Der elektronischen Shimano Zeitfahrschalthebel für das Di2 System. Die Di2 Schalthebel SW-RW9160 werden in die Lenkerenden der Zeitfahraufsätze montiert. Optional kann noch der Zweitschalthebel SW-R9150 montiert werden, sodas in jeder Fahrsituation schnell und ohne umgreifen die hinteren Gänge gewechselt werden können.Die SW-R9160 Di2 Schalthebel mit den Eintasten Design bieten die Möglichkiet Umwerfer und Schaltwerk in der Aero Position zu bedienen. Alternativ biete wir die SWE671 Schalthebel mit dem herkömmlichen Zweitastendesing an.

Shimano Bremssattel BR R8070:

Der Rennrad Scheibenbremssättel BR-R8070 ist verwindungsstabil und für Bremsscheiben bis 160 mm zugelassen. Ausgestattet mit den Bremsbelägen mit aussenliegenden Kühlrippen wird die Bremshitze zuverlässig abgeleitet. Diese Bremssättel sind mit allen Shimano Scheibenbremshebeln kompatibel und haben den Falt Mount Bremssattel Standard

Flat Mount Standard:

Der neue Flat Mount Bremssattel Standart für Rennradbremsen reduziert das Gewicht und bietet eine deutlich schlankere Optik. Beim Flat Mount Standard sitzt der hintere Bremssattel direkt auf der Kettenstrebe, hier ist keine Adapter zur Bremssattelbefestigung mehr nötig. Die Schrauben gehen von unten durch die Kettenstrebe direkt in den Bremssattel. An der Gabel ist weiterhin ein flacher Adapter nötig. Der Adapter wird an die Rückseite der Gabelscheide geschraubt, die Bremse sitzt direkt auf dem Adapter.

Synchro-Shift Technologie

Die Synchro-Shift Technologie vereinfacht das Schalten immens und reduziert die Menge der Entscheidungsprozesse, die während der Fahrt ablaufen, deutlich. Gerade in entscheidenden Rennsituationen oder wenn am Anschlag gefahren wird, haben die Fahrer neben der körperlichen Beanspruchung oft eine Vielzahl von Entscheidungsprozessen zu absolvieren, die dann häufig gestört sind und zu Fehlentscheidungen führen. Je weniger Entscheidungsprozesse anstehen, desto bessere Entscheidungen werden getroffen und desto mehr Aufmerksamkeit bleibt beim Renngeschehen. Genau dies ermöglicht die Shimano Synchro-Shift Technologie, die immer die optimale nächstgrössere oder nächstkleinere Übersetzungskombination wählt, unabhängig davon, ob hierfür am Schaltwerk und/oder am Umwerfer geschalten werden muss.

Shimano Synchro-Shift Funktionen

• Full Synchro-Shift: Der Umwerfer reagiert auf die Schaltvorgänge, die der Fahrer am Schaltwerk vornimmt. Im Wesentlichen bedeutet dies, dass lediglich ein Schalthebel mit zwei Schaltern nötig ist, um Schaltwerk und Umwerfer zu schalten.
• Semi Synchro-Shift: Das Schaltwerk reagiert auf die Schaltvorgänge, die der Fahrer am Umwerfer vornimmt. Dabei sorgt das Schaltwerk automatisch für die notwendigen Ausgleichschaltung

Shimano Di2 Cockpit Junction Port A SM EW90A/B:

Die Verteilereinheit besitzt eine Akku Anzeige und eine Einstellfunktion für das Schaltwerk. Der Di2 Cockpit Junction Port A nimmt die Zuleitungen der Schaltgriffe auf und bündelt sie in einem zum Akku abgehendem Kabel..An diesen Port wird der rechte und linke Schalthebel angeschlossen. Zusätzlich werden noch die EW-SD50 Kabel benötigt zum Anschluss der Batterie, Schaltwerk und Umwerfer. Der Junction Port A isr in zwei Versionen erheltlich, mit 3 und 5 Anschlussmöglichkeiten. Die Version mit 5 Anschlüssen erlaubt die Montage von Zusatzschalthebeln wie den Lenkerendschaltern. Ausserdem besitzt der 5 Port zusätzlich die ANT+ Schnittstelle zum Betrieb des SC-R770 Computers und weiterer ANT+ Geräte.

Shimano Di2 Junction Port B SM JC40/41:

der Kabelanschluss zur internen Kabelverlegung für die Shimano Di2 Schaltung. Diese Verteilerdose dient zum Anschluss der Stromkabel von Schaltwerk, Umwerfer, STI Schalt- Bremshebel und Batterie. Erhältlich für die Montage im Rahmen oder unter dem Tretlager. Aufgrund des geringen Gewichtes des SM-JC41 von nur 4 ist nicht zwingend eine Halterung im Rahmen für die Verteilerbox notwendig.

Shimano Di2 Wireless Bluetooth, ANT+:

Um die Wireless der Shimano Di2 Funktion zu nutzen wird die neue Batterie BT-DN110 und das Bluetooth Modul EW-WU111 oder EW-WU101 benötigt. Dann kann die Programmierung über ein Bluetooth Endgerät vorgenommen werden. Gleichzeitig bietet die Wireless Schnittstelle die ANT+ Übertragung an, zur Anzeige von Daten wie Gangwahl auf Bikecomputern die mit der ANT+ Schnittstelle. Die Wireless Schnittstelle wir in die normale Verkabelung zwischengeschaltet. Dazu wird noch ein zusätzliches kurzes Kabel benötigt.

Shimano Di2 Montage:

die Montage der Shimano Di2 Komponenten ist fast einfacher als klassische Schaltungen zu montieren. Die vereinheitlichten Kabelanschlüsse und die Verteilerbox sorgen für leicht verständliche und zügige Montage. Die Schalthebel werden mit der Verteilerbox Junction Port A verbunden, vom Junction Port A wird ein Kabel zu der Verteilerbox Juncion Port B gelegt und von dort die Kabel zum Schaltwerk, Umwerfer und Batterie gelegt. Der Akku kann extern am Flaschenhalter, intern im Sattelrohr, Unterrohr montiert werden. Für die interne Kabelverlegung sind speciell dafür ausgelegte Rahmen erforderlich.

Um die Wireless Funktion zu nutzen wird zudem die neue Batterie BT-DN110 und das Bluetooth Modul EW-WU111 benötigt.

optional Shimano Ultegra Kassette CSR 8000:

Die neuen Ultegra Kassetten sind in Abstufungen von 11-25 bis 11-32 Zähne erhältlich. Dank des HG Systems bieten die Kassetten perfecte und weiche Schaltvorgänge. Leicht dank Aluminium Spider für die grossen Ritzel.

optionalö Shimano Ultegra Kette HG701:

Die Shimano HG701 Kette gefertigt aus hochwertiger und besonders stabilen Zink Legierung hergestellt ist die Kette auch extem hoch belastbar. Für perfecte Schaltfunktion ist die Kette laufrichtungsgebunden, die inneren Kettenlaschen sind extra für schnelles und sanftes Schalten ausgeformt. Die speziellen asymmetrische HG-X11 Aussen- und Innenlaschen und Shimanos SIL-TEC Oberflächenbeschichtung wird die Reibung minimiert, die Leistung optimiert und zudem die Schmutzanhaftung verringert.

Diese Montage Gruppen sind nicht weiter rabattfähig.

Lieferumfang Shimano Ultegra R8070 Di2 Disc Gruppe:

• Shimano Ultegra Di2 Schaltwerk, kurzer oder mittellanger Schaltarm RD R8050 SS oder GS
• Shimano Ultegra Di2 Umwerfer FD R8050 erhältlich als Anlöt- und Schellenwerfer
• Shimano Dura Ace Di2 STI, Dualcontrol Disc Schalthebel, 11/2 fach, ST R9180
• Shimnao Di2 Lenkerend Schalthebel 1 oder 2 Tasten Design
• Shimano Di2 Kabelsatz, EW-SD50 : 6 Kabel
• Shimano Di2 Cockpit Junction Port A, 2 Versionen, 3 und 5 Anschlüsse
• Shimano Di2 Junction Port B, 2 Versionen, intern und extern
• Shimano Di2 Batterie, BT-DN110 intern rund
• optional Wireless Schnittstelle EW-WU111 oder EW-WU101
• optional Di2 Kabel, EW-SD50 für Wireless Schnittstelle
• Shimano Ultegra Bremssättel BRR8070 Falt Mount
• Shimano Discleitung 90 und 160 cm
• Shimano Öl und Kleinteile
• optional Shimano Ultegra Kassette, CS R8000 in unterschiedlichen Abstufungen
• optional Shimano Ultegra Kette, CN HG701