SwissStop Disc 30 RS Bremsbelag organisch leise | Magura MT 2 Kolben + Campa Road

Art.Nr.: P100005050
GTIN/EAN: 07640121223273
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SwissStop Disc 30 RS Bremsbelag organisch leise | Magura MT 2 Kolben + Campa Road

Scheibenbrems-Beläge Swiss Stop Disc35 RS, leise resin Compound für Magura 2 Kolben Disc MT2, MT 4, MT6, MT8 , MT Trail und Campagnolo Road Disc

Disc Brake Pads SwissStop Disc 30 RS

Die RS Beläge sind unter allen Bedingungen extrem leise. Die Mischung ist geräuschlos bei Nässe, Trockenheit, Schnee und Eis.

Die SwissStop RS Discbeläge, bieten kraftvolle und gleichmässige Bremleistung. Die Discbeläge RS hat ein kräftiges Bremsverhalten und bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Leistungsmerkmalen, die für Rennfahrer und Alltagsfahrer wichtig sind. Die nur 1,6 mm dicke Trägerplatte, aus einer Stahllegierung, spart Gewicht gegenüber traditionellen Designs und besitzt dennoch die vorteilhaften thermalen Eigenschaften sowie die Stärke und Stabilität von Stahl.Die dünnere Trägerplatte wird mit zusätzlicher Belagsmischung ausgestattet und verlängert somit die Lebensdauer des Disc-Belags.

Kompatibel mit:

  • Magura MT2, MT 4, MT6, MT8, MT Trail 2 Kolben Scheibenbremsen
  • Campagnolo Scheibenbremsen

SwissStop Typ Disc RS Bremsbelag Charakteristik :

  • Durchgängig leise im Einsatz
  • Transparentes Gefühl am Hebel
  • Bremskraft, die berechenbar und progressiv ist
  • Hohe Lebensdauer

ACHTUNG: Die Bremsbeläge müssen eingefahren werden um optimale Bremskraft und Haltbarkeit zu erreichen

1. Schritt: In einer Abfahrt mittlerer Steilheit die vordere und die hintere Bremse abwechselnd 20-30 Sekunden schleifen lassen.
Diesen Vorgang 2-3 mal wiederholen.

2. Schritt: In einer steileren Abfahrt beide Bremsen abwechselnd jeweils 10-15 Sekunden schleifen lassen und die Bremsung mit fast komplettem Stop beenden.
Diesen Vorgang wiederum 2-3mal wiederholen.

Pro-Tip: Die Bremsbeläge für die hintere Bremse auf dem Vorderrad einfahren. Genau wie oben beschrieben. Dann die Beläge hinten montieren. Auf ebener Fahrbahn 2-3 mal kurz schleifen lassen. Vorsicht: Vor dem tauschen der Beläge, diese unbedingt genügend abkühlen lassen: Verbrennungsgefahr!


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