26 Zoll MTB Laufradsatz DT Swiss 350 Classic Disc Naben + Stans NoTubes ZTR Flow MK4 Felge

Art.Nr.: wheels, 70718754, 70718982, RTF460002
GTIN/EAN: 07613052102948, 07613052102054, 00847746063667
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Vorderradnabe
Hinterradnabe
Freilaufkoerper
Speichen
Speichennippel
Felge

26 Zoll MTB Laufradsatz DT Swiss 350 Classic Disc Naben + Stans NoTubes ZTR Flow MK4 Felge
26 Zoll MTB Laufradsatz DT Swiss 350 Classic Disc Naben + Stans NoTubes ZTR Flow MK4 Felge
26 Zoll MTB Laufradsatz DT Swiss 350 Classic Disc Naben + Stans NoTubes ZTR Flow MK4 Felge
26 Zoll MTB Laufradsatz DT Swiss 350 Classic Disc Naben + Stans NoTubes ZTR Flow MK4 Felge
26 Zoll MTB Laufradsatz DT Swiss 350 Classic Disc Naben + Stans NoTubes ZTR Flow MK4 Felge
26 Zoll MTB Laufradsatz DT Swiss 350 Classic Disc Naben + Stans NoTubes ZTR Flow MK4 Felge

Enduro, Freeride, Down Hill, Laufradsatz 26 Zoll MTB, DT Swiss 350 Classic MTB Disc 6 Loch oder Centerlock Naben aufgespeicht mit Stan Notubes ZTR Flow MK4 Felgen und DT Swiss Speichen by TNC

Laufradsatz DT Swiss 350 Disc Naben plus Stans NoTubes ZTR Flow

Der extra stabile 26 Zoll Laufradsatz für Enduro, Freeride und Down Hill mit den neuen robusten DT Swiss 350 DT Swiss 350 Classic J Bend Naben und den asymetrischen 466 Gramm leichten Stans Notube ZTR Flow MK4 Felgen mit einer Maulweite von 30 mm für Reifen von 2.2 bis 2.8 Breite empfohlen.

Wir bieten die Laufräder mit Freilaufkörpern für Shimano, Sram XD Kassetten odfer Microspline an. Die DT Swiss 350 Naben sind als Steckachsen, auch Boost Version und als Schnellspann Ausführung erhältlich. Wahlweise mit Disc 6 Loch oder Centerlock Bremsscheibenaufnahme.

Stans NoTubes ZTR Flow MK4

Die Erfahrungen aus dem erfolgreichen World Cup DH Einsätzen kombiniert mit der grossen Stans WideRide Maulweite von 30 mm, resultiert in einer überragenden Reifenstabilität beim harten Kurven ziehen in nahezu jedem Geschwindigkeitsbereich. Mit dem von Stans NoTubes eingeführten WideRight System wächst die Maulweite auf 30 Millimeter an - für eine noch bessere Reifenabstützung und volle Volumenentfaltung. Inspiriert von den Stans Carbon Felgen vergrössert das neue Felgenprofil in Komination mit der neuen 6069er Aluminiumlegierung die Seitensteifigkeit, die Robustheit gegen Einschläge und verringert die Möglichkeit eines Snake Bites. Das aysmetische Felgenprofil sorgt für gleichmässige Specihenspannung und hervorragende Steitensteifigkeit.

Laufradbau bei TNC-Hamburg:

Diese Laufräder fertigen wir in reiner Handarbeit für Sie an. Dank mehr als 30 Jahren Erfahrung im Laufradbau holen wir das Optimum an Rundlauf, Haltbarkeit und Steifigkeit aus dem Material heraus. Diese Laufräder sind natürlich mehrfach abgedrückt, die Speichen belasten wir zudem auch in Qür- und Längstrichtung vor. Damit entfällt das nötige Nachzentrieren über einen langen Zetiraum. Wir verwenden ausschliesslich die DT Swiss Squorx Pro Lock Speichennippel. Diese sorgen für überragende Haltbarkeit der Einspeichung. Für den Enduro Einsatz empfehlen wir die Messingnippel.

Diese Laufräder werden extra für Sie angefertigt, deshalb können wir für diese kein Wiederufsrecht gewähren. Andere Ausführungen der Laufräder können Sie gerne anfragen. Sie erhalten dann von uns ein Angebot.

Im Lieferumfang:

Vorderrad und Hinterrad komplett, bei uns in der Werkstatt aufgespeicht und auszentriert mit DT 350 Classic Naben, Notubes ZTR Flow MK4 Felgen und DT Speichen

DT Swiss 350 Classic MTB Disc Vorderradnaben Technik:

  • Gehäusematerial : Aluminium
  • Achse : Aluminium
  • industrie Kugellager
  • kontaktfreies Dichtungssystem
  • Gewicht ab 172 Gramm
  • Erhältlich als:
    • 9x100 mm Schnellspann Montage
    • 15x100 mm Steckachsenmontage
    • DH 20x110 mm Steckachsen Montage, nur Disc 6 Loch
    • Boost 15x110 mm Steckachsenmontage
    • Boost 20x110 mm Steckachsen Montage, nur Disc 6 Loch

DT Swiss 350 Classic MTB Disc Hinterradnaben Technik:

  • Gehäusematerial : Aluminium
  • Freilaufkörper: Ratchet SL Aluminium mit 2 Zahnscheiben, 36 Verzahnung, special beschichtet
  • Achse : Aluminium
  • industrie Kugellager
  • kontaktfreies Dichtungssystem
  • Gewicht ab 305 Gramm
  • Erhältlich als:
    • 10x135 mm Schnellspann Montage
    • 12x142 mm Steckachsenmontage
    • 12x150 mm Steckachsenmontage, nur Disc 6 Loch
    • 12x157 mm Steckachsenmontage, nur Disc 6 Loch
    • Boost 12x148 mm Steckachsen Montage
    • Super Boost 12x157 mm Steckachsen Montage, nur Disc 6 Loch

Stans NoTubes Felge Flow MK4 Felge Technik Masse :

  • 26 Zoll, ETRTO 559 x 30
  • ERD 536 mm
  • Fegenmasse: Breite Aussen 33,6 mm, Maulweite 30 mm, Höhe 16,1 mm
  • asymetrisches Felgenprofil, 3 mm Versatz
  • schwarz anodisiert
  • Aluminium Legierung
  • verschweisster Felgenstoss
  • Gewicht : 466 Gramm
  • ideal für Reifenbreiten von 2,3 bis 2,8
  • benötigtes Felgenband für Tubeless Montage 33 mm
  • Einsatzbereich: All Mountain, Trail, Enduro, Freeride, Downhill

Naben DT Swiss 350 Classic Disc:

Die neuen DT 350 Classic Naben mit dem neuen Ratchet SL Freilaufkörper System mit 36 Verzahnung. Mit den 350 Classic Naben bietet DT Swiss preiswerte und technisch hochwertige Naben an. Von der Rennrad- bis zur Downhill-Version ist die 350er Nabenlinie auf maximale Haltbarkeit ausgelegt. Ausgestattet mit hochwertigen Dichtungen und Lagern, die Wahl wenn Sie Naben für langlebige und wartungsarme Laufräder suchen. Die DT 350 er Hinterradnaben sind auch mit dem patentierten Rachet Star Freilaufkörpersystem von DT ausgestattet. Zwei Zahnscheiben greifen ineinander und garantieren verlustfreie Kraftübertragung. Dank der erhöten Nabenflansche erhalten Sie mit den DT Swiss 350 Naben sehr seitensteife Laufräder und haltbare Laufräder.

Stans Notubes BST:

De Bead Socket Technology von Notubes. Dieses spezielle Felgen-Design bietet ein breites Felgenbett mit niedrigen Flansch für hohe Reifenstabilität und volle Volumenentfaltung des Reifens. Durch die BST Technik wird die Luft in Tubeless-Systemen besser gehalten, es resultiert weniger rotierende Masse und die effektive Maulweite erhöht sich virtüll zu den Mitbewerbern. Auch lässt eine breite Felge den Reifen in Kurven weniger stark wegknicken und ermöglicht es gleichzeitig mit weniger Luftdruck gefahren zu werden. Die ZTR Felgen ist voll schlauchlos-kompatibel bei Verwendung von Felgenband und Ventil.

DT Competition Speichen:

Die zweifach kaltgeschmiedete Speiche aus rostsicherem Chromnickelstahl 18/10 mit verjüngtem Mittelteil für robuste, leichte Laufräder. Diese Speiche empfehlen wir für eigentlich alle Laufräder. Extrem haltbar und ausreichend leicht ermöglichen die DT Competition Speichen Laufradbau auf höchstem Niveau. Dank der Verjüngung im Mittelteil fangen die Speichen die Bewegungen im Laufrad hervorragend auf, ohne Einbussen bei der Seitensteifigkeit und Dauerhaltbarkeit. Gewicht mit Nippel ca 7 Gramm

DT Swiss Aero Comp Speichen:

Gebaut für stabile und seitensteife und trotzdem Aerodynamische Laufräder, die DT Swiss Aero Comp Speiche in der Straight Pull Version wird zürst im Kaltschmiedeverfahren im Mittelteil konifiziert und dadurch leichter und fester. In einem weiteren aufwendigen Prozess wird sie flachgeschmiedet, um die aerodynamischen Eigenschaften zu optimieren und gleichzeitig die Materialfestigkeit zu erhöhen. Die DT Aero Comp garantiert ein ausgewogenes Verhältnis von Steifigkeit, Aerodynamik und Haltbarkeit.

DT Swiss Aero Lite Speichen:

Die DT Swiss Aerolite Speiche flacher und leichter als alle Anderen, die DT Swiss Aerolite Speiche mit aerodynamischem Flachprofil und extrem niederigem Gewicht. Dank dem 0,9x 2,3 mm aerodynamischen Mittelteil kann diese Speiche an allen normalen Naben verbaut werden Die von DT Swiss entwickelte Cold Forging Technology CFT macht die reduzierte und geschmiedete DT Aerolite zur leichtesten Speiche aus rostfreiem Stahl und verleiht ihr beste mechanische Eigenschaften. Speziell geeignet für super leichte und schnelle Strassen- oder Cross Country-Laufräder. 64 DT aerolite Speichen wiegen nur unglaubliche 278 g bei 264 mm Länge. Gewicht pro Speiche bei 264 mm Länge 4,31 Gramm

DT Squorx Speichennippel:

Der DT Swiss Squorx Pro Head Nippel vereint Montagefreundlichkeit und Leichtgewicht dank der DT Pro Head Kopfform kombiniert mit einer zusätzlichen Torx- und VierkantWerkzeugaufnahme. Die Torxaufnahme bietet mehr Kontaktfläche beim Laufradbau, wodurch die Kraftübertragung vom Werkzeug auf den Nippel besser verteilt ist. Der sphärische Auflagebereich in der Felge garantiert dabei eine perfekte Ausrichtung auf die Speiche.


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