Gravel und Allroad E-Bike Vorderrad , 28/29 Zoll / 700C, DT Swiss HGC 1400 Spline DB 30 mm, 12x100mm, Hooked / Crotchet tubeless TC, Hybrid, Disc Centerlock
Die high End E-Bike Gravellaufräder mit den 240 Ratchet EXP OS 30 Hybrid Naben, Hybrid Speichen und extra robusten 30 mm hohen Carbonfelgen.
Schweizer Ingenieurskunst, kombiniert mit den fortschrittlichsten Materialen und Fertigungstechniken. Der Premium Hybrid-Gravel Laufradsatz für dein high-end e-Bike.
Entdecke neue Reviere und geniesse die Freiheit eines ausgedehnten Offroad-Abenteürs dank der Extra-Power von E-Gravel-Bikes. Das neue HGC 1400 SPLINE ist mit hybrid-spezifischen Komponenten handgefertigt und bewältigt problemlos das Zusatzgewicht und höhere Drehmoment moderner E- Gravel-Bikes. Wenn dir bisher die Kraft gefehlt hat, um deine Grenzen zu verschieben, kannst du diese jetzt mit diesem Carbon-Hybrid-Gravel- Laufradsatz überwinden. Wie? Dank einer massgeschneiderten Zusammenstellung von High-End-Komponenten, die um eine leichte und wendige Carbonfelge aufgebaut sind. Das Herzstück sind die 240 Ratchet EXP OS-Nabe mit ihren verstärkten Lagern und die von Hand eingespeichten verstärkten Hybrid-Speichen, Eine verbesserte Steifigkeit und Haltbarkeit widerstehen auch den anspruchsvollsten Bedingungen. Das Ergebnis ist ein wendiger und komfortabler Laufradsatz, mit dem du die Freiheit von Off-Road-Abenteürn über lange Zeit geniessen kannst.
Um ein ideales Verhältnis von Gewicht und Stabilität zu erreichen, kommen in SPLINE Laufrädern nur hochwertigste straight pull Speichen zum Einsatz. Sie sind stabiler als konventionelle Speichen und dennoch mit Standardwerkzeug zentrier- und ersetzbar.
Die Felgen mit eine Maulweite von 24 mm sind gebaut für den Einsatz an Gravel und Allroad E-Bikes. Extra verstärke Flancken und Felgenbett werdne den speciellen Anforderungen der E-Bikes gerecht. Mit 42 mm Höhe bieten die Vollcarbonfelgen zudem gute Ärodynamic. Beim HGC 1400 Spline C werden die Felgen aus High Modulus Karbonfaser unter Verwendung eine neuen Hartz verwendet. Das von Swiss Side entwickelte Profl aus dem Flugzeugbau bietet beste Ärodynamic.
Ein revolutionäres Felgenherstellungsverfahren und eine zerstörungsfreie schichtweise Prüfung jedes Produkts sorgen für leichte und zugleich solide Felgen für langanhaltendes Fahrvergnügen.
Die zum Patent angemeldete äussere Carbonschicht sorgt für ein unvergleichlich hochwertiges Finish der Felgenoberfläche, weshalb die Felge sofort nach der Entnahme aus der Form einsatzfähig ist. Das Ergebnis ist ein strukturell optimiertes Gefüge ohne Lufteinschlüsse und Harzansammlungen, wodurch nicht nur die Zuverlässigkeit der Felge verbessert, sondern auch ein elegantes Design gewährleistet wird.
Besonders hohen Belastungen ausgesetzte Laufräder werden mit die gesamte Felge umgebenden Carbonschichten geschützt, hierdurch wird insbesondere das Felgenhorn durch lange und ununterbrochene Faserstränge gestärkt.
Die hierdurch erzielte Schutzwirkung gegen Stösse und höhere Beanspruchungen beugt einer Strukturschwächung zwischen den Carbonschichten vor, damit auch auf schwierigen Strecken ein sorgloses Fahrvergnügen gewährleistet wird.
Die Zahl der hinzugefügten Carbonschichten steigt mit der erwarteten Belastung in den verschiedenen Einsatzbereichen.
Dank eines patentierten Verfahrens wird eine einzigartige Oberfläche erzielt, weshalb sich abschliessende Beschichtungen erübrigen und Gewichtseinsparungen erzielt werden.
Haken bzw. Crotchet beziehen sich auf die Form des Felgenhorns, die einen sogenannten Haken hat. Dieser unterstützt die Befestigung des Reifenwulstes und stellt die sichere Funktion sicher, auch bei der Verwendung eines hohen Reifendrucks (> 5bar). Tubeless bedeutet, dass die Felge ohne Reifenschlauch gefahren werden kann, aber auch ein Setup mit Schlauch möglich ist.
Die neue 240 OS Hybrid-Nabe ist mit speziellen Komponenten wie dem DT Swiss Ratchet EXP® OS-System mit 30 Zähnen ausgestattet, um die Muskel- und Motorkraft zuverlässig auf den Untergrund zu übertragen. Das Lager auf der Antriebsseite und der Nabenflansch wurden vergrössert. Die ebenfalls erweiterten Speichenlöcher sind speziell auf Aufnahme der verstärkten Speichen mit 2,34 mm Durchmesser von DT Swiss ausgelegt. Diese halten den höheren Lasten stand, welche in den Beschleunigungs- und Bremsvorgängen entstehen. Darüber hinaus verbessert das aus gehärtetem Stahl gefertigte Freilaufsystem die Widerstandsfähigkeit der Nabe und ermöglicht damit längere, unbeschwerte eMTB-Touren.
Das auf dem Ratchet EXP-System basierende Ratchet EXP OS verbindet auch die Zahnscheibe mit der Nabe, indem es den Gewindering mit der Zahnscheibe integriert. Dies ermöglicht die Verwendung einer einzelnen Feder, die die Genauigkeit des Ineinandergreifens verbessert, da sich die Zahnscheiben immer im richtigen Winkel befinden.
Herstellerinformation: DT Swiss, Längfeldweg 101, 2504 Biel, Bern, Schweiz, https://www.dtswiss.com/
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