Scheibenbremse Shimano GRX DI2 STI Dischebel ST-RX825-L links 2 fach + Disc Bremssattel BR-RX820

Disc Shimano GRX Di2 ST-RX825 STI mit BR-RX820

Der neue GRX Di2 STRX825 Bremshebel bietet mit dem optimierten Gravel Design die perfecte Kombi mit modernen Gravellenker. Dank der bewaehrten Servo Wave Technologie und den Bremssaetteln mit 10 Prozent mehr Freiraum fuer die Bremsscheibe hervorragende Dosierbarkeit und Kontrolle auf jeder Fahrt.

Shimano GXR Di2 Schaltbremshebel ST-RX825 Technische Daten:

• fuer 12/2 fach Antriebe
• Wireless Funtion mit zusaetzlichen Kabelanschluessen
• Gravel-spezifische, ergonomische Bremshebel
• Optimiert fuer ausgestellte Lenker
• Anti-Rutsch-Beschichtung der Bremshebel-Oberflaeche
• Drei Di2-Tasten pro Hebel, individuell konfigurierbar ueber die E-TUBE PROJECT Cyclist App
• CR1632 Batterien
• einstellbare Griffweite
• mit dem 12 fach Di2 Schaltwerken und Umwerfern kompatibel
• programmierbaren Multishift Funktion ausgestattet
• benoetigtes Bremsfluessigkeit: Mineraloel
• benoetigte Bremsleitung SM-BH90-JK-SSR
• Gewicht: 180 g

Shimano Bremssattel BRR820 Flat Mount Technische Daten:

• Aluminium Bremssattel, Flat Mount Montage
• 2 Kolben System
• Rensin Bremsbelag L05A
• empfohlener Bremsgriff : STRX820
• Gewicht: ca 136 g
• Flat Mount Standard
• empfohlene Bremsleitung : SM-BH-90-JK-SSR
• empfohlene Bremsscheiben: Shimano IceTec RT-MT800

Shimano GRX RX825 Di2 2x12-fach:

In der brandneuen Di2-Version kombiniert die 2x12-fach GRX RX825 SHIMANOs einzigartige Expertise bei elektronischen Schaltsystemen mit optimierten Uebersetzungsoptionen fuer Graveleinsaetze unterschiedlichster Art – von Freizeittouren ueber Rennen bis hin zu mehrtaegigen Abenteuertrips. Die neue Di2-Gruppe kommt mit ueberarbeiteten DUAL CONTROL Schalt-/Bremshebeln fuer optimalen Komfort und Kontrollierbarkeit, einem SHADOW RD+ Schaltwerk fuer sicheres Kettenmanagement und einem Gravel-optimierten Umwerfer fuer praezise Wechsel vom grossen aufs kleine Kettenblatt und umgekehrt.ntwickelt mit Blick auf diejenigen Gravelrider, die ganz spontan unterwegs sind, gerne unbekannte Wege einschlagen oder sich in Abenteuer mit ungewissem Ausgang stuerzen, garantiert SHIMANO mit der GRX Di2 praezise, stoerungsfreie Performance unter allen nur denkbaren Bedingungen.

Shimano GRX ST-RX825 STI

Wie ihre 12-fach Geschwister der DURA-ACE, ULTEGRA und SHIMANO 105 Di2-Serien setzt das GRX Di2-System dort auf Kabelverbindungen, wo dies sinnvoll ist und einen echten Mehrwert bringt, naemlich bei der stabilen, sicheren und ausdauernden Stromversorgung von Schaltwerk und Umwerfer durch den zentralen Akku. Ueber duenne Kabel werden Schaltwerk und Umwerfer direkt an den Multi-Port-Akku angeschlossen, machen damit Verbindungselemente, so genannte Junctions, ueberfluessig und vereinfachen den Montageprozess. Durch die zentrale Stromversorgung wird die Komplexitaet der Ladevorgaenge beziehungsweise unterschiedlicher Ladezustaende der einzelnen Komponenten reduziert und zugleich die stabile Energieversorgung auch bei hoher mechanischer Beanspruchung im Gelaende sichergestellt. Die neuen DUAL CONTROL Schalt-/Bremshebel wurden so konstruiert, dass sie sich optimal in ein modernes Gravel-Cockpit mit ausgestellten Lenkern integrieren lassen. Mit etwas abgerundeter Form ist insbesondere der Uebergang vom Lenker zu den STI-Hoernchen nahtlos gestaltet und vergroessert zudem die Griffflaeche, was das Risiko von Druckstellen verringert.

Kabelloses SHIMANO Di2-Cockpit

SHIMANOs 12-fach GRX Di2 zeichnet sich durch ein Gravel-spezifisches Cockpit aus, in dem hochgezogene Hoernchen mit einer gerippten Oberflaechentextur und rutschhemmende Bremshebel eine sichere und verlaessliche Bedienung auch unter Extrembedingungen ermoeglichen. Wie bereits bei den Vorgaengermodellen, den Di2-Schalt-/Bremshebeln der GRX RX815 Serie, sorgt auch bei den neuen DUAL CONTROL Hebeln die an der Innenseite der Hoernchen angebrachte dritte Di2-Schalttaste dafuer, dass fuer die Kontrolle von Zusatzfunktionen die Hand den sicheren Griff am Lenker nicht verlassen muss. Egal, ob als zusaetzliche Bedienmoeglichkeit fuer das Schaltsystem, oder um bequem durch die Seiten eines kompatiblen Fahrradcomputers zu blaettern, ist diese dritte Taste auf jeden Fall eine immense Bereicherung, die das SHIMANO Di2-System noch facettenreicher macht.

Zusaetzliche Di2-Schalter

Das neue Di2-System ermoeglicht auch die Integration zusaetzlicher Schalter, ein weiterer Vorzug elektronischer Schaltsysteme. Indem das System um weitere Schalter am Oberlenker, am Unterlenker oder an Aero-Auslegern erweitert wird, koennen Athleten in allen erdenklichen Griffpositionen den jeweils optimalen Gang waehlen, ohne umgreifen zu muessen. Auch diesen Zusatzschaltern koennen jedoch ueber die E-TUBE PROJECT Cyclist App neben dem Gangwechsel auch zahlreiche andere Funktionen zugewiesen werden, wie die Bedienung kompatibler Fahrradcomputer, Rundenzaehler und vieles mehr.

Die neue Di2 Platform der 12 fach Komponenten benoetigt keine Kabelverbindung mit dem Schaltwerken und Umwerfern. Die Di2 Dual Control Schalthebel ST R8170 haben das erforderlicher Wireless Modul integriert. Die Stromversorgung erfolgt ueber CR1632 Batterien. Diese haben eine Betriebszeit von bis zu 2 Jahren. Das Di2 12 fach Schaltwerk mit der zusatzlichen Wireless Einheit dient als Empfaenger und Verteiler der Schaltsignale undist mit Akku und Umwerfer zur Stromversogung und Schaltbefehluebertragung verbunden. Mit dem Schaltwerk koennen auch zuesaetzliche Wirless Komponenten, auch von Fremdgherstellern gekoppelt werden.

Konfiguration durch E-TUBE PROJECT und FRONT SHIFT NEXT

Mit der E-TUBE PROJECT Cyclist App von SHIMANO koennen Anwender unter anderem die Schaltintervalle im Multi-Shift-Modus, die Zuweisung von Funktionen zu einzelnen Schalttasten und die Parameter fuer Synchronized und Semi-Synchronized Shift modifizieren, feinjustieren und an individuelle Vorlieben, den Fahrstil oder den Einsatzbereich anpassen. Die Vorstellung der RX825 faellt dabei zeitlich mit dem Debuet einer brandneuen Funktion fuer das Schalten am Umwerfer namens FRONT SHIFT NEXT zusammen. Per Firmware-Update kuenftig verfuegbar, kann ueber die E-TUBE PROJECT Cyclist App bei allen 2x12-fach-Systemen, also auch den aktuellen Rennrad-Gruppen, jede beliebige Di2-Taste mit der Funktion belegt werden, am Umwerfer auf das aktuell nicht genutzte Kettenblatt und wieder zurueck zu schalten. Ist die Kette auf dem grossen Blatt, schaltet die Taste aufs kleine, ist sie auf dem kleinen Blatt, schaltet dieselbe Taste aufs grosse. Das Ergebnis sind noch schnellere, intuitivere Schaltvorgaenge sowie die Moeglichkeit, die dadurch „frei“ werdende Taste am STI mit einer beliebigen weiteren Funktion zu belegen.

Shimano GRX Disc Bremssattel BR-RX820:

Der Gravel Scheibenbremssaettel BR-RX820 zu den 12 fach GRX Komponenten. Dieser Bremssaettel sind mit allen Shimano Scheibenbremshebeln kompatibel. Empfohlene Bremsscheiben RT-MT800. Dank des um 10 Prozent groesseren Abstandes der Bremsbelaege zueinander lassen sich die Bremsen bessser einstellen und minimieren die Geraeuschentwicklung.

Die Gravel Scheibenbremssaettel BR-RX820 mit 10 Prozent groesserm Freiraum zu den Bremsbelaegen sind besonders verwindungsstabil und fuer Bremsscheiben bis 160 mm zugelassen. Ausgestattet mit den Bremsbelaegen mit aussenliegenden Kuehlrippen wird die Bremshitze zuverlaessig abgeleitet. Diese Bremssaettel sind mit allen Shimano Scheibenbremshebeln kompatibel. Das Entlueftungssystem wurde ueberarbeitet und deutlich einfacher gestaltet. Empfohlene Bremsscheiben SM-RT800, SMRT86