SwissStop Disc 35 RS Bremsbelag organisch leise | Sram Road AXS - XX - XO - Elixir

Disc Brake Pads SwissStop Disc 35 RS

Die RS Beläge sind unter allen Bedingungen extrem leise. Die Mischung ist geräuschlos bei Nässe, Trockenheit, Schnee und Eis.

Die SwissStop RS Discbeläge, bieten kraftvolle und gleichmässige Bremleistung. Die Discbeläge RS hat ein kräftiges Bremsverhalten und bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Leistungsmerkmalen, die für Rennfahrer und Alltagsfahrer wichtig sind. Die nur 1,6 mm dicke Trägerplatte, aus einer Stahllegierung, spart Gewicht gegenüber traditionellen Designs und besitzt dennoch die vorteilhaften thermalen Eigenschaften sowie die Stärke und Stabilität von Stahl.Die dünnere Trägerplatte wird mit zusätzlicher Belagsmischung ausgestattet und verlängert somit die Lebensdauer des Disc-Belags.

Kompatibel mit:

• Sram Red eTap AXS Gen 2 Two-Piece caliper Scheibenbremsen
• Sram Force eTap AXS Scheibenbremsen
• Sram Rival eTap AXS Scheibenbremsen
• Sram Level Ultimate, TLM B1 Modell 2020 +, TLT Scheibenbremsen
• Sram XX XO Scheibenbremsen
• Avid Elixir 9,7,5,3,1,CR,R Scheibenbremsen

SwissStop Disc 35 RS Eigenschaften:

• Durchgängig leise im Einsatz, bei Nässe, Trockenheit, Schnee und Eis
• Transparentes Gefühl am Hebel
• Bremskraft, die berechenbar und progressiv ist
• Hohe Lebensdauer

ACHTUNG:

Die Bremsbeläge müssen eingefahren werden um optimale Bremskraft und Haltbarkeit zu erreichen

1. Schritt: In einer Abfahrt mittlerer Steilheit die vordere und die hintere Bremse abwechselnd 20-30 Sekunden schleifen lassen.
Diesen Vorgang 2-3 mal wiederholen.

2. Schritt: In einer steileren Abfahrt beide Bremsen abwechselnd jeweils 10-15 Sekunden schleifen lassen und die Bremsung mit fast komplettem Stop beenden.
Diesen Vorgang wiederum 2-3mal wiederholen.

Pro-Tip: Die Bremsbeläge für die hintere Bremse auf dem Vorderrad einfahren. Genau wie oben beschrieben. Dann die Beläge hinten montieren. Auf ebener Fahrbahn 2-3 mal kurz schleifen lassen. Vorsicht: Vor dem tauschen der Beläge, diese unbedingt genügend abkühlen lassen: Verbrennungsgefahr!