Shimano Ultegra Di2 Umrüstkit R8050 Rim Brake komplett 11 x 2 fach | EW-RS910

Upgradekit Shimano Ultegra Di2 R8050

Das Umreustkit der Shimano Ultegra R8050 Di2 Komponenten. Die neue Shimano Ultegra Serie Di2 R8050, die preiswerte Ausführung der elektonischen Rennrad Komponenten von Shimano. Perfect schalteten und programierbar

Die Shimano Ultegra R8050 Di2 Komponenten mit der Technik der Dura Ace R9000 Komponenten, Shadow Schaltwerkstechnik, neuer Umwerfer Mechanik, leichterer Kurbel und grosser Übersetzungsauswahl. Dank etwas einfacheren Materialien, bietet Shimano preiswerte, leichte und haltbare 11 fach Rennrad Komponenten mit der gleichen hochwertigen Technik. Der neue Ultegra 11-fach-Antrieb ermöglicht es das Rad für den jeweils spezifischen Einsatzzweck durch verschiedene Abstufungen zu tunen.Die Shimano Ultegra FC R8000 Kurbel kann mit folgenden Kettenblattabstufungen ausgestattet werden:50-34, 52-36, 53-39, 52-39, 46-36 Zähne

Shimano Di2 Schaltwerk Ultegra RD R8050

Erhältlich in zweii Versionen, das short Cage Schaltwerk für Kassetten bis maximal 30 Zähnen und das medium Cage RDR8050 GS für Kassetten bis maximal 34 Zähnen.

Das Ultegra Di2 RD R8050 Schaltwerk bietet mit der über die Bluetooth Schnittstelle, EW-WU111, programierbaren Syncro Shift Funktion das Schaltwerk und Umwerfer nur mit einem Hebel zu bedienen. Dann wählt das System automatisch auch die Umwerferfunktion um den nächsten Gang einzulegen. Präzise, blitzschnelle Schaltvorgänge auf Knopfdruck und dies in jeder Situation.

Präzise, blitzschnelle Schaltvorgänge auf Knopfdruck und dies in jeder Situation. Das Shimano Ultegra Di2 RD R9150 Schaltwerk zeigt sich noch kompakter und leichter als sein Vorgänger und weist die E-Tube-Anschlüsse für eine denkbar einfache Montage auf. Ausgestattet mit eimem Crash-Mechanismus, der bei starken äusseren Kräften die Verbindung zum Motor trennt, um Beschädigungen zu vermeiden.

Ultegra Di2 Umwerfer FD-R8050 :

Der Ultegra FD R8050 Umwerfer bietet mit der programierbaren Syncro Shift Funktion das Schaltwerk und Umwerfer nur mit einem Hebel zu bedienen. Dann wählt das System automatisch auch die Umwerferfunktion um den nächsten Gang einzulegen. Präzise, blitzschnelle Schaltvorgänge auf Knopfdruck und dies in jeder Situation.

Ultegra Di2 Schalt-Bremsehebel ST-R8050 :

Die Ultegra Di2 STI Hebel ST R8050. Extrem schnell und präziese mit grösseren Schalttasten. Dank elektronischer Übertragung der Schaltbefehle werden diese ohne Verzögerung umgesetzt. Die Bedienung gleicht denen der mechanischen STI Hebel, geschaltet wird auf Knopfdruck. Die neuen 11 Schalthebel sind zudem mit der programierbaren Multishift Funktion ausgestattet

Synchro-Shift Technologie

Die Synchro-Shift Technologie vereinfacht das Schalten immens und reduziert die Menge der Entscheidungsprozesse, die während der Fahrt ablaufen, deutlich. Gerade in entscheidenden Rennsituationen oder wenn am Anschlag gefahren wird, haben die Fahrer neben der körperlichen Beanspruchung oft eine Vielzahl von Entscheidungsprozessen zu absolvieren, die dann häufig gestört sind und zu Fehlentscheidungen führen. Je weniger Entscheidungsprozesse anstehen, desto bessere Entscheidungen werden getroffen und desto mehr Aufmerksamkeit bleibt beim Renngeschehen. Genau dies ermöglicht die Shimano Synchro-Shift Technologie, die immer die optimale nächstgrössere oder nächstkleinere Übersetzungskombination wählt, unabhängig davon, ob hierfür am Schaltwerk und/oder am Umwerfer geschalten werden muss.

Shimano Synchro-Shift Funktionen

• Full Synchro-Shift: Der Umwerfer reagiert auf die Schaltvorgänge, die der Fahrer am Schaltwerk vornimmt. Im Wesentlichen bedeutet dies, dass lediglich ein Schalthebel mit zwei Schaltern nötig ist, um Schaltwerk und Umwerfer zu schalten.
• Semi Synchro-Shift: Das Schaltwerk reagiert auf die Schaltvorgänge, die der Fahrer am Umwerfer vornimmt. Dabei sorgt das Schaltwerk automatisch für die notwendigen Ausgleichschaltung

Shimano Di2 Junction Port A EW-RS910

Diese neue Cockpit Junction 2 Port Verteilerdose mit 2 Kabelanschluressen wird in das Lenkerende der Rennradlenkers eingesetzt und dient als Ladebuchse und Junction Port A. Dieses ermöglicht eine optisch saubere Verlegung der Di2 Kabel. Eingie Hersteller bieten auch Rahmen mit Aufnahme für diesne Port an

Der Di2 Cockpit Junction Port A nimmt die Zuleitungen, das Kabel eines Schaltgriffes auf und leitet die Signale an den Junction Port B. An diesen Port wird der rechte oder linke Schalthebel angeschlossen. Zusätzlich wird noch das Di2 Y-Kabel EW-JC130 benötigt zum Anschluss des zweiten Schaltgriffs benötigt und weiterleitung der Signale an die Junction Box B zu bewerkstelligen. Als Verbindung zu dem Kabel das zu Port B führt empfihlt Sjhioman die Wireless Einheit EW-WU111. Alternativ kann auch das Verbindungsstück EWJC200 dafür genutzt werden. Über den Junction Port kann auch die Schaltung feinjustiert werden. Zugleich dient der Port EW-RS910 als Lagebuchse und Batterieanzeige.

Als Lenker wird ein Modell mit Zuginnenverlegung benötigt oder das Lenkerende muss angebohrt werden um die Kabel aussen unter dem Lenkerband zu verlegen.

Bei Rahmen mit Aufnahme für den Junction Port EW-RS910 wird dieser dann hinter die Wirless EinheitEW-RS910 , bzw den Verbinder EWJC200 geschaltet

Shimano Di2 Junction Port B SM JC40/41:

der Kabelanschluss zur internen Kabelverlegung für die Shimano Di2 Schaltung. Diese Verteilerdose dient zum Anschluss der Stromkabel von Schaltwerk, Umwerfer, STI Schalt- Bremshebel und Batterie. Erhältlich für die Montage im Rahmen oder unter dem Tretlager. Aufgrund des geringen Gewichtes des SM-JC41 von nur 4 ist nicht zwingend eine Halterung im Rahmen für die Verteilerbox notwendig.

Shimano Di2 Wireless Bluetooth, ANT+:

Um die Wireless der Shimano Di2 Funktion zu nutzen wird die neue Batterie BT-DN110 und das Bluetooth Modul EW-WU111 oder EW-WU101 benötigt. Dann kann die Programmierung über ein Bluetooth Endgerät vorgenommen werden. Gleichzeitig bietet die Wireless Schnittstelle die ANT+ Übertragung an, zur Anzeige von Daten wie Gangwahl auf Bikecomputern die mit der ANT+ Schnittstelle. Die Wireless Schnittstelle wir in die normale Verkabelung zwischengeschaltet. Dazu wird noch ein zusätzliches kurzes Kabel benötigt.

Shimano Di2 Verkabelung mit EWRS910:

Wir bieten die interne Dura Ace Di2 Gruppe mit Kabellängen für Rahmen bis 60 cm Rahmengrosse an. Da die Kabel bei der internen Verlegung auch etwas länger sein können passen diese Kabellängen auch bei kleineren Rahmnen. Im Standard Lieferumfang sind das Y-Kabel EWC130 und 5 E-Tube EWSD50 Verbindungskabel und der Verbinder EWJC200 enthalten.

• 1 x Y Kabel EW-JC130 , 55/55/5 zur Verbindung eines Schalthebel zum Cockpit Junction A Port
• 1 x 25 cm zur Verbindung Copckpit Junciton A zum zweiten Schalthebel
• 1 x 100 cm zur Verbindung Copckpit Junciton A zur Verteilerdose Juntion B Port
• 1 x 35 cm zum Anschluss des Umwerfers, an den Junction B Port
• 1 x 65 cm zum Anschluss des Schaltwerkes,an den Junction B Port
• 1 x 75 cm zum Anschluss der Batterie, an den Junction B Port

Falls andere Kabellängen gewünscht werden konnen Sie dieses im Feld Kommentare im Bestellvorgang angeben

Shimano Di2 Montage:

die Montage der Shimano Di2 Komponenten ist fast einfacher als klassische Schaltungen zu montieren. Die vereinheitlichten Kabelanschlüsse und die Verteilerbox sorgen für leicht verständliche und zügige Montage. Die Schalthebel werden mit der Verteilerbox Junction Port A verbunden, vom Junction Port A wird ein Kabel zu der Verteilerbox Juncion Port B gelegt und von dort die Kabel zum Schaltwerk, Umwerfer und Batterie gelegt. Der Akku kann extern am Flaschenhalter, intern im Sattelrohr, Unterrohr montiert werden. Für die interne Kabelverlegung sind speciell dafür ausgelegte Rahmen erforderlich.

Um die Wireless Funktion zu nutzen wird zudem die neue Batterie BT-DN110 und das Bluetooth Modul EW-WU111 benötigt.

Lieferumfang Shimano Ultegra Di2 R850 Umrüstkit:

• Shimano Ultegra Di2 Schaltwerk, kurzer oder mittellanger Schaltarm RD R8050 SS oder GS und RX805 GS mit Stabilisator
• Shimano Ultegra Di2 Umwerfer FD R8050 erhältlich als Anlöt- und Schellenwerfer
• Shimano Ultegra Di2 STI, Dualcontrol Schalthebel, 11/2 fach, ST R8050
• Shimano Di2 Kabelsatz, EW-SD50 : 5 Kabel
• Shimano Di2 Cockpit Junction Port A, EW-RS910 , 2 Anschlüsse Lenker oder Rahmen Montage
• Shimano Di2 Junction Port B, 2 Versionen, intern und extern
• Shimano Di2 Batterie, BT-DN110 intern rund
• optional Di2 Ladegerät
• optional Wireless Schnittstelle EW-WU111 oder EW-WU101
• optional Di2 Kabel, EW-SD50 für Wireless Schnittstelle
• Shimano Ultegra Bremszüge