Shimano Ultegra DI2 Schaltwerk RD-R8150 medium Cage 12 fach

Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 RD-R8150

Der neue Ultegra RD R8150 Schaltwerk mit der wireless Schnittstelle und Ladeanschluss. Die brandneue Di2 Plattform kommt bei Dura Ace und Ultegra zum Einsatz, wo sie für die weltweit schnellsten und zuverlässigsten, kabellosen Schaltvorgänge sorgt.

Die neue Di2 Platform der 12 fach Komponenten benötigt keine Kabelverbindung mit dem Schaltwerken und Umwerfern. Die Di2 Dual Control Schalthebel ST R8170 haben das erforderlicher Wireless Modul integriert. Die Stromversorgung erfolgt über CR1632 Batterien. Diese haben eine Betriebszeit von bis zu 2 Jahren. Das Di2 12 fach Schaltwerk mit der zusatzlichen Wireless Einheit dient als Empfänger und Verteiler der Schaltsignale undist mit Akku und Umwerfer zur Stromversogung und Schaltbefehlübertragung verbunden. Mit dem Schaltwerk können auch züsätzliche Wirless Komponenten, auch von Fremdgherstellern gekoppelt werden.

Shimano Schaltwerk Ultegra RD R8150 Di2

Das neue ULTEGRA Schaltwerk ist das Herzstück der neuen Di2 Komponenten. Dieses sorge für die Wireless Funktion und Anbindung externer Komponeten und beinhaltet auch den Ladeanschluss und ersetzt das bisherige SM-BCR2 Ladegerät. Zudem ist im Schaltwerk der Transmitter für die drahtlose Kommunikation mit den STI-Schaltern und anderen externen Geräten, auch von Drittanbietern Darüber hinaus befinden sich hier die Status-LED sowie der Einstell-Knopf, mit dem beispielsweise die Synchro-Shift-Modi gewechselt werden, sodass auch die bisherige Junction A Port, SM-RS910, nicht mehr benötigt wird.

Synchro-Shift Technologie

Die Synchro-Shift Technologie vereinfacht das Schalten immens und reduziert die Menge der Entscheidungsprozesse, die während der Fahrt ablaufen, deutlich. Gerade in entscheidenden Rennsituationen oder wenn am Anschlag gefahren wird, haben die Fahrer neben der körperlichen Beanspruchung oft eine Vielzahl von Entscheidungsprozessen zu absolvieren, die dann häufig gestört sind und zu Fehlentscheidungen führen. Je weniger Entscheidungsprozesse anstehen, desto bessere Entscheidungen werden getroffen und desto mehr Aufmerksamkeit bleibt beim Renngeschehen. Genau dies ermöglicht die Shimano Synchro-Shift Technologie, die immer die optimale nächstgrössere oder nächstkleinere Übersetzungskombination wählt, unabhängig davon, ob hierfür am Schaltwerk und/oder am Umwerfer geschalten werden muss.

Shimano Synchro-Shift Funktionen

• Full Synchro-Shift: Der Umwerfer reagiert auf die Schaltvorgänge, die der Fahrer am Schaltwerk vornimmt. Im Wesentlichen bedeutet dies, dass lediglich ein Schalthebel mit zwei Schaltern nötig ist, um Schaltwerk und Umwerfer zu schalten.
• Semi Synchro-Shift: Das Schaltwerk reagiert auf die Schaltvorgänge, die der Fahrer am Umwerfer vornimmt. Dabei sorgt das Schaltwerk automatisch für die notwendigen Ausgleichschaltungen für geringe Trittfrequenzsprünge, wenn am Umwerfer hoch- oder heruntergeschaltet wird.

Shimano 12 fach Di2 Montage:

Die übertragung der Schaltbefehle wird wireless von den Schalthebeln zum Schaltwerk übertragen. Es werden nur noch Schaltwerk und Umwerfer mit dem Akku verkabelt. Diese sorgt für eine saubere Optik und minimiert den Montageaufwand enorm. Die Stromversorgung der Schalthebel erfolgt über die CR1632 Batterien. Die Schalthebel verfügen über einen zusätzlichen Kabelanschluss. Dieses ermöglicht den Anshcluss von Zusatzschaltern. Auch eine klassische Verkabelung von den Schalthebeln zum Akku ist möglich. Der neue Akku verfügt über drei Steckplätze.

Shimano Ultegra DI2 RD R8150 Schaltwerk Technische Daten:

• Wide Link Design, das breitere Aussenparallelogramm erhöht die Steifigkeit
• kaltgeschmiedetes Aluminium
• 12 fach kompatibel
• gelagerte Reibungsarme
• kleinstes zu schaltendes Ritzel, hinten 11 Zähne maximal 14 Zahene
• grösstes zu schaltendes Ritzel, hinten 34 Zähne mindesten 28 Zähne
• Gesamtkapazität: 39 Zähne
• nur kompatibel mit den Shimano Dura Ace und Ultegra Di2 Schalthebeln 12x2 fach
• Gwicht 262 Gramm Hersteller Angabe