Wheels MFG Innenlager BB386 EVO Outboard Angular Contact | Sram GXP 46x86-92 mm

Art.Nr.: 386EVOBB-SRAMAC
GTIN/EAN: 00811079024213
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Wheels MFG Innenlager BB386 EVO Outboard Angular Contact | Sram GXP 46x86-92 mm

Wheels Manufacturing Innenlager Outborad Threaded, BB 386 Evo und BB 392 Evo, Angular Contact Bearings, für Sram Kurbeln mit GXP 24/22mm Achsen, Einpressmass 46 x 86-92 mm

Innenlager Wheels Manufacturing

Diese Threaded Innenlager von Wheeels Manufacturing bieten die Möglichkeit MTB und Road Kurbeln mit 24mm Achsen in Rahmen mit BB386Evo und BB392EVO3, Tretlagergehäusen mit 86-92 mm Breite und 46 mm Einpressmass zu montieren. Diese Innenlager sind mit den Sram und Truvativ GXP Kurbeln mit 24/22 mm Achse kompatibel.

Die Wheels Manufacturing Lagerschalen werden im Unterschied zu anderen Einpress Innenlagern gegeneinander verschraubt. Dieses hat den grossen Vorteil, das das Innenlagergehäuse sehr fest und absolut parallel im Rahmen sitzt. Damit ist ein langes Innenlagerleben gesichert. Die Innenlager Schalen sind aus hochfestem Aluminium. Für optimale Haltbarkeit baut Wheels MFG für jedes Tretlagergehäuse eingene Lagerschalen, mit dem richtigen Versatz, auch wenn das Einpressmass gleicht ist wie bei den 386EVO, Pressfit 30 und BBright Innenlagern. Damit werden die Lager jeweils möglichst weit aussen positioniert und die Kurbelachse bestmöglich abgestützt. Andere Hersteller verwenden für die unterschiedlichen Einbaubreiten Spacer was nicht ganz so optimal ist.

Wheels Enduro Angular Contact Schrägkugellager:

die Wheels Enduro ABEC5, Angular Contact, Schräg Kugellager sind speziell für den Einsatz in Naben und Innenlager konzipiert. Während in Standard- Radiallagern, nur 3 oder 4 Kugeln gleichzeitig belastet werden, werden bei den Schräg-Kugellagern alle Kugeln gleichmässig belastet. Deshalb heist dieser Lagertyp auch Vollkantaktlager. Das verteilt die eingebrachte Kraft auf das ganze Lager, vermindert die Reibung und den Verschleiss. Die Kugeln dieser Lager sind extrem parezise gefertigt mit einer Toleranz von nur 10/1,000,000, doppelt zu präzise wie standart Industrielegern.

Sram GXP Kurbelachse:

Das Sram GXP Kurbelsystem mit unterschiedlichen Achsdurchmessern. Die Achsaussendurchmesser auf der Antriebsseite beträgt 24 mm und auf der linken Seite 22 mm. Dafür werden die GXP kompatibelen Innenlager benötigt.

BB386EVO Tretlagergehäuse:

Die 386EVO Tretlagergehaüse haben ein Breite von 86,5 mm und ein Einpressmass für das Innenlager von 46 mm. Diese Innenlager werden eingepresst. Bei den Wheels oder Cane Creek Innenlagern werden die Innenlagerhüllsen gegeneinander verschraubt und so in das Tretlagergehäuse gezogen. Diese ist die deutlich haltbarere Montage, da die Lager durch die Innenlagerhüllse extra fixiert werden.

BB392EVO Tretlagergehäuse:

Die 392EVO Tretlagergehaüse haben ein Breite von 92 mm und ein Einpressmass für das Innenlager von 46 mm. Diese Innenlager werden eingepresst. Bei den Wheels oder Cane Creek Innenlagern werden die Innenlagerhüllsen gegeneinander verschraubt und so in das Tretlagergehäuse gezogen. Diese ist die deutlich haltbarere Montage, da die Lager durch die Innenlagerhüllse extra fixiert werden.

Wheels Manufacturing Outboard Innenlager Technik:

  • für BB392EVOm und BB386Evo Tretlagergehäuse geeignet, Tretlagergehäusebreite 86-92 mm Einpressmass 46 mm
  • für 24/22mm GXP Kurbelachsen
  • Einsatzbereich: Road Cross Country, All Mountain, Enduro
  • 7075 Aluminium Lagerschalen, geschmiedete und CNC gefräst
  • Threaded Version mit gegeneinander verschraubten Lagerschalen
  • Angular Contact Lager
  • Gewicht 114 Gramm

Wheels Outboard Innenlager Kompatibilität:

mit MTB und Rennrad Kurbeln mit 24/22 mm Kurbelachsen, Sram und TRuvativ GXP. Zur Montage wir das Wheels Werkzeug WRENCH-BB48-44 benötigt. Das normale Hollowtech Werkzeug passt nicht


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