Mavic Crossmax SL 29 Vorderrad Disc 6 Loch Boost

Laufrad Mavic Crossmax SL 29

Leicht und robust, die Mavic Crossmax SL Country und All Mountain Laufräder mit 25 mm Maulweite und echten UST Force hookless Felgen, nur 1695 Gramm Gewicht für den Laufradsatz, dem Instand Drive Zahnscheiben Freilaufkörper und Black Shield threatment, freigegeben für ein Systemgewicht bis 150 Kg.

Im Lieferumfang:

• Mavic Crossmax SL Vorderrad, Boost 15x110 mm, Tubeless Ventil

Mavic Crossmax SL UST Laufrad Technik und Masse :

• 29 Zoll ETRTO: 622 x 25
• Felgen : Tubeless, ungebohrt, Maxtal Aluminium,schwarz anodisiert, verschweisst und plangeschliffen, ISM4D Gewichtstuning,
• Felgenmasse :30 mm Aussenbreite, 25 mm Innenbreite, 21 mm Höhe, Ventilloch, 6,5 mm, Ventil Länge 32
• Speichen : 24 Edelstahlspeichen, doppeldickend, schwarz, zweifach gekreuzt
• Nippel : Aluminium, verdrehgesichert
• Bremsscheibenaufnahme INTL, Disc 6 Loch
• Instant Drvie 360 Zahnscheiben Freilauf umrüstbar
• Boost Vorderrad 110 mm Klemmbreite für 15x110 mm Steckachsen Montage, umrüstbar auf Torque Caps
• Gewicht : 785 Gramm, Herstellerangabe
• Mindestgrösse des Reifens: Breite 30mm - max. Druck 4.05Bar/59PSI
• Maximale Reifengrösse: Breite 64mm - max. Druck 2.45Bar/36PSI
• maximale empfohlenes Systemgewicht 150 KG
• ASTM Kategorie 3: Cross Country

Mavic Crossmax SL Disc Einsatzgebiet:

Cross Country Race, All Mountain und Marathon. Nur für den Einsatz mit Scheibenbremsen geeignet. Von Mavic für Fahrer und Bike bis 150 Kg freigegeben. Diese Laufräder können mit echten UST Reifen, tubeless ready Reifen und auch normalen Reifen- Schlauchkombinationen gefahren werden.

Mavic Crossmax SL Boost 15x110mm Vorderrad:

Die Vorderradnabe mit 15x110 mm Boost Steckachse Aufnahme. Diese Boost Vorderräder sind nur mit Gabeln mit Boost 15x110 mm Steckachsen kompatibel.

Ersatzteile Crossmax SL Vorderrad:

• Endanschläge Boost 15x110 mm Steckachsen Montage, Art Nr : V2372501
• Endanschläge Boost Torque Caps 15x110 mm Steckachsen Montage, Art Nr : V2374401
• 29 Zoll Ersatzfelge Vorder- Hinterrad Art Nr: V3765715
• 29 Zoll Ersatzspeiche Vorder- Hinterrad 298 mm Edelstahl. Art Nr: V2388301
• Kugellager 18x30x7 mm Art Nr: V2500901
• Nabenachse 110 mm QRM auto mit Lagerabdeckungen Disc 6 Loch Art Nr: V2372401
• Nabenachse 110 mm QRM auto mit Lagerabdeckungen Disc Centerlock Art Nr: V2372501

Torque Caps :

Die Laufradaufnahme vieler aktueller Rock Shox Federgabeln ist für die Torque Cups ausgelegt. Diese bieten eine deutlich grössere Auflagefläche der Naben und damit eine höher Steifigkeit des Federgabel/Laufrad Systems. Die Torque Cups haben eine Durchmesser von 31 mm, die normalen Standard Cups von 22 mm.

Mavic Crossmax SL UST Disc Force Felgen:

Die 25 mm breiten Felgen aus der hochfesten Maxtal Aluminium leicht, und dank asymetrischer Speichenaufnahme sehr seitensteif. Die neuen Black Shield gehärteten Felgen sind extra robust und kartzunempfindlich. Selbst bei Durchschlägen bleiben die Felgen an der beschädigten Stelle schwarz. Die neue Hookless Felgenform ist aerodynamischer und schneller. Die Force Gewinde für die Speichenaufnahme werden mittels Materialverdrängung in die Felgen eingebracht das Felgenbett selber ist ungebohrt, luftdicht und benötigt keine tubeless Felgenband Das spart Gewicht, erleichtert die Montage und sorgt für 20 Prozent steifere Felgen gegenüber herkömmlich durchgebohrten Felgen. Der Felgenstoss ist zusätzlich verschweisst und plangefräst. Dank des aysmetrischen Felgendesigns werden die Brems- und Antriebskräfte gleichmässig aufgenommen, dieses erhöht die Legensdauer. Die Crossmax Pro Felgen sind geeignet für UST, schlauchlos Reifen, Tubeless Ready Reifen und normale Reifen mit zusätzlicher Schlauchmontage.

Mavic Crossmax SL Disc Speichen:

hochfeste Edelstahlspeichen bieten sehr hohe Festigkeits und Haltbarkeitswerte. Die Speiche bilden eine Einheit mit den Force Nippeln. Diese werden direkt in die Felge verschraubt.

Mavic Crossmax Infinity Disc Naben:

die bewährten Mavic QRM auto Industrielager kommen bei den Infinity Naben zum Einsatz. Der verbreiterte Lagerabstand gewährleistet eine Trosionssteifigkeit der Nabe und die neue Speichenaufnahme für ene effektive Kraftübertragung. Ausgestattet mit dem Instant Drive Zahnscheiben Freilaufkörper und dem ORM Auto Achssystem. Die selbstjustierende Lagerung der Hinterradnabe, QRM auto, sorgt im Zusammenspiel mit den Zahnscheibenfreilauf für einen wartungfreien Betrieb über einen langen Zeitraum.