Shimano Dura Ace DI2 12 fach Schaltwerk RD-R9250

Art.Nr.: IRDR9250A
GTIN/EAN: 04550170889821
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Shimano Dura Ace DI2 12 fach Schaltwerk RD-R9250
Shimano Dura Ace DI2 12 fach Schaltwerk RD-R9250
Shimano Dura Ace DI2 12 fach Schaltwerk RD-R9250
Shimano Dura Ace DI2 12 fach Schaltwerk RD-R9250

Shimano Schaltwerk Dura Ace Di2 RD R9250, medium Cage, 12x2 fach

Schaltwerk Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250

Das 12 fach Schatlwerk aus der Dura Ace 9200 Di2 Serie ausgelegt für Kassetten von 11-28 bis 11- 34 Zähnen

Die Komponenten der Profis, die high End Dura Ace wireless 12 fach Serie aus edelsten Materialen, Titan, Carbon und Aluminium.

Präzise, blitzschnelle Schaltvorgänge auf Knopfdruck und dies in jeder Situation. Das Shimano Dura Ace Di2 RD R9250 Schaltwerk zeigt sich noch kompakter und leichter als sein Vorgänger und weist die E-Tube-Anschlüsse für eine denkbar einfache Montage auf. Ausgestattet mit eimem Crash-Mechanismus, der bei starken äusseren Kräften die Verbindung zum Motor trennt, um Beschädigungen zu vermeiden.

Die neue Di2 Platform der Dura Ace 12 fach Komponenten benötigt keine Kabelverbindung der Schalthebel mit dem Schaltwerken und Umwerfern. Die Di2 Dual Control Schalthebel ST R9270 haben das erforderlicher Wireless Modul integriert. Die Stromversorgung erfolgt über CR1632 Batterien. Diese haben eine Betriebszeit von bis zu 2 Jahren. Das Di2 12 fach Schaltwerk mit der zusatzlichen Wireless Einheit dient als Empfänger und Verteiler der Schaltsignale undist mit Akku und Umwerfer zur Stromversogung und Schaltbefehlübertragung verbunden. Mit dem Schaltwerk können auch züsätzliche Wirless Komponenten, auch von Fremdherstellern gekoppelt werden. Die Schaltlogik und Geschwindigkeit der Schaltvorgänge, halb oder vollautomatisches Schalten usw können mittels der E Tube App personalisiert werden.

Shimano Schaltwerk Dura Ace RD R9250 Di2

Das neue Dura Ace Di2 Schaltwerk ist das Herzstück der neuen Di2 12 fach Komponenten. Dieses sorge für die Wireless Funktion und Anbindung externer Komponeten und beinhaltet auch den Ladeanschluss und ersetzt das bisherige SM-BCR2 Ladegerät. Zudem ist im Schaltwerk der Transmitter für die drahtlose Kommunikation mit den STI-Schaltern und anderen externen Geräten, auch von Drittanbietern Darüber hinaus befinden sich hier die Status-LED sowie der Einstell-Knopf, mit dem beispielsweise die Synchro-Shift-Modi gewechselt werden, sodass auch die bisherige Junction A Port, SM-RS910, nicht mehr benötigt wird.

Synchro-Shift Technologie

Die Synchro-Shift Technologie vereinfacht das Schalten immens und reduziert die Menge der Entscheidungsprozesse, die während der Fahrt ablaufen, deutlich. Gerade in entscheidenden Rennsituationen oder wenn am Anschlag gefahren wird, haben die Fahrer neben der körperlichen Beanspruchung oft eine Vielzahl von Entscheidungsprozessen zu absolvieren, die dann häufig gestört sind und zu Fehlentscheidungen führen. Je weniger Entscheidungsprozesse anstehen, desto bessere Entscheidungen werden getroffen und desto mehr Aufmerksamkeit bleibt beim Renngeschehen. Genau dies ermöglicht die Shimano Synchro-Shift Technologie, die immer die optimale nächstgrössere oder nächstkleinere Übersetzungskombination wählt, unabhängig davon, ob hierfür am Schaltwerk und/oder am Umwerfer geschalten werden muss.

Shimano Synchro-Shift Funktionen

  • Full Synchro-Shift: Der Umwerfer reagiert auf die Schaltvorgänge, die der Fahrer am Schaltwerk vornimmt. Im Wesentlichen bedeutet dies, dass lediglich ein Schalthebel mit zwei Schaltern nötig ist, um Schaltwerk und Umwerfer zu schalten.
  • Semi Synchro-Shift: Das Schaltwerk reagiert auf die Schaltvorgänge, die der Fahrer am Umwerfer vornimmt. Dabei sorgt das Schaltwerk automatisch für die notwendigen Ausgleichschaltungen für geringe Trittfrequenzsprünge, wenn am Umwerfer hoch- oder heruntergeschaltet wird.

Shimano 12 fach Di2 Montage:

Die Übertragung der Schaltbefehle wird wireless von den Schalthebeln zum Schaltwerk übertragen. Es werden nur noch Schaltwerk und Umwerfer mit dem Akku verkabelt. Diese sorgt für eine saubere Optik und minimiert den Montageaufwand enorm. Die Stromversorgung der Schalthebel erfolgt über die CR1632 Batterien. Die Schalthebel verfügen über einen zusätzlichen Kabelanschluss. Dieses ermöglicht den Anshcluss von Zusatzschaltern. Auch eine klassische Verkabelung von den Schalthebeln zum Akku ist möglich. Der neue Akku verfügt über drei Steckplätze.

Shimano Dura Ace DI2 RD R9250 Schaltwerk Technische Daten:

  • Wide Link Design, das breitere Aussenparallelogramm erhöht die Steifigkeit
  • kaltgeschmiedetes Aluminium
  • CFK Schaltwerkskäfig
  • Titan Hardware
  • 12 fach kompatibel
  • gelagerte Reibungsarme
  • kleinstes zu schaltendes Ritzel, hinten 11 Zähne maximal 14 Zahene
  • grösstes zu schaltendes Ritzel, hinten 34 Zähne mindesten 28 Zähne
  • Gesamtkapazität: 37 Zähne
  • nur kompatibel mit den Shimano Dura Ace und Ultegra Di2 Schalthebeln 12x2 fach
  • Gwicht 215 Gramm Hersteller Angabe

Ersatzteile für das Dura Ace Di2 Rd R9250 Schaltwerk:

  • Y3GK98020, Bracket axle unit
  • Y3GK41000, B-axle 2
  • Y3GK51000, Stax Cable
  • Y5ZR98040, End adjusting screw and plate
  • Y3GK98030, Stroke adjusting screws and plate
  • Y3GK89400, Charger cover
  • Y3GK89000, Boot
  • Y3GK44000, P-tension spring
  • Y5PU130T0, P-seal ring
  • Y3GK98040, Outer plate and fixing screw
  • Y3GK98010, Pulley set
  • Y3GK98050, Inner plate
  • Y3GK98060, Pulley screw, 2 pcs
  • Y3GK89600, GG adjustment gauge
  • Y7HE40000, TL-EW300 Plug tool
  • IEWEC300A, EW-EC300 Chraging cable

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