Kurbel Sram X01 Eagle DUB

Die neue Sram X01 Kurbel mit dem DUB Achssystem, in der Super Boost Ausführung für Rahmen mit 157 mm Super Boost Hinterbauklemmbreite.

Sram X01 Eagle DUB Kurbel

Die neue X01 Eagle Kurbel mit der 29 mm dicken Dub Aluminium Achse und 56,5 er Kettenlinie für Mountain Bikes mit Super Boost+ Hinterbau / Hinterrad Einbaubreite 157 mm. Die X01 Eagle -Kurbel ist hart im Nehmen und laut Sram die stabilste, steifste und leichteste Kurbel auf dem Markt. Trotz des geringen Gewichts freigegeben für den All Mountain, Trail und Enduro Einsatz. Die Direct Mount Kettenblattaufnahme für vereinfachte Kettenblattwechsel und erlaubt die schnelle Montage von den Sram Direct Mount Kettenblättern

Sram DUB Achs- Innenlager System:

Die DUB Ausführung der Sram Kurbeln ist für alle gängigen Tretlagergehäuse geeignet. Die passenden Innenlager finden Sie weiter unten im Text. Die Achsen haben einen Durchmesser von 29,88 mm. Das Achsspiel ist mittels eines Preloaders einstellbar. Die Sram DUB Kurbeln haben einen komplett eigenen Standard und sind nur mit den DUB Innenlager kompatibel, nicht mit anderen Standards oder Innenlagern.

Sram Direct Mount X Sync 2 Kettenblatt:

die Direct Mount X - Sync Kettenblätter der Sram X01 Eagle Kurbel, werden direkt auf die Kurbel verschraubt. Dieses spart Gewicht ohne Einbussen bei Steifig- und Haltbarkeit. perfect abgestimmt für maximale Kettenkontrolle und Führung. Die vollkommen neue Kettenblatt-Technologie, speziell entwickelt für die Eagl -Kette und Schaltung bietet deutlich leisere Performance und aussergewöhnliche Haltbarkeit. Schmutz wird leichter entfernt. Die Kettenblattzähne sind länger und geformt wie bei einem Sägeblatt, um perfekt in die Eagl-Kette zu greifen. Das neues Kettenblattprofil erhöht so die Kettenspannung und den Wirkungsgrad beim Pedalieren. Gleichzeitig werden Reibung, Kettengeräusche und Abnutzung vermindert.

Sram Direkt Mount Kettenblatt Aufnahme:

Diese Aufnahme ermöglicht es die Direkt Mount Kettenblätter von Sram, oder zB Race Face ohne zusätzlichen Spider zu montieren.

Super Boost + Standard:

Dieser Einbaustandard benötigt Rahmen mit einer Einbaubreite von 157 mm für das Hinterrad. Die Super Boost Plus Kurbeln mit der Kettenlinie von 56,5 mm gewähren dann den perfecten Kettenlauf auf der Kassette. Bei den Sram Super Boost Kurbeln ist die Achslänge länger als die der normalen Boost oder Standad Kurbeln. Deshlab sind die Super Boost Kurbeln nur mit Rahmen mit Super Boost Tretlagergehäuse kompatibel.

Sram X01 DUB Eagle Kurbel Technische Daten:

• Einsatzbereich : All Mountain, Trail, Enduro
• Kettenblattmaterial: 7075 - T6 Aluminium, eloxiert
• Tretlagerachse DUB 29,88 mm Durchmesser
• Kettenlinie 56,5 mm Super Boost+
• Q Factor 168 mm
• Kurbelarmmaterial: Aluminium Carbon Ummatelung
• Gewicht: 471 g ohne Innenlager
• Kompatibilität: 12 fach
• wird ohne Innenlager geliefert

Im Lieferumfang: Sram X01 Eagle DUB Kurbelarme, rechts und links, 32 er Kettenblatt

Kompatible Tretlagergehäuse - DUB Innenlager

• Gewinde BSA 1.37x24 TPI Gehäusebreite Super Boost+ 73 mm
  Sram DUB Innenlager Art Nr 00.6418.019.000
• Gewinde BSA 1.37x24 TPI Gehäusebreite Super Boost+ 73 mm für E Type Umwerfer
  Sram DUB Innenlager Art Nr 00.6418.021.000
• Pressfit BB92 Einpressmass 41 mm Gehäusebreite 68-73 mm
  Sram DUB Pressfit BB92 Innenlager Art Nr 00.6418.016.000
• BB30A, Einpressmass 42 mm Gehäusebreite 83 mm auch für Cannondale AI, asymetrisch
  Sram DUB BB30 Innenlager Art Nr 00.6418.027.002
• Pressfit 30A, Einpressmass 46 mm Gehäusebreite 83 mm auch für Cannondale AI, asymetrisch
  Sram DUB Pressfit 30 Innenlager Art Nr 00.6418.028.003

Herstellerinformation: SRAM, 1000 W Fulton Market #4, 60607 Chicago, Illinois, Vereinigte Staaten, http://www.sram.com | Kontakt EU. Sram Europe Sales and Services B.V., Paasbosweg 16, 3862 ZS Nijkerk, Niederlande, https://www.sram.com