Sram Rival AXS Gravel-Gruppe Disc 1x12 fach komplett

Hersteller: SRAM - alle Artikel
Art.Nr.: RivalAXS1
GTIN/EAN: 0071084586468, 00710845864704, 00710845864438
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Schaltwerk
Disc Schaltbremshebel + Scheibenbremse links
Disc Schaltbremshebel + Scheibenbremse rechts
Bremsscheibe vorne
Bremsscheibe hinten
Kurbel
Innenlager
Kassette
Kette
Batterie
Ladegeraet

Sram Rival AXS Gravel-Gruppe Disc 1x12 fach komplett
Sram Rival AXS Gravel-Gruppe Disc 1x12 fach komplett
Sram Rival AXS Gravel-Gruppe Disc 1x12 fach komplett
Sram Rival AXS Gravel-Gruppe Disc 1x12 fach komplett
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Sram 12x1 fach Gravel Montagegruppe Rival Wide AXS eTap HRD, optional mit Innenlager, Bremsscheiben und Ladegeraet mit Kabel

Gravel Montagegruppe Sram Rival AXS eTap 12x1 fach HRD

Die Sram Rival AXS eTap 12 fach Gravel Gruppe in der Disc Version mit Flat Mount Scheibenbremsen und der 1 fach DUB Wide Kurbel mit 450 oder 46 Kettenblatt.

Die Wide Kurbeln haben eine Kettenlinie von 47,5 mm und sind nur mit den Wide Umwerfern von Sram kompatibel. Dank der des groesseren Abstandes zum Rahmen koennen mit der Kurbel auch breite Reifen genutzt werden bei 28 Zoll max 45er und bei 27,5 Zoll Rahmen bis zu 2.1 er Reifen.

Bitte beachten Sie das fuer die Montage der 12 fach AXS Kassetten ein XDR Freilaufkoerper benoetigt wird. Diesen gibt es fuer vielen Laufraeder als Ersatzteil. Die Mavic und DT Swiss Freilaufkoerper koennen Sie bei uns beziehen

Lieferumfang der Sram Rival AXS HRD Disc Montagegruppe:

  • Sram Rival eTap AXS Schaltwerk, 12 fach, fuer Kassette mit maximal 36 Zaehnen, RD-RIV-E-D1
  • Sram Rival Wide eTap AXS Umwerfer, 12x2 fach fuer Wide Kurbeln mit 43-30 Zaehnen und 47,5 mm Kettenlinie, FD-RIV-EW-D1
  • Sram Rival eTap AX Schalthebel HDR Disc rechts und links mit 95 /180 cm Leitung, programmierbar ED-RIV-D1
  • Sram Rival eTap AXS Flat Mount Scheibenbremsen Vorder und Hinterrad, incl Bremsbelaegen und Adapter fuer 160 mm Scheiben
  • Sram Rival AXS DUB Wide Kurbel 12x1 fach, 40 oder 46 Kettenblatt, FC-RIV-W-D1
  • Sram Rival AXS 12 fach Kassette XG-1250, CS-XG-1250-D1
  • Sram Rival AXS 12 fach Kette, CN-RIV-D1
  • Sram eTap Akku, EP-EAC-BAT-A1
  • optional Sram eTap Ladegeraet, EP-EAC-BC-A1
  • optional Sram DUB Innenlager
  • optional Paceline Bremsscheiben, Disc 6 Loch oder Centerlock

Sram Rival AXS

Die Sram Rival AXS die 12-Gang-Revolution in der Einstiegsversion. Die Rival AXS Komponenten bieten mehr Bandbreite, maximal 10- 36 Kassettenabstufung, einen sanften Gangwechsel sowie intelligentere Schalteinstellungen, ermoeglicht durch AXS und die Einfachheit der eTap Schaltlogik, damit immer den richtigen Gang waehlst. Sram AXS, Access ermoeglicht es dir, die Gruppe direkt von deinem Handy aus zu personalisieren und Aenderungen auch waehrend der Fahrt vorzunehmen. Die Sram AXS App ermoeglicht es Fahrern, den Batteriestatus zu sehen, das Verhalten der Komponenten zu aendern, die Schalterlogik zu personalisieren, Wartungshinweise zu erhalten und die Firmware zu aktualisieren.

Schaltwerk Sram Rival AXS :

Das Sram Rival AXS eTap Schaltwerk wurde fuer eine einfache Personalisierung AXS faehig gemacht und ist fuer 1 und 2x12-fach Systeme ausgelegt. Das fortschrittliche Orbit-Kettenmanagement macht es leise und sicher, unabhaengig vom Gelaende. Das Schaltwerk ist auch schneller, denn es sind groessere X-Sync Schaltroellchen, Keramiklager, besseren Motoren und Signalgeber verbaut, die die Geschwindigkeit in jeder Hinsicht verbessern. Kabellose Verbindung durch das AIREA Netzwerk fuer schnelle und saubere Installation.

Sram AXS Technologie :

AXS ist die elektronische Integrationsplattform, die elektronische Fahrradkomponenten und Software von SRAM miteinander verbindet. Die AXS Komponenten kommunizieren kabellos durch Verwendung einer 128-Bit-Verschluesselung miteinander. Bei jedem Pairing eines Gruppensets aus z.B. Schalthebel, Umwerfer und Schaltwerk wird eine individuelle Codierung generiert damit Fehlsignale mit anderen Fahrern ausgeschlossen sind.
Die Sram AXS App ermoeglicht es den Batteriestatus zu sehen, das Komponentenverhalten zu aendern, Controller anzupassen, Wartungserinnerungen zu erhalten und die Firmware zu aktualisieren.
Diese App ist kostenlos erhaeltlich im App Store fuer iOS und Android

Sram Orbit Technologie :

Die Orbit Technologie i verwendet eine spezielle Silikonfluessigkeit als Teil eines sehr leichten Daempfungssystems. Im Vergleich zu einem herkoemmlichen Reibungskupplungssystem erzeugt die Technologie bei langsamer oder leichter Bewegung keinen zusaetzlichen Widerstand an der Feder des Schaltwerks. Das bedeutet leichteres Schalten und einen einfacheren Ausbau des Hinterrades. Waehrend der Fahrt haelt der Fluessigkeitsdaempfer die Kette zuverlaessig unter Kontrolle. Mit hoher Zuverlaessigkeit und Kettenspannung, fuer 2-fach und 1-fach Systeme.

Disc Schaltbremshebel Sram Force AXS HRD Flat Mount :

Voellig kabellose elektronische Schaltung kombiniert mit vollhydraulischen Scheibenbremsen, HRD. Und die preisgekroente eTap Shift-Logik gepaart mit der Konnektivitaet von AXS. Das Sram Force AXS HRD Brems-Schalt-System ist die Zukunft. Und die Zukunft ist an die persoenlichen Beduerfnisse anpassbar dank AXS und umfangreiche Hebeleinstellungen fuer Handgroesse und Bremsverhalten. Die Hebel der HydroHC Bremsenplattform koennen fuer Ihre Haende und Vorlieben ueber Contact Point Adjustmen und separatem Reach Adjus personalisiert werden. Die ErgoFit Hebel sind mit strukturierten Hoods fuer ein besseres Griffgefuehl ausgestattet. Mit ihnen wirst du mehr schalten, mit weniger Aufwand und in weniger Zeit.

Scheibenbremse Sram Rival AXS Hydraulic

Voellig kabellose elektronische Schaltung kombiniert mit vollhydraulischen Scheibenbremsen, HRD. Die preisgekroente eTap Shift-Logik kombiniert mit der Konnektivitaet von AXS. Die Sram Rival AXS eTap Schalthebel bauen auf diesem Fundament auf und vereinen es mit den neuesten Technologien. Und ausserdem sind sie jetzt noch einfacher zu personalisieren, von der Individualisierung von Schaltsequenzen bis zur Hebelreichweite. Sram Rival eTap Brems-Schalthebel verfuegen ueber eine von Rennwagen inspirierte Paddelschaltlogik, die fehlerhafte Hochschaltungen beim Herunterschalten praktisch ausschliesst, waehrend das Schalten praezise, schnell und einfach bleibt. Die ErgoBlade Hebel und grosse Sram eTap Schaltpaddel bieten eine zuverlaessige Kontrolle und ein gutes Feedback.

Flat Mount Standard :

Der neue Flat Mount Bremssattel Standard fuer Rennradbremsen reduziert das Gewicht und bietet eine deutlich schlankere Optik. Beim Flat Mount Standard sitzt der hintere Bremssattel direkt auf der Kettenstrebe, Schraubenabstand 35 mm, hier ist keine Adapter zur Bremssattelbefestigung mehr noetig. Die Schrauben gehen von unten durch die Kettenstrebe direkt in den Bremssattel. An der Gabel ist weiterhin ein flacher Adapter noetig die Gabelaufnahme hat einen Schraubenabstand von 75mm der Bremssattel ist der gleiche wie beim Hinterrad. Der Adapter wird an die Rueckseite der Gabelscheide geschraubt, die Bremse sitzt direkt auf dem Adapter. Durch das umdrehen des Adapters kann die moegliche Bremsscheibengroesse von 140 und 160 mm geaendert werden.

Akkus Sram eTap :

Am Schaltwerk und am vorderen Umwerfer kommen Akkus zum Einsatz. Diese Akkus lassen sich untereinander tauschen. Wenn einem also beispielsweise auf halber Strecke am Schaltwerk der Saft ausgeht, kann man vorne auf sein bevorzugtes Kettenblatt schalten, die beiden Akkus tauschen und anschliessend ohne Sorge weiterfahren. Die Kapazitaet der Akkus liegt bei ca 1000 Kilometer oder 60 Stunden Fahrzeit Die Ladezeit fuer einen Akku liegt bei etwa 45 Minuten. Zusaetzlich sind alle Komponenten der SRAM Red eTap Gruppe mit LED-Anzeigen ausgestattet. Gruen bedeutet, die Batterie ist voll geladen und rot zeigt an, dass noch ausreichend Kapazitaet vorhanden ist. Erst wenn die LED beginnt, rot zu blinken, naehert sich ihr Fuellstand dem Ende und man hat noch rund 5 Prozent Kapazitaet uebrig.

Sram Rival AXS Wide 1 fach Kurbel:

Die Sram Rival AXS Aluminium Kurbelgarnitur zur neuen AXS Gruppe 12 fach. Die damit moeglichen, neuen Konfigurationen, verbessern die Kadenz und Effizienz und sorgen fuer knackige, saubere und schnelle Schaltvorgaenge. Die Wide DUB Kurbelachse mit 47,5 mm Kettenlinie bieten auch fuer breite Reifen genuegend Reifenfreiheit. Die 1-fach Ausfuehrung kommt mit einem Direct Mount Kettenblatt mit 40 oder 46 Zaehnen.

Sram X Range Kettenblatt Technik:

Die Kettenblaetter sind einzeln austauschbar und an den Rival Kurbelarm mit 8 Schrauben direct verschraubt. Die X-Range Kettenblaetter sorgen in Kombination mit dem Yaw-Umwerfer fuer eine optimale Schaltleistung. Die Direct Monut Aufnahme mit 8 Schrauben macht den Wechsel der Uebersetzung zum Kinderspiel. Zusaetzlich bieten die Sram Rival AXS Kurbeln die Moglichkeit nachtraeglich den Quarq Powermeter Leistungsmess Kurbelstern nachzuruesten.

Innenlager Sram DUB :

Die Innenlager fuer die DUB Road Kurbeln von Sram und Truvativ. Die DUB Innenlager sind speciell fuer die Achsdurchmesser von 29 mm ausgelegt und nicht mit anderen Kurbeln kompatibel. Ausgestattet mit hochwertigen Industrielagern und sehr guten Dichtungen bieten die DUB Innenlager langes und sorgenfreies Pedalieren. Eine Liste der kompatibelen Innenlager, Tretlagergehaeusen finden Sie weiter unten.

Kassette Sram Rival XG1250

Die Rival AXS XG 1250 Full Pin Kassette bieten ein sehr gutes Preis Leistungsverhaeltniss. Perfect auf die Sram eTap AXS 12 fach Schaltung und Kette abgestimmt bieten die Kassetten dank verbesserter Schaltweiche hervorragende Schaltperformance. Sie sind leicht, geraeuschlos und bietet einen klaren Leistungsvorteil.

Freilaufkoerer Sram XDR :

Die XG 1270 Kassetten benoetigen die XDR Freilaufkeorper. Diese sind im Unterschied zu den MTB XD Freilaufkoerper 1,8 mm breiter. Die MTB Freilaufkoerper koennen nicht verwendet werden. Wir bieten die Mavic und DT Swiss Laufraeder wahlweise auch mit den Sram XDR Freilaufkoerpern an.

Kette Sram PC Rival AXS :

Perfect abgestimmt fuer den Einsatz mit den Sram Rival AXS 12 fach Komponenten, die Sram Rival 12 fach Kette. Die Flattop Formgebung der Laschen ermoeglichte es die Kette schmaler und leichter zu gestalten. Der daraus resultierende groessere Abstand der Aussenlaschen zu den Ritzeln sorgt fuer einen ruhigeren Kettenlauf und noch praezisere Schaltvorgaenge. Als positiven Nebeneffekt erhoeht sich auch die Lebensdauer der Kette.


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