Mavic Crossmax XL S UST Vorderrad Disc Centerlock Boost 29 Zoll

Hersteller: Mavic - alle Artikel
Art.Nr.: F9049310
GTIN/EAN: 00193128756284

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Vorderrad

Mavic Crossmax XL S UST Vorderrad Disc Centerlock Boost 29 Zoll

Mavic Vorderrad Crossmax XL S, Boost 29 Zoll, DCL Disc Centerlock, 30 mm Maulweite

Laufrad Mavic Crossmax XL S UST

Breit und extra stabil und extra leicht ,die Mavic Crossmax XL S Enduro, Trail und All Mountain Laufräder mit echten UST Force hookless Felgen und 30 mm Maulweite, nur 1790 Gramm Gewicht für den Laufradsatz, dem Instand Drive Zahnscheiben Freilaufkörper und Black Shield threatment, freigegeben für ein Systemgewicht bis 150 Kg. Nehmen Sie die steilsten Anstiege und die technisch anspruchsvollsten Abfahrte. Das Crossmax XL S gewinnt an Leichtigkeit und Festigkeit.

Im Lieferumfang:

  • Mavic Crossmax XLS Vorderrad, Boost 15x110 mm, Tubeless Ventil

Mavic Crossmax XLS Laufrad Technik:

  • 29 Zoll ETRTO: 622 x 30
  • Force Felgen : Tubeless, ungebohrt, Maxtal Aluminium,schwarz anodisiert, verschweisst und plangeschliffen
  • Felgenmasse : 35 mm Aussenbreite, 30 mm Innenbreite, 21 mm Höhe, Ventilloch, 6,5 mm, Ventil Länge 32
  • Speichen : 24 Edelstahlspeichen, doppeldickend, schwarz, vorne zweifach, hinten zweifachgekreuzt
  • Nippel : Aluminium, verdrehgesichert
  • Instant Drvie 360 Zahnscheiben Freilauf umrüstbar
  • Boost Vorderrad 110 mm Klemmbreite für 15x110 mm Steckachsen Montage, umrüstbar auf Torque Caps
  • Gewicht : 830 Gramm, Herstellerangabe
  • Mindestgrösse des Reifens: Breite 52mm - max. Druck 2.95Bar/43PSI
  • Maximale Reifengrösse: Breite 76mm - max. Druck 2.45Bar/36PSI
  • ASTM Kategorie 4: Enduro und Trailrennen

Mavic Crossmax XL S Einsatzgebiet:

All Mountain, Trail und Enduro. Nur für den Einsatz mit Scheibenbremsen geeignet. Von Mavic für Fahrer plus Bike bis 150 Kg freigegeben. Diese Laufräder können mit echten UST Reifen, tubeless ready Reifen und auch normalen Reifen- Schlauchkombinationen gefahren werden.

Mavic Crossmax XL S Boost 15x110mm Vorderrad:

Die Vorderradnabe mit 15x110 mm Boost Steckachse Aufnahme. Diese Boost Vorderräder sind nur mit Gabeln mit Boost 15x110 mm Steckachsen kompatibel.

Ersatzteile Crossmax XL-S Vorderrad:

  • Endanschläge Boost 15x110 mm Steckachsen Montage, Art Nr : V2372501
  • Endanschläge Boost Torque Caps 15x110 mm Steckachsen Montage, Art Nr : V2374401
  • 29 Zoll Ersatzfelge Vorder- Hinterrad Art Nr: V3765915
  • 29 Zoll Ersatzspeiche Vorder Hinterrad 298 mm Edelstahl. Art Nr: V2388301
  • Kugellager 18x30x7 mm Art Nr: V2500901
  • Nabenachse 110 mm QRM auto mit Lagerabdeckungen Disc 6 Loch Art Nr: V2372401
  • Nabenachse 110 mm QRM auto mit Lagerabdeckungen Disc Centerlock Art Nr: V2372501

Torque Caps :

Die Laufradaufnahme vieler aktueller Rock Shox Federgabeln ist für die Torque Cups ausgelegt. Diese bieten eine deutlich grössere Auflagefläche der Naben und damit eine höher Steifigkeit des Federgabel/Laufrad Systems. Die Torque Cups haben eine Durchmesser von 31 mm, die normalen Standard Cups von 22 mm.

Mavic Crossmax XL S UST Disc Force Felgen:

Die breiten Felgen mit 30 mm Maulweite aus der hochfesten Maxtal Aluminium sind dank ISM4D Gewichtstuning extrem leicht, und dank asymetrischer Speichenaufnahme sehr seitensteif. Die ISMD 4 Technik an den Felgen spart jedes Gramm für geringere Trägheit und bessere Beschleunigung. Die neuen Black Shield gehärteten Felgen sind extra robust und kartzunempfindlich. Selbst bei Durchschlägen bleiben die Felgen an der beschädigten Stelle schwarz. Die neue Hookless Felgenform ist aerodynamischer und schneller. Die Force Gewinde für die Speichenaufnahme werden mittels Materialverdrägnung in die Felgen eingebracht das Felgenbett selber ist ungebohrt, luftdicht und benötigt keine tubeless Felgenband Das spart Gewicht, erleichtert die Montage und sorgt für 20 Prozent steifere Felgen gegenüber herkömmlich durchgebohrten Felgen. Der Felgenstoss ist zusätzlich verschweisst und plangefräst. Dank des aysmetrischen Felgendesigns werden die Brems- und Antriebskräfte gleichmässig aufgenommen, dieses erhöht die Legensdauer. Die Crossmax XL Felgen sind geeignet für UST, schlauchlos Reifen, Tubeless Ready Reifen und normale Reifen mit zusätzlicher Schlauchmontage.

Mavic Force Alu:

Eine tubeless Felge, die 20 Prozent steifer und ultra-ausdauernd ist. Dank dieser Erfindung wird gleichzeitig mit dem Bohren des Speichenlochs ein Gewinde hergestellt. Die Speichen werden direkt und ohne Nippel in die Felgenwand geschraubt und fixiert. Es wird nur eine der beiden Felgenwände durchbohrt und der obere Felgensteg bleibt unversehrt. Es wird kein Felgenband mehr benötigt 30 g eingespart und die Steifigkeit wird erhöht. Es ist das zuverlässigste Tubeless-System mit einfacher Reifenmontage.

Mavic Blackshild:

Dank einer einzigartigen doppelten Behandlung der Felge - eine erste schwarz eloxierte Schicht, die mit einer zweiten satinierten Schicht mit perfektem Finish überzogen ist - ist die Widerstandsfähigkeit gegen Stösse und Kratzer doppelt so hoch wie bei einem herkömmlichen Laufrad. Die Lebensdauer gegen Steinschlag und Kratzer ist doppelt so hoch: Die Felge bleibt bei einem Aufprall schwarz und hat ein markantes mattes Finish.

Mavic Crossmax XL S Disc Speichen:

hochfeste Edelstahlspeichen bieten sehr hohe Festigkeits und Haltbarkeitswerte. Die Speiche bilden eine Einheit mit den Force Nippeln. Diese werden direkt in die Felge verschraubt.

Mavic Crossmax Infinity Disc Naben:

die bewährten Mavic QRM auto Industrielager kommen bei den Infinity Naben zum Einsatz. Der verbreiterte Lagerabstand gewährleistet eine Trosionssteifigkeit der Nabe und die neue Speichenaufnahme für ene effektive Kraftübertragung. Ausgestattet mit dem Instant Drive Zahnscheiben Freilaufkörper und dem ORM Auto Achssystem. Die selbstjustierende Lagerung der Hinterradnabe, QRM auto, sorgt im Zusammenspiel mit den Zahnscheibenfreilauf für einen wartungfreien Betrieb über einen langen Zeitraum.


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