Aero+ Rennrad Laufradsatz, 28 Zoll - 700C, DT Swiss A 1800 Spline DB 30 WTS, Disc Centerlock, Wheel Tire System mit Conti Aero 111 und Grand Prix 5000 S TR Reifen, Freilaufkoerper HG11, Campa N3W / ED, Sram XDR oder Micro Spline
Die preisguenstigen Aero Road Laufraeder, DT Swiss A 1800 Spline DB, als Wheel Tire System mit dem neuen Conti Aero 111 und Grand Prix 5000 S TR Reifen, 30 mm hohen Aero Plus Felgen mit innenliegenden den Nippeln.
Der Aero 111 Reifen ist das perfekte Ergebnis der Kooperation von DT Swiss, Continental und Swiss Side. Die patentierte Laufflaeche mit speziell designten Aero-Segmenten reduziert den Luftwiderstand und optimiert somit den Segeleffekt. Darueber hinaus punktet der AERO 111 mit hervorragendem Grip, minimiertem Rollwiderstand und ausgezeichnetem Pannenschutz.
Neue Spitzengeschwindigkeiten wie im Profisport – fuer alle. Deshalb hat DT Swiss die A 1800 SPLINE 30 Laufraeder auf maximale Geschwindigkeit ausgelegt und die erste aerodynamisch optimierte Felge aus Aluminium entwickelt. Neben der Felge sorgen innen liegende Nippel und Aero-Speichen fuer eine optimale Aerodynamik. Wenn du also Spass daran hast, mit dem Wind im Ruecken dem ein oder anderen KOM hinterherzujagen, sind die A 1800 SPLINE 30 ein absolutes Must-have!
Wenn die aerodynamische Expertise von Swiss Side, das Know How von Continental in Sachen Reifen und die Laufrad-Kompetenz von DT Swiss aufeinander treffen, dann ist das Ergebnis nicht nur der AERO 111 Reifen, sondern ein perfektionierter Sturm. Speziell konzipierte Aero-Kammern bilden die Grundlage fuer das patentierte Laufflaechenprofil des Reifens und erzeugen einen turbulenten Luftstrom an der Oberflaeche, der die anstroemende Luft laenger entlang der Felgenform haelt. Das Resultat ist eine Optimierung des Segeleffekts, der einen fruehzeitigen Stroemungsabriss von der Felge verzoegert und damit Grundlage fuer das modernste AeroLaufrad-Reifen-System ist. Es spielt keine Rolle, ob du oder deine Freunde persoenliche Bestleistungen erzielen wollen oder in Profi-Wettbewerben starten: Der Reifen reduziert den Windwiderstand bei gleichzeitig verbesserten Eigenschaften in Bezug auf Lenkung und Fahrverhalten und laesst dich nach vorn stuermen. Ideal fuer unsere Laufraeder der Aero und Endurance Kategorien mit deren verschiedenen Felgenhoehen, ist der AERO 111 Vorderradreifen in 26 mm und 29 mm Breite erhaeltlich. Wenn du jedes Watt sparen willst, um neue Spitzengeschwindigkeiten zu erreichen, wirst du Gefallen an den Aero WTS-Kombinationen mit dem 26 mm breiten Reifen finden und den Luftwiderstand minimieren. Denjenigen, die viele Kilometer zuruecklegen wollen, wird das Endurance WTS mit dem 29mm-Reifen und optimierter Aerodynamik dabei helfen, wertvolle Energie zu sparen und laenger zu fahren als je zuvor.
AERO 111: Die naechste Generation aerodynamischer Rennradreifen-Performance, entwickelt in enger Zusammenarbeit mit den Experten von DT Swiss und Swiss Side. Der AERO 111 basiert auf den rennerprobten Technologien der GP5000 TR Serie und setzt neue Massstaebe bei der Aerodynamik. Das rennoptimierte Black Chili Compound gewaehrleistet hervorragenden Grip und einen geringeren Rollwiderstand, waehrend der bewaehrte Vectran Breaker fuer Pannenschutz sorgt. Das patentierte, aerodynamisch optimierte Profildesign ist mit 48 praezisionsgeformten Luftkammern versehen. Diese sogenannten "Vortex Generatoren" erzeugen kontrollierte Turbulenzen, wodurch der Luftstrom laenger an der Felge haftet, was den Luftwiderstand reduziert und das Handling bei Seitenwind optimiert.
Fuer alle, die einfach nur Tempo bolzen wollen, sind die neuen Aero-Laufraeder der perfekte Einstieg. Diese erstklassigen Laufraeder mit ihren speziell konzipierten Aluminiumfelgen mit innenliegenden Nippeln repraesentieren die Weiterentwicklung und den Ausbau DT Aero-Kategorie mit dem neuen A 1800 SPLINE. Gleichzeitig machen unsere neuen Endurance-Laufraeder lange, landschaftlich abwechslungsreiche Fahrten einfacher und komfortabler, da ihre breite, aero-optimierte Felge die Angriffsflaeche fuer den Wind minimiert und gleichzeitig die ideale Unterstuetzung fuer breitere Reifen bietet. Liebst du es, den Rekorden deiner lokalen KOMs nachzujagen, oder suchst du einfach nur das Gefuehl der Geschwindigkeit? Dank unserer neuen aero-optimierten Aluminium-Laufraeder sind diese Erlebnisse zum Greifen nah. Das Besondere dabei: Du kannst neue Top-Geschwindigkeiten auf verschiedenen Streckenprofilen erreichen. Einerseits helfen dir die neuen Einstiegslaufraeder unserer Aero-Kategorie, auf flachen Strecken zum Sieg zu sprinten. Andererseits bietet die neue aero-optimierte Aluminiumfelge unserer Endurance-Laufraeder stabileres Fahrverhalten und geringeren Luftwiderstand, sodass du auch weitere Strecken problemlos bezwingst. Doch schliesslich haben diese neuen Laufraeder ein gemeinsames Ziel: hoehere Geschwindigkeiten und den perfekten Einstieg in die Aero-Klasse von DT Swiss zu ermoeglichen.
Ausgestattet mit der Centerlock Aufnahme sind die DT Swiss 1800 Spine Straightpull Disc Naben aus der DT 370 er Serie mit allen Bremsscheibentypen kompatibel, die Adapter fuer 6 Loch Bremsscheiben sind optional erhaeltlich. Die DT Swiss Spline Disc Naben mit dem optimiertem Nabengehaeuse fuer die Straigth Pull Speichen und dem bewaehrtem Ratchet LN 18 Freilaufsystem basierend auf den klassischen DT Swiss 370 Naben sind ausgesprochen haltbar, die Hinterradnaben lassen sich ohne Werkzeug warten.
Um ein ideales Verhaeltnis von Gewicht und Stabilitaet zu erreichen, kommen in den Spline Laufraedern nur hochwertigste straight pull Speichen Aero Comp Wide zum Einsatz. Sie sind stabiler als konventionelle Speichen und dennoch mit Standardwerkzeug zentrier - und ersetzbar.
30 mm Hoehe, Aero+Design und innenliegende Speichennippel sorgen fuer beste Aerodynamic. Die Felge mit 20 mm Maulweite erlaubt auch die Montage von breiteren Reifen fuer maximalen Komfort. Die hochwertige Felge mit geschweisstem Felgenstoss ist leicht und stabil. Das Hooked / Crotchet tubeless TC Felgenprofil haelt die Reifen zuverlaessig auf der Felge. Die Felgen werden mit montierten Tubeless Felgenband ausgeliefert.
Das bewaehrte DT Swiss Star Ratchet LN System mit dem Zahnscheibenfreilaufkoerper ermoeglicht den einfachen Umbau auf verschiedene Achs- oder Rotorstandards. Die DT Swiss Rachet LN Hinterradnaben lassen sich einfach auf die unterschiedlichen Kassetten System gaengige Aufnahmen umruesten.
Aero+ Rennrad Laufradsatz, 28 Zoll - 700C, DT Swiss A 1800 Spline DB 30, Disc Centerlock, Clincher Tubeless Ready, Freilaufkoerper HG11, Campa N3W / ED, Sram XDR oder Micro Spline
Aero + Rennrad Laufradsatz, 27,5 Zoll - 650B DT Swiss A 1800 Spline DB 30, Disc Centerlock, Clincher Tubeless Ready, Freilaufkoerper HG11, Campa N3W / ED, Sram XDR oder Micro Spline
Aero+ Rennrad Vorderrad, 28 Zoll - 700C, DT Swiss A 1800 Spline DB 30 WTS, Disc Centerlock, Wheel Tire System mit Conti Aero 111 und Grand Prix 5000 S TR Reifen, Freilaufkoerper HG11, Campa N3W / ED, Sram XDR oder Micro Spline
Aero+ Rennrad Hinterrad, 28/29 Zoll - 700C, DT Swiss A 1800 Spline DB 30 WTS, Disc Centerlock, Wheel Tire System mit Conti Aero 111 und Grand Prix 5000 S TR Reifen, Freilaufkoerper HG11, Campa N3W / ED, Sram XDR oder Micro Spline
Aero+ Rennrad Vorderrad, 28 Zoll - 700C, DT Swiss P 1800 Spline DB 30mm, Disc Centerlock, Clincher Tubeless Ready
Aero + Rennrad Vorderrad, 27,5 Zoll - 650B DT Swiss A 1800 Spline DB 30, Disc Centerlock, Clincher Tubeless Ready
Aero+ Rennrad Hinterrad, 28/29 Zoll - 700C, DT Swiss P 1800 Spline DB 30, Disc Centerlock, Clincher Tubeless Ready, Freilaufkoerper HG11, Campa N3W / ED, Sram XDR oder Micro Spline
Aero + Rennrad Hinterrad, 27,5 Zoll - 650B DT Swiss A 1800 Spline DB 30, Disc Centerlock, Clincher Tubeless Ready, Freilaufkoerper HG11, Campa N3W / ED, Sram XDR oder Micro Spline