Disc Set Sram Level Ultimate Stealth Scheibenbremse 4 Kolben Bremssattel

Scheibenbremse Sram Level Ultimate Stealth

Die leichte Disc-Bremse Sram Level Ultimate Stealth mit dem 4 Kolben Bremssattel und Carbon Hebel für den Cross Country bis Trail Einsatz

Ausgestattet mit den neuen Stealth Bremsgriff mit Carbon Hebel, Titan Hardware, werkzeugloser Griffweiteneinstellung ist die neue Levewl Ultimate eine der leichtesten Cross Country Bremsen auf dem Markt. Das neue Bremshebel Design passende zu den AXS Schalthebeln sorgt für eine Cleane Optik und hervorragende Ergonomie.

Sram Level Ultimate Stealth 4 Piston Scheibenbremse Technik:

• Bremshebel rechts und links montierbar
• abnehmbare Lenkerklemmung
• Aluminium Bremsgriffkörper und Bremssattel
• Bremsgriff, rechts oder links montierbar
• Carbon Bremshebel, Titan Hardware
• kugelgelagerter Bremshebel
• Griffweite einstellbar
• MatchMaker X kompatibel
• Post Mount Bremssattel
• Vierkolben Bremssattel
• Bremsbeläge organisch mit Aluträger
• Dot 5.1 Bremsflüssigkeit
• Gewicht: ca 300 Gramm
• Leitungslänge. Hinterradbremse 200 cm

Im Lieferumfang:

Sram Level Ultimate Stealth 4 Piston Scheibenbremsen Vorder und Hinterrad mit 95 und 200 cm Leitung, orginalverpackt, komplett vormontiert und entlüftet, mit allen Schrauben, Nippel zum Leitungskürzen

Sram Level Ultimate Stealth Bremsgriff:

der Bremsgriff mit den kugelgelagerten Carbon Hebeln ist besondere leichtgängig und wartungsarm. Die werkzeuglose Griffweiteneinstellung und das neue Bemshebeldesign mit der Expandable Bladder Technik garantirenen erstklassige Funktion.

Sram Level Ultimate Stealth Bremssattel:

der Bremssattel mit vier Kolben bietet maximale Bremspower bei geringem Gewicht. Dank des erstklassigen Wärmemanagements und der weichen Kolbenbetätigung dieses Bremssattels hervorragende und gut dosierbare Bremsleistung. Darüber hinaus vereinfacht das BLEEDING EDGE-Design die Wartung der Bremsflüssigkeit erheblich.

Sram Expandable Bladder

Srams neues Bremshebeldesign umfasst eine neue Blasenform, mit der sich Luftbläschen regulieren und verringern lassen. Die Blase ist speziell geformt, um Luft aus dem Hebel herauszupumpen und die Flüssigkeit genau dorthin zu transportieren, wo sie gebraucht wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gegendruckentlastung für eine zuverlässige und konstante Bremsleistung.

Sram Matchmaker X

ermöglicht die direkte Montage der Sram Trigger Schalthebel, ab Modelljahr 2010 ohne zusätzlich Lenkerschelle, das spart Gewicht und Platz, auch kompatibel mit den Rock Shox Reverb Fernbedienungen.

Sram DirectLink:

Das Sram DirectLink-Hebeldesign sorgt für ein solides, positives Bremsgefühl, sobald der Bremshebel gezogen wird - eine kompromisslose Lösung für präzise Kontrolle.

Sram Timing Port Closure:

Die Synchronisierungsöffnung einer Hydraulikbremse ist die Verbindung zwischen dem Reservoir und der Hauptzylinderbohrung. Wenn der Hebel betätigt wird, passiert eine Topfmanschette diesen Bereich und schliesst die Öffnung, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. SRAMs neues TPC Plus-System zum Verschliessen der Synchronisierungsöffnung verfügt über widerstandsfähige Dichtungen und eine ultraweiche Zylinderbohrungsoberfläche für eine zuverlässige und konstante Bremsleistung.

Die Sram Level Ultimate Stealth wird mit Post Mount Bremszangen ausgeliefert.

Den passenden Adapter zu Ihrer Gabel und Rahmen sowie den Bremsscheibengrössen können Sie auswählen.

IS 2000 : Seitlich Verschraubung. Zur Montage des Bremssattelsimmer ein Adapter benötigt, maximal 200 mm, minimal 160 mm an der Gabel und 140 mm Scheibengrösse am Rahmen. Kommt vor bei älteren Federgabeln und fast allen Rahmen Hinterbauten

Post Mount, PM5 : Direktmontage ohne Adapter des Bremssattels mit 140mm Bremsscheiben. Maximal 180mm, minimal 140mm Scheibengrösse. Kommt momentan nur an Rahmen Hinterbauten vor

Post Mount, PM6 : Direktmontage des Bremssattels mit 160mm Bremsscheiben ohne Adapter. Maximal 200mm, minimal 160mm an der Gabel und 140 mm Scheibengrösse am Rahmen. Aktüll der gebräuchliste Standard an Gabeln, und bei einigen Rahmen Hinterbauten.

Post Mount, PM7 : Direktmontage ohne Adapter des Bremssattels mit 180mm Bremsscheiben. Maximal 200mm, minimal 180mm Scheibengrösse. Keine 140 und 160mm Scheibengrösse möglich. Kommt bei einigen Enduro Federgabeln wie der Magura Thor und bei einigen Rahmen Hinterbauten wie Liteville 301 vor.

Post Mount, PM8: Direktmontage ohne Adapter des Bremssattels mit 200mm Bremsscheiben. Nur mit 200mm und 220mm Bremsscheiben nutzbar. Kommt nur bei Downhill Federgabel und Rahmen vor