Shimano 105 Di2 Gruppe R7150 Disc komplett 12x2 fach

Montagegruppe Shimano 105 12 fach R7100 Disc

Als Komplettpaket, die Shimano 105 R7170 Di2 Disc Flat Mount Gruppe, optional mit Innenlager, Ladegerät, Die neue Shimano 105 Serie Di2 R717000 Scheibenbrems Komponenten, der Einstieg in Shimanos elelktronischen Rennrad Komponenten ist nur als Scheibenbremsversion erhältlich.

Die neue Shimano 105 setzt auf ein hybrides System aus einer kabellosen Verbindung der Cockpit-Komponenten und einer Kabel-Verbindung zwischen Schaltwerk, Umwerfer und dem zentralen, gewöhnlich im Sattelrohr untergebrachten Akku, was ein Höchstmass an Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen sicherstellt. Und ebenso wie ihre grossen Geschwister DURA-ACE und ULTEGRA glänzt auch die SHIMANO 105 durch umfangreiche Möglichkeiten, sie schnell und einfach über die E-TUBE App an die Wünsche und Vorlieben des Fahrers anzupassen.

Per E-TUBE PROJECT lässt sich das Schaltsystem individüll konfigurieren, indem beispielsweise die Schaltgeschwindigkeit, die Anzahl der Schaltvorgänge bei gedrückt gehaltener Taste oder die Synchro-Shift- und Semi-Synchro-Shift-Funktionalität entsprechend eingestellt werden.

Darüber hinaus lässt sich das System mit vielen Fahrradcomputern von Drittherstellern koppeln, darunter Garmin und Wahoo. So lässt sich auf diesen Geräten beispielsweise der aktuell eingelegte Gang oder der Akku-Ladezustand anzeigen.

Die neue Di2 Platform der 12 fach Komponenten benötigt keine Kabelverbindung mit dem Schaltwerken und Umwerfern. Die Di2 Dual Control Schalthebel ST-R7170 haben das erforderlicher Wireless Modul integriert. Die Stromversorgung erfolgt über CR1632 Batterien. Diese haben eine Betriebszeit von bis zu 2 Jahren. Das Di2 12 fach Schaltwerk mit der zusatzlichen Wireless Einheit dient als Empfänger und Verteiler der Schaltsignale undist mit Akku und Umwerfer zur Stromversogung und Schaltbefehlübertragung verbunden. Mit dem Schaltwerk können auch züsätzliche Wirless Komponenten, auch von Fremdgherstellern gekoppelt werden.

Synchro-Shift Technologie

Die Synchro-Shift Technologie vereinfacht das Schalten immens und reduziert die Menge der Entscheidungsprozesse, die während der Fahrt ablaufen, deutlich. Gerade in entscheidenden Rennsituationen oder wenn am Anschlag gefahren wird, haben die Fahrer neben der körperlichen Beanspruchung oft eine Vielzahl von Entscheidungsprozessen zu absolvieren, die dann häufig gestört sind und zu Fehlentscheidungen führen. Je weniger Entscheidungsprozesse anstehen, desto bessere Entscheidungen werden getroffen und desto mehr Aufmerksamkeit bleibt beim Renngeschehen. Genau dies ermöglicht die Shimano Synchro-Shift Technologie, die immer die optimale nächstgrössere oder nächstkleinere Übersetzungskombination wählt, unabhängig davon, ob hierfür am Schaltwerk und/oder am Umwerfer geschalten werden muss.

Shimano Synchro-Shift Funktionen

• Full Synchro-Shift: Der Umwerfer reagiert auf die Schaltvorgänge, die der Fahrer am Schaltwerk vornimmt. Im Wesentlichen bedeutet dies, dass lediglich ein Schalthebel mit zwei Schaltern nötig ist, um Schaltwerk und Umwerfer zu schalten.
• Semi Synchro-Shift: Das Schaltwerk reagiert auf die Schaltvorgänge, die der Fahrer am Umwerfer vornimmt. Dabei sorgt das Schaltwerk automatisch für die notwendigen Ausgleichschaltungen für geringe Trittfrequenzsprünge, wenn am Umwerfer hoch- oder heruntergeschaltet wird.

Shimano 12 fach Di2 Montage:

Die übertragung der Schaltbefehle wird wireless von den Schalthebeln zum Schaltwerk übertragen. Es werden nur noch Schaltwerk und Umwerfer mit dem Akku verkabelt. Diese sorgt für eine saubere Optik und minimiert den Montageaufwand enorm. Die Stromversorgung der Schalthebel erfolgt über die CR1632 Batterien. Die Schalthebel verfügen über einen zusätzlichen Kabelanschluss. Dieses ermöglicht den Anschluss von Zusatzschaltern.

Lieferumfang Shimano 105 R7170 Di2 Disc Gruppe:

• Shimano 105 Di2 Schaltwerk, RD-R7150
• Shimano 105 Di2 Umwerfer FD-R7150
• optional Shimano Umewerferschelle 31,8 oder 34,9 mm
• Shimano 105 Di2 STI, Dualcontrol Disc Schalthebel, 11/2 fach, ST-R7170
• Shimano Di2 Kabelsatz, EW-SD300 : 2 Kabel
• Shimano Di2 Batterie, BT-DN300 intern rund
• optional Ladegerät
• Shimano 105 Bremssättel BR-R7170 Falt Mount
• Shimano Scheibenbremsleitungen 100 und 170 cm, SM-BH-90-JK-SSR
• Shimano Kleinteile zur Montage und Leitungskürzen
• Shimano Ultegra Kurbelgarnitur, FC-R7100, Abstufung 50/34 oder 52/36 Zähne
• optional Shimano Ultegra Innenlager, SMBBR60 BSA oder Italienisches Gewinde oder Pressfit BB86, oder Wheels MFG Innenlager für BB30, Pressfit30, BBright oder BB386 Tretlagergehäuse
• Shimano 105 CS-R7100 oder Ultegra CS-R8100 Kassette
• Shimano Kette, CN-M7100

Shimano Schaltwerk 105 RD R7150 Di2

Das neue 105 Schaltwerk ist das Herzstück der neuen Di2 Komponenten. Dieses sorgt für die Wireless Funktion und Anbindung externer Komponeten und beinhaltet auch den Ladeanschluss und ersetzt das bisherige SM-BCR2 Ladegerät. Zudem ist im Schaltwerk der Transmitter für die drahtlose Kommunikation mit den STI-Schaltern und anderen externen Geräten, auch von Drittanbietern Darüber hinaus befinden sich hier die Status-LED sowie der Einstell-Knopf, mit dem beispielsweise die Synchro-Shift-Modi gewechselt werden, sodass auch die bisherige Junction A Port nicht mehr benötigt wird.

Shimano Umwerfer 105 FD R7150 Di2

Leichter schneller und aerodynamischer. der Ultegra 12 fach Di2 Umwerfer. Ausgelegt für Kettenblattgrössen von 50/34 bis 54/40 Zahnen arbeitet der neue 12 fach 105 Di2 Umwerfer noch schneller und präziesser. Kompakter und schneller als jemals zuvor, bietet der 105 R7150 Umwerfer Schaltvorgänge mit digitaler Präzision in allen Bedingungen. Durch die Kombination der neuen Di2-Plattform von Shimano mit der Rennradversion von Hyperglide + schaltet der 105 R7150 Umwerfer so schnell und nahtlos zwischen den Kettenblättern wie kein anderes Modell am Markt.

Shimano 105 Di2 Disc Schaltbremshebel ST R7170:

Die Di2 Disc Wireless-Schalt-/Bremshebel mit neuer ergonomischer Form zeichen sich durch höhere Hörnchen aus, die zudem leicht nach innen geneigt sind. Zudem ist der Freiraum zwischen Bremshebel und Lenker leicht vergrössert, um das optimale Verhältnis von Komfort und Kontrolle zu ermöglichen. Rennradfahrer können die neuen Hebel künftig mit Daumen und Zeigefinger besser und sicherer umgreifen, während die übrigen drei Finger bequem zwischen Lenker und Bremshebel platziert werden können. Durch eine Anpassung und Vergrösserung des Designs der Schalttasten sind diese aber aus der Unterlenkerposition weiterhin gut und einfach zu erreichen. Darüber hinaus sind die beiden Schalttasten an jedem STI-Hebel künftig noch deutlicher in der Höhe voneinander abgesetzt, was eine intuitivere Bedienung gerade auch mit nassen, kalten Fingern oder Vollfinger-Handschuhen ermöglicht. Die 105 Di2 STI Helbel haben keinen zusätzlichen Anschluss für eine komplette Verkabelung oder Zusatzschalthebel

Shimano 105 Disc Bremssattel BR-R7170:

Der Rennrad Scheibenbremssättel BR-R7170 zu den 12 fach 105 Di2 Komponenten Diese Bremssättel sind mit allen Shimano Scheibenbremshebeln kompatibel. Empfohlene Bremsscheiben RT-MT800. Dank des um 10 Prozent grösseren Abstandes der Bremsbeläge züinander lassen sich die Bremsen bessser einstellen und minimieren die Geräuschentwicklung.

Der neue105 BR-R7170 Bremssattel bietet verbesserte Dosierbarkeit, ein geräuschärmeres Bremssystem und einen extrem einfachen Entlüftungsvorgang. Der 105 R7170 Scheibenbremssattel bietet Rennradfahrern dank seiner verbesserten Dosierbarkeit und einer schneller greifenden Anfangsbremskraft ein völlig neues Gefühl von Kontrolle. Trotz der flacheren Konstruktion verursacht das System weniger Bremsgeräusche als je zuvor und lässt sich leichter warten. Das Entlüftungssystem wurde überarbeitet und deutlich einfacher gestaltet.

Shimano 105 Kurbel FC R7100 :

hohlgeschmiedete Kurbelarme und Reduzierung der Aussenfläche senken das Gewicht der neuen 105 Kurbelgarnitur FC R7100. Das Design der 2x12-fach Hollowtech II Kurbelgarnitur bringt nicht nur eine kultverdächtige Optik und Ästhetik mit sich, sondern sorgt auch für eine gesteigerte Performance. Ein breiterer, aber dennoch im Vergleich zur Vorgängerkurbel leichterer Kurbelarm und die grossen Kettenblätter mit Hollowglide Technologie erhöhen die Steifigkeit und optimieren die Kraftübertragung aufs Pedal.

optionale Innenlager:

Wir bieten zu der Gruppe optional Innenlager von Shimano, Wheels Manufactoring und FSA an. Damit kann die Kurbel in alle gänigen Tretlagergehäuse montiert werden.

Shimano 105 Zahnkranz

Die 12 fach Kassetten mit der engen Abstufung bis zum 19 Ritzel garantiert jederzeit die perfecte Übersetzung und ist auch absolut bergtauglich. Shimano setzt bei den 12 fach Antrieben auf grosse Umschlingswinkel der Kette. Dieses sorgt für sehr efizente Kraftübertragung und ruhigen Lauf. Natürlich verbessert dieses auch die Haltbarkeit des Antriebes. Als Ketten kommen die bewährten CNM7100 zum Einsatz.

Kette Shimano CN - M7100

Die Shimano Kette zu den 12 fach Rennrad und MTB Schaltungen. Die speziellen asymmetrische Aussen- und Innenlaschen und Shimanos SIL-TEC Oberflächenbeschichtung wird die Reibung minimiert, die Leistung optimiert und zudem die Schmutzanhaftung verringert.

Die Kette perfekt abgestimmt auf die 12 fach Shimano Kettenblättern mit dem Dynamic Chain Engagement+, DCE+ Zahnprofilen. Die HG plus Kette wurde ganz neu entwickelt und hat noch feinere, präzisionsgefertigte Kontaktflächen zu den Ritzeln und Kettenblättern, insbesondere an den Innenlaschen. Zudem sind die Innenlaschen chromiert und damit noch haltbarer bei zugleich hervorragender Schaltperformance beim Hoch- wie beim Herunterschalten.

Kompatibele Tretlagergehäuse - Innenlager

Mittlerweile gibt es unterschiedlichste Tretlagergehaüse bei den modernen Rahmen. Shimano bietet nur für einige passende Innenlager an. Wir liefern, damit die Ultegera Gruppe an alle Rahmen passt optional FSA oder Wheels MFG Innenlager für die Tretlagergehäuse, für die Shimano keine Innenlager anbietet. Die Wheels Outboard Innenlager sind deutlich haltbarer als normale Einpresslager das die Lagerschalen gegeneinander Verschraubt werden und somit plan und fest im Rahmen sitzen. Die Wheels Lager gibt es mit unterschiedlichen Lagerqualitäten ABEC3 Standardlager, Angular Contact Lager und Ceramic Lager.

• Gehäuse BSA Gewinde, Einbaubreite 68 mm
  Innenlager Shimano SM-BBR60B
• Gehäuse ITA Gewinde, Einbaubreite 70 mm
  Innenlager Shimano SM-BBR60I
• Gehäuse Pressfit BB86, Einbaubreite 86,5 mm Einpressmass 41 mm
  Innenlager Shimano SM-BB71-41B oder
  Innenlager Wheels MFG Outboard BB86-OUT-BB
• Gehäuse BB30, Einbaubreite 68 mm Einpressmass 42 mm
  Innenlager Wheels MFG Outboard BB30-OUT
• Gehäuse BB30A, Einbaubreite 73 mm asymetrisch Einpressmass 42 mm
  Innenlager Wheels MFG Outboard BB30A-OUT-SHIM
• Gehäuse Pressfit 30, Einbaubreite 68 mm Einpressmass 46 mm
  Innenlager Wheels MFG Outboard PF30-OUT
• Gehäuse Pressfit 30A, Einbaubreite 68 mm asymetrisch Einpressmass 46 mm
  Innenlager Wheels MFG Outboard PF30A-OUT-SHIM
• Gehäuse BBRight, Einbaubreite 79 mm Einpressmass 46 mm
  Innenlager Wheels MFG Outboard BBRIGHT-OUT
• Gehäuse BB386, Einbaubreite 86,5 mm Einpressmass 46 mm
  Innenlager Wheels MFG Outboard 386EVOBB-SHIMBB
• Gehäuse Trek BB90 Einbaubreite 90 mm Einpressmass 41 mm
  Innenlager FSA 230-600
• Gehäuse T47 Gewinde, Einbaubreite 68-73 mm
  Innenlager Wheels MFG Outboard T47-OUT-SHIM
• Gehäuse T47 Gewinde, Einbaubreite 86-89,5 mm
  Innenlager Wheels MFG Inboard T47-BB-SHIM
• Gehäuse T47 Gewinde, Einbaubreite 77,79mm asymetisch
  Innenlager Wheels MFG BB-T47A-24MM