Chris King AeroSet 2 Steuersatz Ceramic ENVE In-Route silver | silber IS52/28,6 - IS52/40 36x45

Steuersatz Chris King AeroSet 2

Der AeroSet Steuersatz von Chris King für das Enve In Route System mit versteckter Kabelführung in der vollinteriegten Ausführung für 52mm Steuersatz Aufnahme und Tapered 1 1/8 - 1,5 Zoll Gabelschaft. Die obere Abdeckkappe mit zwei Aussparungen und einer Nut zur Führung entspricht dem ENVE IN-Route System.

Chris King AeroSet 2 GripLock Steuersatz Enve In-Route Technik und Masse:

• Oben IS52/28,6 voll integriert Kugellager mit Lagerwinkel 45x45 Grad, für 1 1/8 Zoll Zoll Gabelschaft
• Unten IS52/40 voll integriert Kugellager mit Lagerwinkel 36x45 Grad für 1,5 Zoll Gabelschaft
• Lager: Keramik doppelt gedichtet
• Ausschliesslich kompatibel mit 52 mm Rahmenaufnahme und 1 1/8 - 1,5 Zoll Tapered Gabelschäften mit ENVE IN-Route Kabelführung

Der Chris King AreoSet 2:

Steuersatz macht die bewährte Chris-King-Qualität jetzt auch für Farhräder mit interner Kabelführung von ENVE oder FSA verfügbar. Brems- und Schaltzüge, DI2 Kabel werden unauffällig im Rahmen verlegt, das Resultat ist ein sauberes und aerodynamisches Cockpit. Mit IS52 Ober- und Unterteil eignet er sich für Rahmen mit vollintegrierter Lageraufnahme von 52 mm am Steuerrohr und Tapered-Gabeln mit einem Schaftdurchmesser von 1 1/8 Zoll / 28,6 mm oben, 1,5 Zoll / 38mm unten und einem Konussitz von 40 mm. Die Abdeckkappen werden aus Aluminium gefertigt und CNC gefräst, die Lager sind aus Keramik, mehrfach gedichtet und so gut verarbeitet, das Chris King 10 Jahre Garantie auf alle Steuersätze gibt. Zudem sind die Lager einfach zu warten.

ENVE IN-Route Kabelverlegung:

Versteckte Kabel und Leitungen sind das A und O, wenn es um das moderne Fahrrad und die aerodynamischen Vorteile im Wettkampf geht. Als Komplettsystem bietet ENVE IN-Route eine Vielzahl von Vorbau-, Lenker-, Headset- und Gabel-Kombinationen, um für jedes Rahmenmaterial und jede Fahrergrösse die richtige Passform bereitzustellen. Es führt alle Schalt- und Bremsleitungen durch den Vorbau, dann durch den Steuersatz und richtet sie vor dem Gabelschaftrohr aus. Von dort gelangt die Vorderradbremse in einen Anschluss an der Vorderseite des Gabelschaftrohrs, um durch das linke Gabelbein zur Bremse geleitet zu werden. Der Rest fliesst um den Gabelschaft herum in das Unterrohr. Diese Merkmale machen IN-Route zu einer vollständigen Komplettlösung für Kabelintegration.

IN-Route funktioniert durch die Verlegung von Bremsleitungen und Kabeln durch den Lenker, in den Vorbau und nach unten in den vorderen Teil des Steuerrohrs. Dies wird erreicht, indem eine Gabel mit einem runden 1,125 Zoll -Schaft verwendet wird und die Schläuche/Kabel zwischen dem Schaft und dem grösseren oberen 1,5 Zoll -Lager des Steuersatzes verlegt werden. Die obere Lagerabdeckung und die Spacer entsprechen der Form des IN-Route Vorbaus und des SES AR One-Piece Lenkers von ENVE.

Chris King Qualität:

Wer den Namen Chris King hört, denkt unwillkürlich an extrem haltbare Steuersatze. Von Chris King in Portland, Oregon USA produziert und das in einer Qualität, welche die Bezeichnung unkaputtbar wohl zu Recht trägt. Die Reverenz, wenn es um Steuersätze geht, oft kopiert, nie erreicht deshalb gibt es auch 10 Jahre Garantie.

Chis King Ceramic Lager

Die Ceramic Lager von Chris King bietet die gleichen Qualitäten in Sachen Haltbarkeit, Wartung und Leistung, sind aber noch leichter und härte als die bewährten Edelstahl-Lager. Eines der herausragendsten Merkmalen der verwendeten Keramikkugeln, ist deren unglaublich geometrisch perfekte Rundheit, zudem garantiert die extrem glatte Oberfläche optimales Rollverhalten und Passgenauigkeit. Die Ceramic Lager sind noch leichter und härter als die Edelstahl-Lager, eingebettet in aussen liegenden Lagerschalen, mehrfach gedichtet, sind die LAGER damit nahezu unverwüstlich.

Chris King GripLock:

Die mehrteilige GripLock-Abschlusskappe ist mit geschlitztem Konusring ausgestattet, welcher eine noch einfachere Verbindung von Gabelschaft und Steuerrohr ermöglicht

IS, Integrated Standard vollintegrierte Steuersätze:

Steuersätze mit Integrated Standard, IS, benötigen Rahmen, die die Lauffläche für den Steuersatzlager beinhalten, deshalb werden sie auch als voll integriert bezeichnet. Der Steuersatz besteht dann aus den Lagern, die in das Steuerrohr des Rahmens eingelgt werden, dem Gabelkonus und der oberen Lagerabdeckung mit Kappe und Kralle.

Lager Einbaumass IS 52-28,6 mm:

obere Rahmenaufnahme 1,5 Zoll / 52 mm Durchmesser, Lagerwinkel 45x45 Grad, Gabelschaftdurchmesser oben 28,6 mm Durchmesser, 1 1/8 Zoll

Lager Einbaumass IS 52-40 mm :

untere Rahmenaufnahme 1,5 Zoll 52 mm Durchmesser, Lagerwinkel 36x45 Grad, Gabelschaftdurchmesser unten 38 mm Durchmesser, 1,5 Zoll. Der Konussitz beträgt 40 mm.