DT Swiss ARC 1100 Dicut DB 38 WTS Vorderrad Disc CL 28 Zoll / 700C

Laufrad DT Swiss ARC 1100 DB 38 WTS

Der ultimative Laufradsatz für die Berge kombiniert niedriges Gewicht und optimierte Aerodynamik für eine rasante Fahrt zur Spitze. DT Swiss ARC 1100 DICUT 38 in der WTS Ausführung mit den Conti Aero 111 Reifen

Im Lieferumfang:

• DT Swiss ARC 1100 Dicut DB 38 Vorderrad, Endanschläge wie ausgewählt, Tubeless Felgenband, Tubeless Ventil, Continental Aero 111 26mm Reifen, TPU Schlauch

DT Swiss ARC 1100 Dicut DB 38 WTS Laufrad Technik und Maße:

• 28 / 29 Zoll, 700C, Felgen ETERO 20x622
• Vollcarbon Felgen für Falt und Drahtreifen
• Felgenmasse 20 mm Maulweite, Breite aussen 26 mm, Höhe 38 mm
• Felgentyp: Hooked / Crotchet tubeless TC
• highEnd Naben mit Zahnscheiben und Sinc Ceramic Kugellagern
• kaltgeschmiedete DT Swiss Aerolite/Aerocomp Speichen
• Vorderrad und Hinterrad 24 Speichen
• Pro Lock hidden hexagon Spezialnippel
• Einspeichung : 2 fach gekreuzt
• Bremsscheibenaufnahme Disc Centerlock
• Vorderradnabe ARC Dicut 180 wahlweise mit 12x100mm Steckachsen oder 9x100mm Schnellspann Naben-Endanschlägen
• Gewicht inclusive Reifen: 872 Gramm, Hersteller Angabe
• maximal empfohlenes Fahrergewicht 110 Kg
• ASTM Klassifizierung 1
• Lieferung erfolgt mit montiertem Reifen und Schlauch

Die neuste Generation der ARC 1100 DICUT Laufräder wurde in Zusammenarbeit mit SWISS SIDE entwickelt, den führenden Experten für aerodynamische Optimierung. Die neuen AERO+ Felgenprofile zeichnen sich durch einen geringen Luftwiderstand bei gleichzeitig reduziertem Lenkmoment aus: Ideal, um Aerodynamik, Segeleffekt und Kontrolle auch bei starkem Seitenwind zu verbessern. Abgerundet wird das Laufrad durch die neuen DT Swiss Aero-Speichen in Kombination mit der 180 DICUT Aero-Nabe und deren Ratchet EXP System einschliesslich den ultraleicht laufenden SINC-Keramiklagern. Der high End Aero Disc Laufradsatz für Marathon, Race Bikes mit 38mm hohen und 27 mm breiten Vollcarbon Felgen, erlauben die Verwendung breiter, exzellent rollender Tubelessreifen. Der asymmetrische Aufbau bringt eine sehr hohe Seitensteifigkeit für höchste Lenkpräzision.

DT Swiss WTS, Wheel Tire System:

Wenn die aerodynamische Expertise von Swiss Side, das Know How von Continental in Sachen Reifen und die Laufrad-Kompetenz von DT Swiss aufeinander treffen, dann ist das Ergebnis nicht nur der AERO 111 Reifen, sondern ein perfektionierter Sturm. Speziell konzipierte Aero-Kammern bilden die Grundlage für das patentierte Laufflächenprofil des Reifens und erzeugen einen turbulenten Luftstrom an der Oberfläche, der die anströmende Luft länger entlang der Felgenform hält. Das Resultat ist eine Optimierung des Segeleffekts, der einen frühzeitigen Strömungsabriss von der Felge verzögert und damit Grundlage für das modernste AeroLaufrad-Reifen-System ist. Es spielt keine Rolle, ob du oder deine Freunde persönliche Bestleistungen erzielen wollen oder in Profi-Wettbewerben starten: Der Reifen reduziert den Windwiderstand bei gleichzeitig verbesserten Eigenschaften in Bezug auf Lenkung und Fahrverhalten und lässt dich nach vorn stürmen.

Conti AERO 111 Reifen:

Die nächste Generation aerodynamischer Rennradreifen-Performance, entwickelt in enger Zusammenarbeit mit den Experten von DT Swiss und Swiss Side. Der AERO 111 basiert auf den rennerprobten Technologien der GP5000 TR Serie und setzt neue Maßstäbe bei der Aerodynamik. Das rennoptimierte Black Chili Compound gewährleistet hervorragenden Grip und einen geringeren Rollwiderstand, während der bewährte Vectran Breaker für Pannenschutz sorgt. Das patentierte, aerodynamisch optimierte Profildesign ist mit 48 präzisionsgeformten Luftkammern versehen. Diese sogenannten "Vortex Generatoren" erzeugen kontrollierte Turbulenzen, wodurch der Luftstrom länger an der Felge haftet, was den Luftwiderstand reduziert und das Handling bei Seitenwind optimiert.

DT Swiss Sinc Ceramic Lager :

die speciell auf die DT Swiss Naben optimierten high End Ceramic Lager von DT Swiss bieten höstet Leichtgänigkeit und geringstes Gewicht. In einem speziellen Herstellungsverfahren werden die Kugeln solange gewalzt bis ihre Oberfläche eine perfekte Rundheit aufweist. Während die Oberfläche herkömmlicher Keramikkugeln nicht zu 100 Prozent glatt ist, weisen die SINC Ceramic Kugeln eine extrem hohe Glätte auf und erreichen durch ihre perfekte Rundheit einen extrem niedrigen Rollwiderstand. Durch die Verbindung dieser Keramikkugeln mit den hochwertigen Lagerschalen aus Stahl kann sich das volle Potenzial der Lager entfalten.

DT Swiss ARC 1100 Dicut Felgen:

Die komplett in Zusammenarbeit mit Swiss Side neuentwickelten ARC1100 Carbonfelgen bieten sehr gute Aerodynamik und bestes Handling bei allen Windverhältnissen. Aufwendig in Windkanal gestestet und optimiert bieten die ARC 1100 Felgen den besten Kompromiss aus Aerodynamik und Handling. Das Decor ist mit einem neuem Verfahren aufgebracht und beeinflusst die Aerodynamic in keinster Weise. Mit 20 mm Innenmaulweite ideal für Reifen ab 25 mm Breite und natürlich Tubeless Ready.

DT Swiss ARC 1100 Dicut Speichen:

Die Einspeichung mit dem Nail Head Sytem sorgt dafür das die Speichen sich unter Belastung nicht verdrehen können, so stehen die Speichen immer im Aerodynamisch günstigstem Winkel.. Flacher und leichter als alle Anderen, die DT Swiss Aerolite Speiche mit aerodynamischem Flachprofil und extrem niederigem Gewicht. Auf der Freilaufkörperseite der Dicut Laufräde werden die etwas schwereren und noch stabileren DT Ärcomp Speichen verbaut.

Kompatibele Endanschläge für DT Swiss Disc Aero Dicut Vorderräder mit 17 mm Achse:

• Schnellspann Montage 9x100 mm, Art Nr: HWGXXX0000051S
• Steckachsen Montage 12x100 mm, Art Nr: H24DACDXR24SO7826W