Cross Country und Trail Scheibenbremsen-Set, Sram Level Ultimate Stealth, 4-Piston, Vorder und Hinterradbremse, inclusive HS2 Disc 6 Loch Bremsscheiben und optionalen dapter
Die leichte Disc-Bremse Sram Level Ultimate Stealth mit dem 4 Kolben Bremssattel und Carbon Hebel fuer den Cross Country bis Trail Einsatz mit den robusten HS2 Bremsscheiben in den GRoessen von 160 - 220 mm
Ausgestattet mit den neuen Stealth Bremsgriff mit Carbon Hebel, Titan Hardware, werkzeuglosee Griffweiteneinstellung ist die neue Levewl Ultimate eine der leichtesten Cross Country Bremsen auf dem Markt. Das neue Bremshebel Design passende zu den AXS Schalthebeln sorgt fuer eine Cleane Optik und hervorragende Ergonomie.
Sram Level Ultimate Stealth 4 Piston Scheibenbremsen Vorder und Hinterrad mit 95 und 200 cm Leitung, orginalverpackt, komplett vormontiert und entlueftet, Sram HS2 6 Loch Bremsscheiben, mit allen Schrauben, Nippel zum Leitungskuerzen
der Bremsgriff mit den kugelgelagerten Carbon Hebeln ist besondere leichtgaengig und wartungsarm. Die werkzeuglose Griffweiteneinstellung und das neue Bemshebeldesign mit der Expandable Bladder Technik garantirenen erstklassige Funktion.
der Bremssattel mit zwei 21 mm Kolben biete dank des erstklassigen Waermemanagements und der weichen Kolbenbetaetigung dieses Bremssattels hervorragende und gut dosierbare Bremsleistung. Darueber hinaus vereinfacht das BLEEDING EDGE-Design die Wartung der Bremsfluessigkeit erheblich.
Sram HS2 Bremsscheibe:
Die Sram HS2 Bremsscheibe speziell fuer den MTB Einsatz mit besserem Waermemanagment und geringer Geraeuschentwicklung. Entwickelt um die Bremsleistung zu verbessern, gleichzeitig die Geraeuschentwicklung zu reduzieren und die Waermeableitung zu optimieren. Ausgestattet mit einem neuen Profil fuer eine bessere Traktion der Bremsbelaege und versenkten Speichen mit waermeableitender Beschichtung, ist die HS2 eine leistungsstaerkere, leisere Bremsscheibe mit dem besten Waermemanagement ihrer Klasse.
Srams neues Bremshebeldesign umfasst eine neue Blasenform, mit der sich Luftblaeschen regulieren und verringern lassen. Die Blase ist speziell geformt, um Luft aus dem Hebel herauszupumpen und die Fluessigkeit genau dorthin zu transportieren, wo sie gebraucht wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gegendruckentlastung fuer eine zuverlaessige und konstante Bremsleistung.
ermoeglicht die direkte Montage der Sram Trigger Schalthebel, ab Modelljahr 2010 ohne zusaetzlich Lenkerschelle, das spart Gewicht und Platz, auch kompatibel mit den Rock Shox Reverb Fernbedienungen.
Das Sram DirectLink-Hebeldesign sorgt fuer ein solides, positives Bremsgefuehl, sobald der Bremshebel gezogen wird - eine kompromisslose Loesung fuer praezise Kontrolle.
Die Synchronisierungsoeffnung einer Hydraulikbremse ist die Verbindung zwischen dem Reservoir und der Hauptzylinderbohrung. Wenn der Hebel betaetigt wird, passiert eine Topfmanschette diesen Bereich und schliesst die Oeffnung, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. SRAMs neues TPC Plus-System zum Verschliessen der Synchronisierungsoeffnung verfuegt ueber widerstandsfaehige Dichtungen und eine ultraweiche Zylinderbohrungsoberflaeche fuer eine zuverlaessige und konstante Bremsleistung.
Den passenden Adapter zu Ihrer Gabel und Rahmen sowie den Bremsscheibengroessen koennen Sie auswaehlen.
IS 2000 : Seitlich Verschraubung. Zur Montage des Bremssattels immer ein Adapter benoetigt, maximal 200 mm, minimal 160 mm an der Gabel und 140 mm Scheibengroesse am Rahmen. Kommt vor bei aelteren Federgabeln und fast allen Rahmen Hinterbauten
Post Mount, PM5 : Direktmontage ohne Adapter des Bremssattels mit 140mm Bremsscheiben. Maximal 180mm, minimal 140mm Scheibengroesse. Kommt momentan nur an Rahmen Hinterbauten vor
Post Mount, PM6 : Direktmontage des Bremssattels mit 160mm Bremsscheiben ohne Adapter. Maximal 200mm, minimal 160mm an der Gabel und 140 mm Scheibengroesse am Rahmen. Aktuell der gebraeuchliste Standard an Gabeln, und bei einigen Rahmen Hinterbauten.
Post Mount, PM7 : Direktmontage ohne Adapter des Bremssattels mit 180mm Bremsscheiben. Maximal 200mm, minimal 180mm Scheibengroesse. Keine 140 und 160mm Scheibengroesse moeglich. Kommt bei einigen Enduro Federgabeln wie der Magura Thor und bei einigen Rahmen Hinterbauten wie Liteville 301 vor.
Post Mount, PM8: Direktmontage ohne Adapter des Bremssattels mit 200mm Bremsscheiben. Nur mit 200mm und 220mm Bremsscheiben nutzbar. Kommt nur bei Downhill Federgabel und Rahmen vor
Cross Country und Trail Scheibenbremsen-Set, Sram Level Ultimate Stealth, Vorder und Hinterradbremse, inclusive Centerline Disc 6 Loch Bremsscheiben und optionalen dapter
Cross Country und Trail Scheibenbremsen-Set, Sram Level Ultimate Stealth, 4-Piston, Vorder und Hinterradbremse, inclusive HS2 Centerlock Bremsscheiben Bremsscheiben und optionalen dapter
Cross Country und Trail Scheibenbremsen-Set, Sram Level Ultimate Stealth, Vorder und Hinterradbremse, inclusive Centerline Disc Centerlock Bremsscheiben und optionalen dapter
Cross Country und Trail Scheibenbremse, Sram Level Ultimate Stealth 2 Piston, Vorderrad und Hinterrad Discbrake, 95 und 200 cm Leitung, 2-Kolben Bremssattel, ohne Bremsscheibe und Adaptern
Cross Country und Trail Scheibenbremse, Sram Level Ultimate Stealth 4 Piston, Vorderrad und Hinterrad Discbrake, 95 und 200 cm Leitung, 4-Kolben Bremssattel, ohne Bremsscheibe und Adaptern
Cross Country und Trail Scheibenbremse Sram Level Ultimate Stealth 2 Piston, Hinterrad, 200 cm Leitung, 2-Kolben Bremssattel, ohne Bremsscheibe und Adaptern
Cross Country und Trail Scheibenbremse Sram Level Ultimate Stealth 2 Piston, Vorderrad, 95 cm Leitung, 2 Kolben Bremssattel, ohne Bremsscheibe und Adaptern
Cross Country und Trail Scheibenbremse Sram Level Ultimate Stealth 4 Piston, Hinterrad, 200 cm Leitung, 4-Kolben Bremssattel, ohne Bremsscheibe und Adaptern
Cross Country und Trail Scheibenbremse Sram Level Ultimate Stealth 4 Piston, Vorderrad, 95 cm Leitung, 4-Kolben Bremssattel, ohne Bremsscheibe und Adaptern