Shimano GRX RX810 Upgrade-Kit 11x2 fach Disc komplett

Upgradekit Shimano GRX 810

Das GXR KIt in der Topversion basierend auf der Shimano Ultegra Technik für 11 x 2 fach Antriebe mit 11 und 2 fach Schaltbremshebel und dem GXR 810 Schaltwerk für 11-30 er bis 11 - 34 er Kassetten

Shimano GRX, die neuen Gravel Komponenten ausgelegt für 11 fach Schaltungen und Kassetten bis 42 Zahenen. Mit der neuen Kurbelabstufung 48/31 Zahenen oder mit 1 fach Kurbeln mit 40 oder 42 er Kettenblatt bieten die GRX Komponenten einen weiten Übersetzungsbereich für vielfältige Einsatzbereiche, von Gravel über Cyclocross bis Touring. Shimano GRX, die erste Gravel-spezifische Komponentenfamilie, die gleichermassen für schnelles Fortkommen wie für sicheres Bike-Handling auf losem Untergrund konzipiert ist, ist das Ergebnis eines intensiven und umfangreichen Forschungs-, Test- und Entwicklungsprozesses, bei dem Informationen und Feedback unzähliger Fahrer einflossen, die auf der ganzen Welt auf Trails, Forstwegen, Schotterpisten oder Asphalt unterwegs sind. Ganz gleich, ob es sich um Gravel-Riding im engeren Wortsinne, um Rennrad-Abenteuer abseits asphaltierter Strassen, Bikepacking, Commuting oder die Anforderungen anspruchsvoller Cyclocross-Rennfahrer handelt: Shimanos GRX Komponenten bieten unzählige Optionen, die hinsichtlich Übersetzungen und Abstufungen, individualisierbarer Ergonomie, integrierter Bedienung von versenkbaren Sattelstützen bis hin zu spezifischen Gravel-Laufradsätzen mit breiterem Felgenprofil keine Wünsche offen lassen. Als Kassetten können die 11 fach Rennrad oder 11 fach MTB Kassetten genutzt werden. Zur Wahl stehen Übersetzungen von 11-30 Zähne bis 11-42 Zähne

Shimano STI ST RX810 Dischebel:

Mit dem STI Disc Schaltbremshebel ST-RX810 stellt Shimano einen sehr kompakten Schalt-Bremshebel für hydraulische Scheibenbremsen und mechanische Schaltsysteme vor. Speciell angepasste Ergonomie für den Graveleinsatz zeichnen sich durch eine 18 mm höher aufgehängte Drehachse des Bremshebels, eine geschwungene Hebelform und rutschfeste Texturen an den Kontaktlflächen aus, die für optimalen Grip auch im rauesten Gelände sorgen. Diese Scheibenbremsghebel basieren auf der Technick der Ultegra STI und ist mit Shimanos mechanischen Dura Ace 9000, Ultegra 7000 und 105 7000 11-fach-Gruppen kompatibel. Shimanos Ingenieure haben es geschafft, einen Mineralölzylinder inklusive komplettem Bremssystem in die dennoch sehr kompakten mechanischen Schalt-Bremshebel zu integrieren. Die Bremshebel sind aus Aluminium gefertigt, Durch diese Technologie wird höchste Steifigkeit, Haltbarkeit und robustes Design garantiert. Dank der verbesserten Position des Bremszuges wird ein geschmeidiger Bremsvorgang erzielt, was zu einer optimierten Kontrolle bei extremen Bedingungen führt. Über eine Griffweiteneinstellung lassen sich die Dual Control Schalt-/Bremshebel optimal an den Fahrer anpassen und sind auch für Fahrer mit kleinen Händen sehr gut geeignet. Mit den neuen Schalthebeln kann wesentlich schneller geschalten werden. Erreicht wird dies durch einen 20 Prozent kürzeren Kabelzug. Die Griffstücke haben ein ergonomisches Design für besseren Komfort - auch bei langen Distanzen. Die GRX STI Hebel lasssen sich mit den Zusatzbremshebeln BLRX812 kombinieren. Diese werden wie klassische Cross Bremsgriffe zwischen Schalthebeln und Bremse am Oberlenker montiert. Damit steht in jeder Fahrsitoation die volle Kontrolle über das Bike zur Verfügung.

Shimano Bremssattel BR RX810:

Der Rennrad Scheibenbremssättel BR-RX810 ist verwindungsstabil und für Bremsscheiben bis 160 mm zugelassen. Ausgestattet mit den Bremsbelägen mit aussenliegenden Kühlrippen wird die Bremshitze zuverlässig abgeleitet. Diese Bremssättel sind mit allen Shimano Scheibenbremshebeln kompatibel. Empfohlene Bremsscheiben SM-RT800, SMRT86

Flat Mount Standard:

Der neue Flat Mount Bremssattel Standart für Rennradbremsen reduziert das Gewicht und bietet eine deutlich schlankere Optik. Beim Flat Mount Standard sitzt der hintere Bremssattel direkt auf der Kettenstrebe, hier ist keine Adapter zur Bremssattelbefestigung mehr nötig. Die Schrauben gehen von unten durch die Kettenstrebe direkt in den Bremssattel. An der Gabel ist weiterhin ein flacher Adapter nötig. Der Adapter wird an die Rückseite der Gabelscheide geschraubt, die Bremse sitzt direkt auf dem Adapter.

Lieferumfang Shimano GRX 810 Gravel Kit:

• Shimano GRX Schaltwerk, RD RX810
• Shimano GRX Umwerfer, FD RX810
• Shimano GRX STI, Dualcontrol Schaltbremshebel, 11x2 fach, ST RX800
• Shimano GXR Scheibenbremssättel BR RX810, Flatmount
• Vorderradadapter, Befestigungsschrauben
• Shimano Schaltzüge
• Shimano Scheibenbremsleitungen 100 und 170 cm, SM-BH-90-JK-SSR
• ohne Öl

Herstellerinformation: