DT Swiss F 1900 Classic 30 Vorderrad 27,5 Zoll Boost 15x110mm

Laufrad DT Swiss F 1900 Classic

Die F 1900 Classic Laufraeder verfuegen ueber ein neues Felgenprofil. Dieses reduziert das Gewicht und verbessert die Stossresistenz und Pannensicherheit. Erhaeltlicht als Boost und Super Boost Ausfuehrung.

Sich an einen neuen Jump oder den groessten Drop im Bike Park zu wagen, kann ganz schoen nervenaufreibend sein. Der Adrenalinstoss, wenn man es geschafft hat, ist in jedem Fall genauso gross wie bei einem Sturz. Das gilt natuerlich ganz besonders, wenn man sich als erster der Herausforderung stellt. Das F 1900 CLASSIC ist extrem widerstandsfaehig, nicht nur im Falle eines Sturzes. Dank einer neuen Felge, aus der neuesten Generation unserer Downhill-Felgen, kombiniert mit unserer bewaehrten Ratchet Nabe, ist dieses Laufrad zahlreichen Runden im Bikepark gewachsen.

DT Swiss F 1900 Boost 15x110mm Vorderrad:

Das F 1900 Boost Vorderrad mit 15x110mm Boost Steckachsen Einbaumass. Diese Boost Vorderraeder sind nur mit Boost Gabeln mit 15x110mm Steckachse kompatibel und lassen sich auf Boost Torque Caps 15x110 mm fuer RockShox Federgabeln umruesten.

DT Swiss F 1900 Classic Laufrad 27,5 Zoll Technik:

• 27,5 Zoll ETRTO: 584 x 30
• Felgen: sleeved
• Felgentyp: Hooked / Crotchet tubeless TC
• Feglenmasse Innen: 30 mm, Aussen 35 mm, Hoehe 21 mm
• 370 Classic Nabe mit Stahlkugellagern
• Rachet LN Zahnscheibenfreilauf
• DT Swiss Competition Speichen: konifizierte, kaltgeschmiedet
• Nippel: DT Pro Lock Alu-Nippel
• Einspeichung: 3-fach gekreuzt
• Speichenanzahl: VR 32 / HR 32 pro Laufrad
• maximale Reifenbreite 3.0
• Bremsenaufnahme: IS 6 Loch
• Naben, wahlweise als :
  • Boost Vorderradnabe 110x15 mm Klemmbreite fuer Boost Steckachsen Montage, umruestbar auf Boost Torgue Caps 15x110mm
• Gewicht ca 990 Gramm, Hersteller Angabe
• Max. Systemgewicht laut Hersteller: 140 kg
• ASTM-Klassifizierung: 5

Im Lieferumfang:

Lieferumfang DT Swiss F 1900 Classic Laufrad:

• DT F 1900 Classic Vorderrrad, Boost 15x110mm, Tubeless Felgenband 32 mm , Tubeless Ventil

DT Swiss F 1900 Classic Felgen :

Durch die Aenderung am Felgenprofil und durch zusaetzliches Material an bestimmten Stellen kann die Stossbestaendigkeit erhoeht werden. Mit 30 mm Felgeninnenbreite, lassen sich Reifen von 2.1 bis 3.0 er Breite montieren. Laut Tests mit einem fuehrenden Reifenhersteller verbessert das ueberarbeitete Felgenhorn den Plattenwiderstand um 17 Prozent im Vergleich zur F 1900 CLASSIC Felge.

DT Swiss F 1900 Classic Naben :

Verbaut werden in den DT F 1900 Laufraeder die DT Swiss 370 Naben mit Hochflansch Design. Der patentierte Freilaufkoerper arbeitet mit Zahnscheiben die ineinander greifen. Damit wird eine verlustfreie Kraftuebertragung garantiert.

DT Swiss Competition Speichen :

Die zweifach kaltgeschmiedete Speiche aus rostsicherem Chromnickelstahl 18/10 mit verjuengtem Mittelteil fuer robuste, leichte Laufraeder. Diese Speiche empfehlen wir fuer eigentlich alle Laufraeder. Extrem haltbar und ausreichend leicht ermoeglichen die DT Competition Speichen Laufradbau auf hoechstem Niveau. Dank der Verjuengung im Mittelteil fangen die Speichen die Bewegungen im.