DT Swiss X 1900 Spline Vorderrad 29 Zoll DCL

Laufrad DT Swiss X 1900 Spline

Der preiswerte und stabile DT Swiss Cross Country und Trail Vorderrad X 1900 mit derNabe für 15x100mm Steckachsen oder 9x100mm Schnellspann Montage.

Die stabilen DT Swiss X 1900 Laufräder, für den Einsatz von Cross Country bis Trail mit 25 mm Maulweite und dem neuen Ratchet LN Freilaufkörper System. Dank den DT Swiss Naben mit Schweizer Präzisions Kugellagern und den leichten Felgen bieten die X 1900 Laufräder beste Beschleunigungswerte bei sehr guter Stabilität. Das X 1900 Spline macht den Einstieg in die Cross-Country-Welt leicht. Die 25 mm breite Aluminiumfelge bietet modernen Reifen die notwendige Abstützung, um mit geringem Reifendruck fahren zu können und somit den Rollwiderstand zu reduzieren. Das neue Ratchet LN-Freilaufsystem sowie der sorgfältige Laufradbau von Hand sorgen für höchste Zuverlässigkeit. Das erlaubt es dem Fahrer, sich ganz auf den Moment zu konzentrieren – egal ob es darum geht, den Schweiss auf die Stirn der Kontrahenten zu treiben oder den eigenen QOM oder KOM zu schlagen.

Boost Standard:

Der Steckachsen Standart erfordert neue Naben. Das breitere Nabengehäuse mit dem weiter aussen liegende Nabenflansche ermöglichen seitensteifere Laufräder. Bei den Boost Naben sitzt auch Bremsscheibenbefestigung weiter aussen. Deshalb können diese Naben nicht in Rahmen mit dem schmallerem Einbaumass montiert werden.

DT Swiss X 1900 Spline 29 Zoll Laufrad Technik:

• Einsatzbereich : Cross Country, Marathon
• 29 Zoll ETRTO: 622 x 25
• Felgen: Aluminium tubeless ready, Crotchet Tubeless TC, hooked
• Felgenmasse Innenbreite 25 mm, Aussenbreite 29 mm, Höhe 18 mm
• Nabe mit Stahlkugellagern
• DT Swiss Champion Straight Pull Speichen: kaltgeschmiedete Rundspeiche
• Nippel: DT Pro Lock Messing Nippel
• Einspeichung: 3 - fach gekreuzt
• Speichenanzahl 28 pro Laufrad
• maximale Reifenbreite 2.6
• benötigte Felgenbandbreite 27 mm
• Bremsscheiben Aufnahme Centerlock
• Vorderradnabe : 15x100 mm Klemmbreite für 15 mm Steckachsenmontage, umrüstbar
• Gewicht ab : 865 Gramm, Hersteller Angabe
• empfohlenes maximläs Fahrergewicht 110 Kg
• ASTM Klassifizierung: 3

Im Lieferumfang DT Swiss X 1900 Laufrad:

• DT X 1900 Spline Vorderrad, Endanschläge wie ausgewählt, Tubeless Felgenband, Tubeless Ventil

DT Swiss 1900 Spline Naben :

DT Swiss straight pull Nabengehäuse der Spline Laufräder kommen mit minimalem Materialeinsatz aus, so können sie leicht und trotzdem stabil konstruiert werden. Mit dem optimiertem Nabenkörper, speciell auf extrem Bremskräfte und dem verstärktem Flansch bieten die DT Swiss die perfecte Grundlage für extra stabile Laufräder. Die Naben der Spline Laufräder haben die Centerlock Bremsscheibenaufnahme, Adapter für Disc 6 Loch Bremsscheiben sind im Lieferumfang enthalten.

DT Swiss Rachet LN Freilaufkörper:

Das bewährte DT Swiss Star Ratchet LN System mit dem Zahnscheibenfreilaufkörper ermöglicht den einfachen Umbau auf verschiedene Achs- oder Rotorstandards. Die DT Swiss Rachet LN Hinterradnaben lassen sich einfach auf die unterschiedlichen Kassetten System gängige Aufnahmenu mrüsten.

DT Swiss X 1900 Spline 25 Felgen :

Ausgestattet mit der 490 Gramm leichten und stabilen X 432 Felge von DT Swiss, gebaut für den harten Cross Country und Marathon Einsatz bietet die DT Swiss X 1900 beste Beschleunigungswerte und hohe Stabilität. Mit 25 mm Felgeninnenbreite und Crotchet Tubeless TC Felgentechnik, lassen sich Reifen von 2.0 bis 2.6 er Breite montieren. Dank hooked Felgenholmen sind die DT Swiss Spline Felgen ideal für den Tubelless Betrieb Tubeless ausgelegt. Tubelessfelgenband und Ventil gehören zu Lieferumfang

DT Swiss Champion Straight Pull Speichen :

Um ein gutes Verhältnis von Gewicht und Stabilität zu erreichen, kommen in Spline Laufrädern die Champion straight pull Speichen zum Einsatz. Sie sind stabiler als konventionelle Speichen und dennoch mit Standardwerkzeug zentrier - und ersetzbar. Die straight pull Einspeichung erlaubt eine präzise Platzierung und Ausrichtung der Speichen. Dadurch wird die Laufradsteifigkeit optimiert und jegliche ungewollte Belastungsspitzen werden eliminiert.