28 Zoll Road - Gravel Laufradsatz DT Swiss 350 Straightpull Naben + DT Swiss RR 521 Felgen | build by TNC

Laufradsatz DT Swiss 350 Spline Naben mit RR 421 Felgen

Der aerodynamischen und extra stabilen Laufräder für Road, Endurance, Cross und Gravel Einsatz den neuen robusten DT Swiss 350 Straighpull Naben und den DT RR 521 Felgen mit einer Maulweite von 20 mm für Reifenbreiten von 28 - 47 mm empfohlen.

Der Laufradsatz mit den DT Swiss 350 Spline Straightpull Naben und den stabilen Semiaero DT Swiss RR 521 Felgen. Handgebaut in unserer Fachwerkstatt. Diesen Laufradsatz können Sie ganz nach Ihren Wünschen zusammenstellen. Die RR 421 Felgen sind dank 20 mm Maulweite für Reifen von 28-47 mm Breite geeignet. Kombiniert mit den DT Swiss Straightpull Naben aus der 350 SL Serie erhalten Sie einen schnellen und leichten Laufradsatz mit richtig Nehmerqualitäten

Laufradbau bei TNC-Hamburg:

Diese Laufräder fertigen wir in reiner Handarbeit für Sie an. Dank mehr als 30 Jahren Erfahrung im Laufradbau holen wir das Optimum an Rundlauf, Haltbarkeit und Steifigkeit aus dem Material heraus. Diese Laufräder sind natürlich mehrfach abgedrückt, die Speichen belasten wir zudem auch in Qür- und Längstrichtung vor. Damit entfällt das nötige Nachzentrieren über einen langen Zetiraum. Wir verwenden ausschliesslich die DT Swiss Squorx Pro Lock Speichennippel. Diese sorgen für überragende Haltbarkeit der Einspeichung. Für den DH und Enduro Einsatz empfehlen wir die Messingnippel.

Diese Laufräder werden extra für Sie angefertigt, deshalb können wir für diese kein Wiederufsrecht gewähren. Andere Ausführungen der Laufräder können Sie gerne anfragen. Sie erhalten dann von uns ein Angebot.

Im Lieferumfang:

• Vorderrad bei uns in der Werkstatt komplett aufgespeicht und per Hand auszentriert mit DT 350 Spline Naben, DT Speichen, DT Nippeln wie ausgewählt und DT Swiss RR 521 Felge.
• Hinterrad bei uns in der Werkstatt komplett aufgespeicht und per Hand auszentriert mit DT 350 Spline Naben, DT Speichen, DT Nippeln wie ausgewählt und DT Swiss RR 521 Felge.
• Ohne Felgenband und Ventil

DT Swiss 350 Straightpull Disc Vorderradnaben Technik:

• Einsatzbereich MTB, Rennrad; Cross, Gravel, Touring
• Gehäusematerial : Aluminium
• Achse : Aluminium
• kontaktfreies Dichtungssystem
• Bremsscheibenaufnahme Centerlock oder 6 Loch
• Gewicht ab 136 Gramm
• erhältliche Vorderradnaben
  • Schnellspann Montage 9x100 mm
  • Steckachsen Montage 12x100 mm
  • Steckachsen Montage 15x100 mm
  • Steckachsen Montage Boost 15x110 mm

DT Swiss 350 Straightpull Disc Hinterrad Naben Technik:

• Einsatzbereich MTB, Rennrad; Cross, Gravel, Touring
• Gehäusematerial : Aluminium
• Rachet Star SL Freilaufkörper: Aluminium mit 2 Zahnscheiben 36 Verzahnung, special beschichtet
• Achse : Aluminium
• kontaktfreies Dichtungssystem
• Bremsscheibenaufnahme Centerlock oder 6 Loch
• Gewicht ab 267 Gramm
• erhältliche Hinterradnaben
  • Schnellspann Montage 10x135 mm
  • Steckachsen Montage 12x142 mm
  • Steckachsen Montage Boost 12x148 mm

DT Swiss RR 521 DB Aero Felgen Technik :

• Empfohlen für Fahrer bis 130 Kg
• 28 Zoll, 700 C
• ETRTO: 622 x 20 mm
• ERD 581 mm
• Breite aussen 24 mm innen 20 mm Höhe 32 mm
• Aluminium Felge
• SBTW verschweisster Stoss
• maximale Reifenbreite 25-47 mm
• empfohlenes Felgenband: 622 x 22 mm
• Gewicht 520 Gramm

Naben DT Swiss 350 Disc:

Die neuen DT 350 Classic Naben mit dem neuen Ratchet SL Freilaufkörper System mit 36 Verzahnung. Mit den 350 Naben bietet DT Swiss preiswerte und technisch hochwertige Naben an. Von der Rennrad- bis zur Downhill-Version ist die 350er Nabenlinie auf maximale Haltbarkeit ausgelegt. Ausgestattet mit hochwertigen Dichtungen und Lagern, die Wahl wenn Sie Naben für langlebige und wartungsarme Laufräder suchen. Die DT 350 er Hinterradnaben sind auch mit dem patentierten Rachet Freilaufkörpersystem von DT ausgestattet. Zwei Zahnscheiben greifen ineinander und garantieren verlustfreie Kraftübertragung. Dank der erhöten Nabenflansche erhalten Sie mit den DT Swiss 350 Naben sehr seitensteife Laufräder und haltbare Laufräder.

DT Swiss RR 521 DB Felge:

Die Semi Aero Felge, DT Swiss RR 521 DB extrem stabil dank hochfester Aluminium Legierung und 24 mm Felgenbreite. Perfect für den Einsatz von Gravel bis Rennrad. Mit einer Maulweite von 20 mm ist die DT Swiss RR 521 DB Felge ideal für Reifengrössen von 28-47 mm. Sauber verarbeitet, mit verschweisstem Stoss, CNC gefrästen Steitenwänden und 32 mm hohem Felgenbett bietet die DT Swiss RR 551 DB die optimale Felge um leichte und aerodynamische Laufräder zubaün. Dank des hohen Profils sind die DT Swiss RR 521 DB Felgen stabil genug um auch mit wenigen Speichen ein stabile und haltbares Laufrad zu baün.

Die DT Swiss RR 521 DB Felgen gehören zu den high End Felgen mit specieller Speichennippel Aufnahme und werden mit Special Nippeln DT squorx Pro Head und PHR Washern ausliefert und dürfen nur mit diesen Nippeln aufgespeicht werden. Zudem sind die DT RR 521 Felgen tubeless ready.

DT Competition Speichen :

Die zweifach kaltgeschmiedete Speiche aus rostsicherem Chromnickelstahl 18/10 mit verjüngtem Mittelteil für robuste, leichte Laufräder. Diese Speiche empfehlen wir für eigentlich alle Laufräder. Extrem haltbar und ausreichend leicht ermöglichen die DT Competition Speichen Laufradbau auf höchstem Niveau. Dank der Verjüngung im Mittelteil fangen die Speichen die Bewegungen im Laufrad hervorragend auf, ohne Einbussen bei der Seitensteifigkeit und Dauerhaltbarkeit. Gewicht mit Nippel ca 7 Gramm.

DT Competition Race Speichen:

Genau so vielseitig wie die gekröpfte Version der DT Competition Speiche, aber als gerade Speiche. Sie sind optimal auf die neuen Straightpull Naben abgestimmt und bieten gegenüber der konventionellen DT Competition Speiche eine nochmals erhöhte Haltbarkeit. Durch den extra dünnen Mittelbereich spart sie gegenüber der bereits leichten DT Competition nochmals 35 g pro Laufrad bei annähernd gleicher Steifigkeit und Haltbarkeit.

DT Swiss Aero Comp Speichen :

Gebaut für stabile und seitensteife und trotzdem Aerodynamische Laufräder, die DT Swiss Aero Comp Speiche im Kaltschmiedeverfahren im Mittelteil konifiziert und dadurch leichter und fester. In einem weiteren aufwendigen Prozess wird sie flachgeschmiedet, um die aerodynamischen Eigenschaften zu optimieren und gleichzeitig die Materialfestigkeit zu erhöhen. Die DT Aero Comp garantiert ein ausgewogenes Verhältnis von Steifigkeit, Aerodynamik und Haltbarkeit.

DT Swiss Aero Lite Speichen:

Die DT Swiss Aerolite Speiche flacher und leichter als alle Anderen, die DT Swiss Aerolite Speiche mit aerodynamischem Flachprofil und extrem niederigem Gewicht. Dank dem 0,9x 2,3 mm aerodynamischen Mittelteil kann diese Speiche an allen normalen Naben verbaut werden Die von DT Swiss entwickelte Cold Forging Technology CFT macht die reduzierte und geschmiedete DT Aerolite zur leichtesten Speiche aus rostfreiem Stahl und verleiht ihr beste mechanische Eigenschaften. Speziell geeignet für super leichte und schnelle Strassen- oder Cross Country-Laufräder. 64 DT aerolite Speichen wiegen nur unglaubliche 278 g bei 264 mm Länge. Gewicht pro Speiche bei 264 mm Länge 4,31 Gramm.

DT Swiss Revolite Speichen:

Die DT Revolite ist die ideale Wahl für Fahrer, die eine Speiche suchen, die Langlebigkeit geringes Gewicht und Aerodynamik in sich vereint. Mit 2,3x1,3 mm Qürschnitt im Mittelteil der Speichen bieten dieses eine gut Aerodynamk. In mehreren Entwicklungsrunden wurde ihre innovative Form so optimiert, dass sie in Bezug auf Langlebigkeit alle anderen DT Swiss MTB-Speichen ihrer Gewichtsklasse übertrifft. Dies wurde durch den einzigartigen Blading-Prozess erreicht, bei dem eine zusätzliche Verdichtung des Materials erzielt wird, und ein zum Patent angemeldetes Verfahren, das einen uniformen Übergang vom verjüngten hin zum geschmiedeten Bereich der Speiche sicherstellt. Mit nur ca 4,5 Gramm bei 264 mm Länge pro Speiche ist die Revolite ausserdem ausgesprochen leicht.

DT Squorx Speichennippel:

Der DT Swiss Squorx Pro Head Nippel vereint Montagefreundlichkeit und Leichtgewicht dank der DT Pro Head Kopfform kombiniert mit einer zusätzlichen Torx- und VierkantWerkzeugaufnahme. Die Torxaufnahme bietet mehr Kontaktfläche beim Laufradbau, wodurch die Kraftübertragung vom Werkzeug auf den Nippel besser verteilt ist. Der sphärische Auflagebereich in der Felge garantiert dabei eine perfekte Ausrichtung auf die Speiche.