Disc Set Magura MT5 eStop Bremsen + MDR-P Scheiben 6 Loch

Scheibenbremsset Magura MT 5e Stop + MDR-P Scheiben

Optimiert für e-Bikes, die Magura MT5 eStop, ohne elektrischen Anschluss zur Motorensteuerung.

Das Topmodell von MAGURA für den anspruchsvollen E-Bike Einsatz. Mit kraftvollen 4-Kolben Bremszangen bietet die MT5 eSTOP auch an schweren E-Bikes sichere Performance bei hohen Geschwindigkeiten. Das eSTOP System basiert auf den Eigenschaften der bewährten MT-Serie und erhält durch die Kombination mit den SPORT Belägen und den Bremsscheiben MDR-C oder MDR-P eine nochmals erhöhte Bremskraft und Standfestigkeit. Dank Aluminium Bremsgriff und Lenkerklemmung für eine Vierkolben Scheibenbremse sehr leicht. Die Powerbremse mit Motorrad Bremstechnik für E Bikes und natürlich auch für den All Mountain bis DH Einsatz. Der Bremsgriff ist wahlweise rechts oder links montierbar, die Leitungslänge beträgt immer 220 cm

Bremsperformance muss nicht schwer sein. Maximale Bremsleistung und Standfestigkeit im extremen Einsatz, das ist die Devise der MT5. Im harten EBike, Enduro - oder Downhilleinsatz bedeutet die zusätzliche Bremspower mit 4 Bremskolben und deren feine Dosierbarkeit das Plus an Sicherheit.

Die MDR-P Bremsscheiben dürfen nicht mit Centerlock Adapter montiert werden.

Magura MT5 E Stop Scheibenbrems Technik

• Farbe : Schwarz Carbon Logo auf Griff und Zange
• Einzatzgebiet : XC - Race bis DH
• Technik : Vollhydraulische Hochdruck - Scheibenbremse mit integriertem Ausgleichsbehälter.
• Bremssystem : Zweikolbenfestsattel mit automatischer Belagsnachstellung, Bremsscheibe läuft schleiffrei.
• Bremsgriff : Carbotecture Griff, Radialkolben, Aluminium 2 Finger Bremshebel, Griffweiteneinstellung.
• Bremssattel: Post Mount 74/6
• Easybleed Technology zur einfachen Entlüftung
• Hollow Pin Technology
• Bremsleitung 220 cm
• Bremsscheibe : ohne
• Kolbendurchmesser : Bremsgriff: 10,5 mm,
• Bremszange 4x22 mm Bremskraft : 6,2m/s, DIN 79100
• Gewicht : 255 Gramm, ohne Scheibe und Adapter
• Öl Magura Royal Blood, Mineral Öl
• 5 Jahre Garantie auf Dichtheit von Bremsgriff und Zylinder.

Lieferumfang Magura MT 5 eStop Disc:

Magura MT5 eStop Scheibenbremse Vorder- und Hinterrad, mit 220 cm Leitung, komplett vormontiert und entlüftet, MT 8.S Bremsbeläge, MDR-P Bremsscheiben Schrauben und Kleinteile, die zur Montage nötig sind.

Magura e Stop, E-Bike optimized :

Das eSTOP System besteht aus 3 Komponenten: den eSTOP Bremsenmodellen, optimierten Bremsscheiben und dem neuen SPORT Bremsbelag. Alle Komponenten sind perfekt aufeinander abgestimmt und bieten so maximale Performance für die höheren Anforderungen von E-Bikes. Die neuen Bremsscheiben sind besonders verstärkt und bieten so eine erhöhte Seitensteifigkeit und Hitzebeständigkeit bei verringerter Schwingungsbildung. Erstmalig ist die zweiteilige MDR-P in 220 mm Durchmesser erhältlich, um auch bei starker Dauerbelastung dauerhaft optimale Bremsleistung zu bieten. Der neue Bremsscheibendurchmesser bietet bei gleicher Handkraft 10 Prozent mehr Bremskraft. Alle Komponenten sind sowohl als eSTOP Bremsensets, Upgrade Kits und einzeln erhältlich.

Maugra MT 5 e Stop Bremsgriff:

die MT5 Bremsgriffe mit hochfestem Carbontecture Gehäuse. Die Magura MT Bremsgriffe sind wahlweise rechts oder links montierbar

• Magura Carbotecture : Von Magura neu entwickeltes Material, das aus einem hohen Anteil in einer thermoplastischen Matrix eingelagerter Carbonfasern besteht. Leistungsstärker, zugfester, biegsamer und bruchfester als herkömmliche, faserverstärkte Kunststoffe oder laminierte Carbonfasermatten. Ideal geeignet zur Verarbeitung im Carboflow Prozess.
• Magura Carboflow: Ein von Magura neu entwickeltes Verfahren, mit dem sich Carbonfasern optimal auf die Belastungsrichtung ausrichten lassen. Erzeugt homogene, berechenbare Oberflächen. Deutliche Gewichtsersparnis möglich, da auf Überdimensionierung verzichtet werden kann.

Magura MT 5 e Stop Bremssattel:

Die Vierkolben Bremssättel der Magura MT5eStop, geschmiedet aus einer Hochleistungs - Aluminiumlegierung mit neuem magnetiXchange Bremskolben für einfachen Belagswechsel.

• Geschmiedeter 4 Kolben Bremssattel mit 4 Bremsbelägen
• Magura MagneticXchange: die magnetischen Bremskolben erleichtern die Montage der Bremsbeläge
• Magura Anti - Squeal: Über die Kombination von aufeinander abgestimmte Bremsbelagsmischung und Bremsscheibendesign wird der Geräuschentwicklung beim Bremsen entgegen gewirkt.
• Magura Anti - Drag: Neu entwickelte Dichtringe und angepasstes Kolbendesign stellen sicher, dass auch beim Einsatz unter Minusgraden oder extrem schlammigen Bedingungen, die Kolben immer in ihre Ursprungsposition zurückkehren und nicht an der Scheibe schleifen.
• Magura Anti - Heat: Das Gesamtsystem der MT - Bremssättel ist so ausgelegt, dass Hitze schnell an die Umgebung abgegeben und eine Leistungsminderung verhindert wird.
• Magura RHR: Werkseitig sind die neuen Magura Bremsen, MT8, MT6, MT4, mit einem drehbaren Leitungsabgang auf der Speichenseite bestückt, um Beschädigungen vorzubeugen und eine saubere Leitungsführung an verschiedenen Rahmendesigns zu ermöglichen.

Magura MDR-P Bremsscheibe

Die Bremsscheiben für den e-Bike Einsatz, Magura MDR-P mit Aluminium Träger und schwimmend gelagerter Stahl Bremsfläche. Die high End Bremsscheibe mit Technik aus dem Motorrad. Viel hilft viel, dank massiver Bauweise bieten die MRD-P Scheibe eine überragender Hitzeableitung und sind damit perfect für den Einsatz am e-Bike geeignet. Natürlich auch die Empfehlung wenn ultra stabile Scheiben für den Enduro und DH Einsatz gesucht werden. Die Bremsscheibe für den E Bike, Downhill bis All Mountain Einsatz. Auch kompatibel mit den älteren Magura Scheibenbremsen. Mit der MDR-P stellt MAGURA eine Bremsscheibe für performanceorientierte Fahrer und harte Einsätze vor - von Downhill über E-Bikes bis hin zu schweren Lastenrädern. Die zweiteilige Scheibe spart Gewicht gegenüber der MDR-C und ist erstmals auch im Durchmesser von 220 mm erhältlich. Besonderheit der zweiteiligen Scheibe ist eine patentierte Verzahnung des Aussen- und Innenrings, Dovetail Interlink Technologie. Die Verzahnung ermöglicht bei Wärmeausdehnung des Aussenrings eine zusätzliche Abstützung am Innenring. Im Gegensatz zu Floating Discs wird das Drehmoment so über die gesamte Fläche statt nur über die Nieten übertragen. Das Ergebnis ist eine erhöhte Steifigkeit der Bremsscheibe und eine besonders direkte Wärmeableitung bei Dauerbelastung. Dank der neuen Technologie ist die MDR-P die stärkste Bremsscheibe im MAGURA Portfolio und bietet dennoch ein geringes Gewicht, sowie eine verringerte Schwingungsbildung, perfekt für den MTB Gravity Einsatz.

Besonders stabil, die idealen Bremsscheiben um für den E-Bike, DH bis All Mountain Einsatz der Magura Scheibenbremsen bei hoher Belastung. Die hohe Stabilität, Hitzebeständigkeit und geringer Verschleiss werden durch eine special Stahl-Legierung und die massivere Bauweise gesichert. Die Dicke der Magura Storm Scheiben von gerade einmal 2 mm sorgt für minimalen Belagsverschleiss und einen geräuschlosen Lauf mit höster Standfestigkeit.

Magura Royal Blood:

Als Bremsmedium vertraut Magura weiterhin auf Hochleistungsmineralöl. Gesundheitlich ist es bei Hautkontakt völlig unbedenklich und da es nicht wie DOT im Laufe der Zeit Wasser zieht, sind die Entlüftungsintervalle deutlich länger. Für eine sehr gute Funktion ist eine Entlüftung in 6 - 12 Monatsabständen nötig, je nach Einsatzhäufigkeit.

Magura Garantie:

Selbstverständlich übernimmt Magura auch feur die neuen Bremsen die bekannte 5 Jahre Dichtheitsgarantie.

Bei den Auswahlfeldern können Sie die Bremsscheibengrösse und Befestigungsart der Gabel bzw Rahmens wählen. Für Post Mount 6 und 220 mm Scheiben sind momentan keine Magura Adapter erhältlich. Dort liefern wir den passenden Formula Adapter zu der Magura Bremse.

Die Magura MT 5 Disc wird mit Post Mount 6 Bremszangen ausgeliefert.

Den passenden Adapter zu Ihrem Rahmen und Bremsscheibengrossen können Sie auswählen. Momentan haben fast alle Rahmen den IS 2000 Standard.

IS 2000 : Seitlich Verschraubung. Zur Montage der Magura MT immer ein Adapter benötigt, maximal 203 mm, minimal 160 mm an der Gabel und 140 mm Scheibengrösse am Rahmen. Kommt vor bei älteren Federgabeln und fast allen Rahmen Hinterbauten

Post Mount, PM6 : Direktmontage der Magura MT5 mit 160mm Bremsscheiben ohne Adapter. Maximal 203mm, minimal 160mm an der Gabel und 140 mm Scheibengrösse am Rahmen. Aktüll der gebräuchliste Standard an Gabeln, und bei einigen Rahmen Hinterbauten.

Post Mount, PM7 : Direktmontage ohne Adapter der Magura MT5 mit 180mm Bremsscheiben. Maximal 203mm, minimal 180mm Scheibengrösse. Keine 140 und 160mm Scheibengrösse möglich. Kommt bei einigen Enduro Federgabeln wie der Magura Thor und bei einigen Rahmen Hinterbauten wie Liteville 301 vor.

Post Mount, PM8: Direktmontage ohne Adapter der Magura MT5 mit 203mm Bremsscheiben. Nur mit 203mm oder 220 mm Bremsscheiben nutzbar. Kommt nur bei Downhill Federgabel und Rahmen vor