Sram RED AXS E1/D1 Gruppe Rim Brake + Powermeter 12x2 fach

Montagegruppe Sram Red AXS E1

Das neue Red AXS E1 Komponenten, leichter, schneller und "schoener". Wir bieten diese Powermeter Gruppe fuer Felgenbremsen optional mit Innenlager, Ladegeraet und Zusatzschalthebeln an. Die Bremsschalthebel gibt es nur in der D1 Version

Lieferumfang der Sram Red E1 AXS HRD Disc Powermeter Gruppe :

• Sram Red eTap AXS Schaltwerk, 12 fach, RD-RED-E-E1
• Sram Red eTap AXS Umwerfer, Anloetbefestigung, FD-RED-E-E1
• optional Umwerferschellen
• Sram Red eTap AXS Schalt-Bremshebel, 12x2 fach, EB-RED-D1
• Sram Red AXS Leistungsmess Kurbel, 6 Abstufungen und Laengen waehlbar, FC-RED-E1
• Sram Red AXS Kette, 2 Laengen, silber oder rainbow, CN-RED-E1
• Sram Red AXS Kassette, 4 Abstufungen, silber oder rainbow, CS-XG-1290-E1
• Sram Red eTap Akkus, EP-EAC-BAT-A1
• optional Sram Red AXS Felgenbremsen oder Sram S900 Direct Mount Bremsen
• optional Sram DUB Innenlager
• optional Sram AXS Ladegeraet, EP-EAC-BC-A1
• optional Sram AXS Wireless Blips, EC-BLIP-B1
• optional Sram AXS MultiClics, ES-EAC-MCLC-A1
• optional Sram AXS Blips, ES-EAC-BLIP-A1

Sram Red eTap AXS:

Du willst, dass deine Leistung zu 100 Prozent dem entspricht, was du in deinen Ride investierst? Die RED AXS wurde mit genau diesem Ziel entwickelt. Jede Komponente wurde perfektioniert, um eines zu garantieren: muehelose Performance. Es ist die leichteste elektronische Schaltgruppe aller Zeiten – mit neuen Schalthebeln fuer geschmeidiges Bremsen und einer Ergonomie, die bei jeder Handgroesse passt. Diese Generation der RED schaltet schneller und praeziser am Umwerfer, arbeitet komplett kabellos und hat mehr Uebersetzungsoptionen, um eine breitere Palette an Fahrstilen und Beduerfnissen abzudecken. Ob zuverlaessige Leistungsmessung oder neue Schaltpunkte, alle Features der RED AXS tragen zu einem spielerischen Fahrerlebnis bei. Radfahren ist nicht einfach. Die neue RED schon.

Schaltwerk Sram Red AXS E1:

Das neue Red AXS Schaltwerk, das Herzstueck des AXS-Oekosystems ist leichter, effizienter und leistungsfaehiger als je zuvor. Dieses kabellose Wunderwerk deckt Kassettenbandbreiten von 10-28 bis 10-36 ab und verfuegt ueber groessere Schaltroellchen, um die Beweglichkeit der Kette zu verringern und die Effizienz zu erhoehen. Der Orbit- Fluessigkeitsdaempfer sorgt dafuer, dass alles an Ort und Stelle bleibt, wenn es hart auf hart kommt. Ein Schaltwerk fuer 1x oder 2x, auf der Strasse oder im Gelaende.

Umwerfer Sram Red AXS E1:

Der RED AXS Umwerfer schaltet nicht nur schnell und zuverlaessig, sondern laeuft auch leise ueber die gesamte Kassette. Der RED AXS Umwerfer nutzt die Yaw-Technologie mit elektronischer Trimmung, um das schnellstmoegliche Schalten zu gewaehrleisten und gleichzeitig das Kettenreiben in jeder Kombination zu eliminieren - und das mit dem einfach

AXS-faehig fuer einfache drahtlose Einrichtung, Ueberwachung, Personalisierung und Zuverlaessigkeit, Verbesserte Kaefigform sorgt fuer schnellere und praezisere Schaltvorgaenge. Einfaches Setup mit mitgeliefertem Werkzeug. SRAM Yaw-Kaefigtechnologie optimiert fuer die Verwendung mit X-Range-Kettenblaettern. Automatische Trimmfunktion. Kompatibel mit 46/33T, 48/35T, 50/37T, 52/39T, 54/41T und 56/43T Kettenblattkombinationen

Sram Red eTap AXS Schalt-Bremshebel

Die preisgekroente eTap Shift-Logik kombiniert mit der Konnektivitaet von AXS. Die SRAM RED eTap Schalthebel bauen auf diesem Fundament auf und vereinen es mit den neuesten Technologien. Und ausserdem sind sie jetzt noch einfacher zu personalisieren, von der Individualisierung von Schaltsequenzen bis zur Hebelreichweite. Sram Red eTap Brems-Schalthebel verfuegen ueber eine von Rennwagen inspirierte Paddelschaltlogik, die fehlerhafte Hochschaltungen beim Herunterschalten praktisch ausschliesst, waehrend das Schalten praezise, schnell und einfach bleibt. Die ErgoFit Hebel verbinden Fahrer und Maschine uebergangslos dank Reach Adjust und passen in jede Hand. Mit ihnen wirst du mehr schalten, mit weniger Aufwand und in weniger Zeit. Carbon ErgoBlade Hebel und grosse Sram eTap Schaltpaddel bieten eine zuverlaessige Kontrolle und ein gutes Feedback.

Sram AXS Wireleess Blips:

Keine Kabel. Nirgends. Sram eTap AXS Wireless Blips koennen ueberall am Lenker eingesetzt werden, ohne dass du dich um die richtige Kabellaenge oder die interne Verlegung kuemmern musst. Das spuerbare, schalteraehnliche Gefuehl ist ideal fuer Triathleten und Zeitfahrer, die komplett kabellos fahren wollen, und fuer klassische Rennradfahrer, die zusaetzliche Schaltpositionen suchen. Ausserdem fuer Fahrer mit Handicaps, die nach anpassbaren Loesungen suchen. Kombiniere ein Paar mit den Zipp Vuka Shift AXS 90-Extensions oder verwende zwei Paare mit einer eTap AXS BlipBox, um Routing-Kopfschmerzen bei integrierten Aero-Cockpits zu vermeiden. Koppel sie einfach durch deinen primaeren Schalthebel, platziere sie, wo du willst, und fahr los. Mach das Fahrrad zu deinem eigenen.

Sram AXS Blips:

Auf jeder Lenkerseite koennen zwei dieser Schaltelemente pro Schalthebel installiert werden. Fuer die Verbindung der Blips ist keine zusaetzliche Hardware notwendig. Die Blips werden einfach unter dem Lenkerband angebracht und die Kabel an den AXS Schalthebeln eingesteckt. Da das Lenkerband dazu nicht speziell zugeschnitten werden muss, bleibt die Aesthetik deines Cockpits aufgeraeumt.

Sram AXS eTap Akkus:

Am Schaltwerk und am vorderen Umwerfer kommen Akkus zum Einsatz. Diese Akkus lassen sich untereinander tauschen. Wenn einem also beispielsweise auf halber Strecke am Schaltwerk der Saft ausgeht, kann man vorne auf sein bevorzugtes Kettenblatt schalten, die beiden Akkus tauschen und anschliessend ohne Sorge weiterfahren. Die Kapazitaet der Akkus liegt bei ca 1000 Kilometer oder 60 Stunden Fahrzeit Die Ladezeit fuer einen Akku liegt bei etwa 45 Minuten. Zusaetzlich sind alle Komponenten der SRAM Red eTap Gruppe mit LED-Anzeigen ausgestattet. Gruen bedeutet, die Batterie ist voll geladen und rot zeigt an, dass noch ausreichend Kapazitaet vorhanden ist. Erst wenn die LED beginnt, rot zu blinken, naehert sich ihr Fuellstand dem Ende und man hat noch rund 5 Prozent Kapazitaet uebrig.

Sram AXS Technologie

AXS ist die elektronische Integrationsplattform, die elektronische Fahrradkomponenten und Software von SRAM miteinander verbindet. Die AXS Komponenten kommunizieren kabellos durch Verwendung einer 128-Bit-Verschluesselung miteinander. Bei jedem Pairing eines Gruppensets aus z.B. Schalthebel, Umwerfer und Schaltwerk wird eine individuelle Codierung generiert damit Fehlsignale mit anderen Fahrern ausgeschlossen sind. Die Sram AXS App ermoeglicht es den Batteriestatus zu sehen, das Komponentenverhalten zu aendern, Controller anzupassen, Wartungserinnerungen zu erhalten und die Firmware zu aktualisieren.

Sram Orbit Technologie

Die Orbit Technologie i verwendet eine spezielle Silikonfluessigkeit als Teil eines sehr leichten Daempfungssystems. Im Vergleich zu einem herkoemmlichen Reibungskupplungssystem erzeugt die Technologie bei langsamer oder leichter Bewegung keinen zusaetzlichen Widerstand an der Feder des Schaltwerks. Das bedeutet leichteres Schalten und einen einfacheren Ausbau des Hinterrades. Waehrend der Fahrt haelt der Fluessigkeitsdaempfer die Kette zuverlaessig unter Kontrolle. Mit hoher Zuverlaessigkeit und Kettenspannung, fuer 2-fach und 1-fach Systeme.