Tune ClimbHill Boost Hinterradnabe MTB Disc 6 Loch Ceramic Lager 12x148 mm 32 Loch Rotor HG

MTB Nabe Tune ClimbHill Boost 12x148 Hinterrad

Nichts ist so gut, als dass es nicht verbessert werden koennte die Tune ClimbHill Naben ersetzen die Tune Kong Modelle. Gebaut fuer der harten MTB Einsatz

Tune ClimbHill Naben Technik und Masse:

• Farbe silber, schwarz, rot, blau, gold, orange oder giftgruen
• Achse : 17 mm Aluminium
• Nabenkoerper Aluminium CNC gefraest
• Dichtung: doppelt schleifend gedichtet
• nur fuer dreifach gekreuzte Einspeichung
• Lochkreis: 55,5 mm
• Lagerung: 4 Rillenkugellager EnduroXD15 ceramic hybride, 3 x 61803, 1 x 61903
• Flanschabstand links: 33,8mm
• Flanschabstand rechts: 20,6mm
• Flanschdurchmesser links: 55,5mm
• Flanschdurchmesser rechts: 55,5mm
• Durchmesser Speichenloecher: 2,4mm
• Disc Standard: IS Disc 6 Loch
• HG11 Freilauf kompatibel mit Shimano HG und Sram PG MTB und Road Kassetten 8 + 9 + 10 + 11 fach und Shimano Road 12 fach
• Einaubreite Boost 12x148 mm
• max Fahrergewicht: 100kg
• max. Systemgewicht: 115kg
• Gewicht : ca 217 Gramm

Tune ClimbHill Boost 148 Nabe:

Die Tune Naben mit 148 mm Einbaubreite lassen sich nur in Rahmen mit Boost 12x148 Steckachsen Aufnahme montieren. Aufgrund des schmalleren Nabengehaeuses passen diese Naben nicht in Rahmen mit 142/150/157 mm Klemmbreite.

Antriebsseitig befindet sich ein oversized Lager. Eine groessere Freilaufmechanik verringert Belastungsmomente. Die Stege des Freilaufs sind nun so hart, dass ein Titanfreilauf reine Verschwendung waere. Die Stege haben jetzt am Auslauf eine hakenfoermige Verbreiterung. So wird fehlerhaftes Aufstecken vermieden. Sehr stabile Nabe mit einzigartiger Konstruktion, die dafuer sorgt, dass durch einstellbares Spiel keine Lagerverklemmung, auch bei haertester Einspannung, mehr moeglich ist. Die Kong besteht aus einem einteiligen, CNC-gedrehten Aluminiumkoerper, Sperrklinken aus Titan und 4 Rillenkugellagern.

Dank des unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhaeltnisses sind die KillHill und Climp Hill Fahrradnaben seit vielen Jahren der Bestseller unter den Scheibenbremsnaben! Gefertigt und montiert in Buggingen, wird der Nabenkoerper aus Flugzeugaluminium mit erhoehter Dauerfestigkeit CNC-gefraest. Wir bieten dir eine Auswahl von sieben verschiedenen Eloxaltoenen. Die Eloxalschicht sieht nicht nur klasse aus, sondern schuetzt die Nabe auch unter den schwierigsten Bedingungen vor Korrosion. Waehle deine Farbe und das passende Kugellager fuer dein Einsatzgebiet: Unsere Endurance Standardlager fuer den universellen Einsatz oder die e Keramik-Kugellager fuer minimalen Rollwiderstand und hoechste Ansprueche, ideal fuer den Strasseneinsatz. Dies macht die Naben zur unuebertroffenen Wahl fuer jedes Scheibenbremsrad, perfekt ausbalanciert zwischen Langlebigkeit und Spitzenleistung.

Tune Nabenlager:

Zwei Kugellagertypen stehen zur Auswahl, beide stammen von der Firma Enduro Bearings: als Standard die Endurobearings ABEC5 Diese hochwertigen Kugellager bieten eine zuverlaessige Performance fuer eine Vielzahl von Anwendungen. Sie zeichnen sich durch ihre Praezision und Langlebigkeit aus und sind eine hervorragende Wahl fuer Fahrer, die Wert auf Qualitaet legen. Die Ceramic XD-15 Kugellager. Diese Keramik-Hybrid-Kugellager sind fuer ihre aussergewoehnliche Leichtgaengigkeit und Haltbarkeit bekannt. Die EnduroBearings XD15 ceramic hybride bearings sind mit einer Lebenszeitgarantie versehen, was sie zur ultimativen Wahl fuer Fahrer macht, die keine Kompromisse in Sachen Leistung und Zuverlaessigkeit eingehen moechten. Ideal fuer den Einsatz unter den anspruchsvollsten

Ihr Wunschlaufrad mit der Tune ClimbHill Nabe

Fragen Sie uns nach einem individuellem Angebot. Wir speichen Ihnen das Wunschlaufrad ein, perfect per Handarbeit auszentriet. Waehlen Sie Ihre Wunschfelge aus den kompletten DT Swiss, Mavic und Stans NoTubes Felgenprogramm. Als Speichen verwenden wir ausschiesslich DT Swiss Speichen. Diese Speichen haben sich in den letzten Jahrzehnten, halt seitdem wir Laufraeder bauen, als die mit Abstand dauerhaltbarsten bewaehrt.