SwissStop Disc 28 RS Bremsbeläge für Shimano 2 Kolben XTR / XT / LX / Road

SwissStop Disc 28 RS Disc Bremsbeläg

Die SwissStop RS Discbeläge, bieten kraftvolle und gleichmässige Bremleistung. Die Discbeläge RS hat ein kräftiges Bremsverhalten und bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Leistungsmerkmalen, die für Rennfahrer und Alltagsfahrer wichtig sind. Die RS Beläge sind unter allen Bedingungen extrem leise. Die Mischung ist geräuschlos bei Nässe, Trockenheit, Schnee und Eis. Die nur 1,6 mm dicke Trägerplatte, aus einer Stahllegierung, spart Gewicht gegenüber traditionellen Designs –besitzt dennoch die vorteilhaften thermalen Eigenschaften sowie die Stärke und Stabilität von Stahl.Die dünnere Trägerplatte wird mit zusätzlicher Belagsmischung ausgestattet und verlängert somit die Lebensdauer des Disc-Belags.

SwissStop Disc 28 RS Charakteristik :

• Durchgängig leise im Einsatz
• Transparentes Gefühl am Hebel
• Bremskraft, die berechenbar und progressiv ist
• Hohe Lebensdauer
• Feder und Splint sind im Lieferumfang enthalten.

Kompatibel mit Shimano 2 Kolben Bremssätteln der Serien:

• Shimano XTR Scheibenbremsen : BR-M9000, BR- M9020, BR-M987, BR-M985
• Shimano XT Scheibenbremsen : BR-M8100, BR-M8000, BR-M785, BR-M675, BR-M615, BR-RS785
• Shimano LX Scheibenbremsen : BR-M 585, BR-M595, BR-M585, BR-M535
• Shimano SLX Scheibenbremsen : BR-M7100, BR-M7000, BR-M675, BR-M615, BR-M666, BR-M6000,
• Shimano weitere Scheibenbremsen : BR-S700, BR-RS785, BR-R785, BR-S501, BR-S500, BR-T665, BR-R517, BR-R317, BR-CX77

ACHTUNG: Die Bremsbeläge müssen eingefahren werden um optimale Bremskraft und Haltbarkeit zu erreichen

1. Schritt: In einer Abfahrt mittlerer Steilheit die vordere und die hintere Bremse abwechselnd 20-30 Sekunden schleifen lassen.
Diesen Vorgang 2-3 mal wiederholen.

2. Schritt: In einer steileren Abfahrt beide Bremsen abwechselnd jeweils 10-15 Sekunden schleifen lassen und die Bremsung mit fast komplettem Stop beenden.
Diesen Vorgang wiederum 2-3 mal wiederholen.

Pro-Tip: Die Bremsbeläge für die hintere Bremse auf dem Vorderrad einfahren. Genau wie oben beschrieben. Dann die Beläge hinten montieren. Auf ebener Fahrbahn 2-3 mal kurz schleifen lassen. Vorsicht: Vor dem tauschen der Beläge, diese unbedingt genügend abkühlen lassen: Verbrennungsgefahr!