Disc Set Magura MT5e Higo Schliesser Bremsen + MDR-P Scheiben 6 Loch

Scheibenbremsen Set Magura MT5e Higo NO plus MDR-P Scheiben

Die MT5e HIGO NO Schliesser Scheibenbremsen mit im Bremsgriff verbautem Stromschalter der das Bremslicht aktiviert und oder den Motors abschaltet, im Komplettpaket mit den high End Magura MDR-P Bremscheiben

Bitte beim Ihrem Radhersteller nachfragen, welche Version, Higo Öffner oder Higo Schliesser, Sie für Ihr E-Bike, Pedelec benötigen.

Im Lieferumfang:

Magura MT5e Higo Schliesser Scheibenbremse Vorder- und Hinterrad, beide mit 220 cm Leitung, komplett vormontiert und entlüftet, MT 9.P Bremsbeläge, MDR-P Disc 6 Loch Bremsscheiben Schrauben und Kleinteile, die zur Montage nötig sind.

Magura MT5e HIGO Schliesser Scheibenbrems Technik

• freigegeben am eBike bis 45 km
• Einsatzbereich: eMobility, eMTB, S-Pedelec, Cargo E-Bike
• eKabel Länge 150 mm
• Farbe : Schwarz Carbon Logo auf Griff und Zange
• Technik : Vollhydraulische Hochdruck - Scheibenbremse mit integriertem Ausgleichsbehälter.
• Bremssystem : Zweikolbenfestsattel mit automatischer Belagsnachstellung, Bremsscheibe läuft schleiffrei.
• Bremsgriff : Carbotecture Griff, Radialkolben, Aluminium 2 Finger Bremshebel, Griffweiteneinstellung.
• Bremssattel: Post Mount 74/6
• Easybleed Technology zur einfachen Entlüftung
• Hollow Pin Technology
• Bremsleitung 220 cm
• Bremsscheibe : ohne
• Kolbendurchmesser : Bremsgriff: 10,5 mm,
• Bremszange 4x22 mm Bremskraft : 6,2m/s, DIN 79100
• Gewicht : 270 Gramm, ohne Scheibe und Adapter
• Öl Magura Royal Blood, Mineral Öl
• 5 Jahre Garantie auf Dichtheit von Bremsgriff und Zylinder.

Bitte beachten Sie die Hersteller Hinweise bei der Montage von Austauschkomponenten an Ihrem eBike

Die eBike Scheibenbremse Magura MT5e Higo mit 4 Kolben Bremssattel, Carbotecture Bremshebelgehäuse mit Stromkreis Öffner. Dank Aluminium Bremsgriff und Lenkerklemmung für eine Vierkolben Scheibenbremse sehr leicht. Die Powerbremse mit Motorrad Bremstechnik für den E Bike Einsatz mit specielle m Pedelec Bremshebel. Der Bremsgriff ist wahlweise rechts oder links montierbar, die Leitungslänge beträgt immer 220 cm

Maugra MT5e Hiogo NO Bremsgriff:

die MT5 Higo Bremsgriffe mit elektronischem Schalter und Anschluss, 15 cm Kabellänge. Die Magura MT Bremsgriffe sind wahlweise rechts oder links montierbar

• HIGO NC Öffner / Higo NO Schliesser: im Bremsgriff verbauter Stromschalter, der HIGO Öffner stellt den Stromkreislauf her, der HIGO Schliesser unterbricht den Stromkreislauf . Bitte beim Radhersteller nachfragen welche Version Sie benötigen
• Magura Carbotecture : Von Magura neu entwickeltes Material, das aus einem hohen Anteil in einer thermoplastischen Matrix eingelagerter Carbonfasern besteht. Leistungsstärker, zugfester,
• biegsamer und bruchfester als herkömmliche, faserverstärkte Kunststoffe oder laminierte Carbonfasermatten. Ideal geeignet zur Verarbeitung im Carboflow Prozess.
• Magura Carboflow: Ein von Magura neu entwickeltes Verfahren, mit dem sich Carbonfasern optimal auf die Belastungsrichtung ausrichten lassen. Erzeugt homogene, berechenbare Oberflächen. Deutliche Gewichtsersparnis möglich, da auf Überdimensionierung verzichtet werden kann.

Magura MT 5 Bremssattel:

Die Vierkolben Bremssättel der Magura MT5, geschmiedet aus einer Hochleistungs - Aluminiumlegierung mit neuem magnetiXchange Bremskolben für einfachen Belagswechsel.

• Geschmiedeter 4 Kolben Bremssattel mit 4 Bremsbelägen
• Magura MagneticXchange: die magnetischen Bremskolben erleichtern die Montage der Bremsbeläge
• Magura Anti - Squeal: Über die Kombination von aufeinander abgestimmte Bremsbelagsmischung und Bremsscheibendesign wird der Geräuschentwicklung beim Bremsen entgegen gewirkt.
• Magura Anti - Drag: Neu entwickelte Dichtringe und angepasstes Kolbendesign stellen sicher, dass auch beim Einsatz unter Minusgraden oder extrem schlammigen Bedingungen, die Kolben immer in ihre Ursprungsposition zurückkehren und nicht an der Scheibe schleifen.
• Magura Anti - Heat: Das Gesamtsystem der MT - Bremssättel ist so ausgelegt, dass Hitze schnell an die Umgebung abgegeben und eine Leistungsminderung verhindert wird.
• Magura RHR: Werkseitig sind die neuen Magura Bremsen, MT8, MT6, MT4, mit einem drehbaren Leitungsabgang auf der Speichenseite bestückt, um Beschädigungen vorzubeugen und eine saubere Leitungsführung an verschiedenen Rahmendesigns zu ermöglichen.

Magura MDR-P Bremsscheibe

Die Bremsscheiben für den e-Bike Einsatz, Magura MDR-P mit Aluminium Träger und schwimmend gelagerter Stahl Bremsfläche. Die high End Bremsscheibe mit Technik aus dem Motorrad. Viel hilft viel, dank massiver Bauweise bieten die MRD-P Scheibe eine überragender Hitzeableitung und sind damit perfect für den Einsatz am e-Bike geeignet. Natürlich auch die Empfehlung wenn ultra stabile Scheiben für den Enduro und DH Einsatz gesucht werden. Die Bremsscheibe für den E Bike, Downhill bis All Mountain Einsatz. Auch kompatibel mit den älteren Magura Scheibenbremsen. Mit der MDR-P stellt MAGURA eine Bremsscheibe für performanceorientierte Fahrer und harte Einsätze vor - von Downhill über E-Bikes bis hin zu schweren Lastenrädern. Die zweiteilige Scheibe spart Gewicht gegenüber der MDR-C und ist erstmals auch im Durchmesser von 220 mm erhältlich. Besonderheit der zweiteiligen Scheibe ist eine patentierte Verzahnung des Aussen- und Innenrings, Dovetail Interlink Technologie. Die Verzahnung ermöglicht bei Wärmeausdehnung des Aussenrings eine zusätzliche Abstützung am Innenring. Im Gegensatz zu Floating Discs wird das Drehmoment so über die gesamte Fläche statt nur über die Nieten übertragen. Das Ergebnis ist eine erhöhte Steifigkeit der Bremsscheibe und eine besonders direkte Wärmeableitung bei Dauerbelastung. Dank der neuen Technologie ist die MDR-P die stärkste Bremsscheibe im MAGURA Portfolio und bietet dennoch ein geringes Gewicht, sowie eine verringerte Schwingungsbildung, perfekt für den MTB Gravity Einsatz.

Besonders stabil, die idealen Bremsscheiben um für den E-Bike, DH bis All Mountain Einsatz der Magura Scheibenbremsen bei hoher Belastung. Die hohe Stabilität, Hitzebeständigkeit und geringer Verschleiss werden durch eine special Stahl-Legierung und die massivere Bauweise gesichert. Die Dicke der Magura Storm Scheiben von gerade einmal 2 mm sorgt für minimalen Belagsverschleiss und einen geräuschlosen Lauf mit höster Standfestigkeit.

Magura Royal Blood:

Als Bremsmedium vertraut Magura weiterhin auf Hochleistungsmineralöl. Gesundheitlich ist es bei Hautkontakt völlig unbedenklich und da es nicht wie DOT im Laufe der Zeit Wasser zieht, sind die Entlüftungsintervalle deutlich länger. Für eine sehr gute Funktion ist eine Entlüftung in 6 - 12 Monatsabständen nötig, je nach Einsatzhäufigkeit.

Magura Garantie:

Selbstverständlich übernimmt Magura auch für die neuen Bremsen die bekannte 5 Jahre Dichtheitsgarantie.

Bei den Auswahlfeldern können Sie die Bremsscheibengrösse und Befestigungsart der Gabel bzw Rahmens wählen. Für Post Mount 6 und 220 mm Scheiben sind momentan keine Magura Adapter erhältlich. Dort liefern wir den passenden Formula Adapter zu der Magura Bremse.

Die Magura MT 5 Disc wird mit Post Mount 6 Bremszangen ausgeliefert.

Den passenden Adapter zu Ihrem Rahmen und Bremsscheibengrossen können Sie auswählen. Momentan haben fast alle Rahmen den Post Mount Standard.

IS 2000 : Seitlich Verschraubung. Zur Montage der Magura MT immer ein Adapter benötigt, maximal 203 mm, minimal 160 mm an der Gabel und 140 mm Scheibengrösse am Rahmen. Kommt vor bei älteren Federgabeln und fast allen Rahmen Hinterbauten

Post Mount, PM6 : Direktmontage der Magura MT5 mit 160mm Bremsscheiben ohne Adapter. Maximal 203mm, minimal 160mm an der Gabel und 140 mm Scheibengrösse am Rahmen. Aktüll der gebräuchliste Standard an Gabeln, und bei einigen Rahmen Hinterbauten.

Post Mount, PM7 : Direktmontage ohne Adapter der Magura MT5 mit 180mm Bremsscheiben. Maximal 203mm, minimal 180mm Scheibengrösse. Keine 140 und 160mm Scheibengrösse möglich. Kommt bei einigen Enduro Federgabeln wie der Magura Thor und bei einigen Rahmen Hinterbauten wie Liteville 301 vor.

Post Mount, PM8: Direktmontage ohne Adapter der Magura MT5 mit 203mm Bremsscheiben. Nur mit 203mm oder 220 mm Bremsscheiben nutzbar. Kommt nur bei Downhill Federgabel und Rahmen vor