DT Swiss Laufradsatz PR 1400 Dicut Oxic, Farbe schwarz, Clincher UB für Felgenbremsen, tubeless ready, Freilaufkörper Shimano HG11, Campa ED, Campa N3W oder Sram XDR
Laufradsatz DT Swiss Dicut PR 1400 Oxic
Mit den PR1400 Dicut OXiC Laufrädern präsentiert DT Swiss zum ersten Mal die neue OXiC Technologie, welche den Laufrädern nicht nur ihr edles, mattschwarzes Finish sondern wichtige Leistungsmerkmale bescheren. Leicht, nur 1435 Gramm, stabile asymetrische Aluminium Clinscher Felgen, Keramik OXIC Beschichtet, high End DT Swiss Dicut Naben auf der Basis der DT 240er Naben. Die leichten und zuverlässigen, asymmetrisch gebohrten Keramic beschichteten Aluminiumfelgen sind der Grundstein für ein leichtes und dennoch spritziges Laufrad mit perfectem Bremsverhalten unter jeder Witterungsbedingung. Ein perfektes Finish und die ausgeklügelte Konstruktion der DICUT Naben machen aus dem PR 1400 DICUT eines der Top Aluminium Laufräder auf dem Markt.
DT Swiss Dicut Naben:
Die Dicut Naben sind perfect auf das Nail Häd Speichensystem abgestimmt und bieten beste Aerodynamic. Ausgestattet mit den Top End Edelstahl Lagern und verbreitertem Flanschabstand für beste Seitensteifigkeit bei geringem Gewicht. Der Zahnscheibenfreilaufkörper mit dem Ratchet Star Zahnscheiben ist fast Wartungsfrei und einfach umzurüsten
DT Swiss PR Oxic Dicut Felgen:
Die Oxic keramik beschichteten Fegeln bietn sehr gute und konstante Bremseigenschaften in allen Verhältnissen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Aluminiumfelgen welche durch den vom Bremsbelag und Umweltpartikeln verursachten Abrieb und die Hitzeentwicklung verschleissen, ist die OXiC Oberfläche so hart, dass ihr diese Einflüsse über eine normale Lebensdauer des Laufrades nichts anhaben können. Trotz der extremen Härte kann die OXiC Beschichtung Verformungen mitmachen und behält dadurch ihre Eigenschaften auch bei hohen mechanischen Belastungen. Im OXiC Verfahren kommen keine flüchtigen organischen Verbindungen und keine Schwermetalle zum Einsatz, es handelt sich deshalb um einen sehr umweltverträglichen Vorgang. Schwarze Felgen die schwarz bleiben: Da die OXiC Beschichtung keine Farben oder Lacke enthält ist sie100 Prozent UV und Sonnenlicht resistent.
Als Bremsbeläge für die Oxic Felgen werden die Swiss Stop BXP Bremsgummis benötigt. Diese sind im Lieferumfang enthalten wshlweise
DT Swiss Oxic Prozess
Das Oxic Verfahren bezeichnet eine elektrochemische Keramikbeschichtung welche die Felgenoberflächen sehr hart und widerstandsfähig macht. Dabei entsteht ein edles, mattschwarzes Finish welches hervorragende Bremseigenschaften aufweist und gleichzeitig den Abrieb an der Felge auf ein absolutes Minimum reduziert. Die Keramische Schicht wird ähnlich wie beim Eloxieren erzeugt, nämlich in einem Elektrolytbad durch Anlegen einer elektrischen Spannung zwischen dem Bauteil als eine Elektrode und dem Behälter als andere Elektrode. Der entscheidende Unterschied zwischen dem Eloxieren und Oxic sind die Millionen von Plasmäntladungen zwischen dem Elektrolytbad und der Felge, welche hohe Temperaturen und Drücke auf die sich bildende Oxidschicht ausüben. Dadurch schmilzt das sich bildende Oxid auf, verfliesst und verfestigt sich wieder. Bei diesem Vorgang verändert sich die amorphe, ungeordnete, Struktur des Oxids zu einer kristallinen, geordneten, Struktur. Deshalb ist OXiC so hart und widerstandsfähig. Laut DT Swiss beträgt die Lebensdauer der Beschichtung so lange wie die Speichen und Naben. Voraussetzung ist die Nutzung der DT Swiss Special Bremsebeläge
DT Swiss Dicut Speichen:
Die Einspeichung mit dem Nail Head Sytem sorgt dafür das die Speichen sich unter Belastung nicht verdrehen können, so stehen die Speichen immer im Aerodynamisch günstigstem Winkel.. Flacher und leichter als alle Anderen, die DT Swiss Aerolite Speiche mit aerodynamischem Flachprofil und extrem niederigem Gewicht. Auf der Freilaufkörperseite der Dicut Laufräde werden die etwas schwereren und noch stabileren DT Aerocomp Speichen verbaut.
DT Swiss Star Ratchet Freilauf :
Das bewährte DT Swiss Ratchet System Nabensystem ermöglicht den einfachen Umbau auf verschiedene Achs- oder Rotorstandards. Der Vielzahn Ratschenfreilaufkörper sorgt für verlustfreie Kraftübertragung. Die Hinterradnaben sind werkzeuglos aud Campagnolo ED, Shimano HG und Sram XD Freilaufkörper umrüstbar.
DT Swiss PR 1400 Dicut Laufrad Technik:
- Aluminium Felgen für Falt und Drahtreifen
- Felgenmasse 622x18, Breite aussen 21,5 mm, Höhe 21 mm
- Top End Naben mit Zahnscheiben und Edelstahlkugellagern
- kaltgeschmiedete DT Swiss AerocompSpeichen Vorderrad 20 Speichen Hinterrad 24 Speichen
- Pro Lock hexagon Spezialnippel
- Einspeichung : Vorderrad radial, Hinterrad 2 fach gekreuzt
- Freilaufkörper Rachet Star Aluminium wahlweise als:
- HG11 Freilaufkörper kompatibel mit Shimano und Sram Road Kassetten 8 + 9 + 10 + 11 fach, auch Shimao 12 fach Road
- Campa ED Freilaufkörperkompatibel mit Campagnolo Kassetten 9 + 10 + 11 + 12 fach
- Campa N3W Freilaufkörper kompatibel mit Campagnolo Kassetten 13 fach
- Sram XDR Freilaufkörpe kompatibel mit Sram AXS Rennrad Kassetten 12 fach
- Gewicht : Satz 1435 Gramm Vorderrad 635 Gramm, Hinterrad 800 Gramm
- maximal empfohlenes Fahrergewicht 110 Kg
Lieferumfang DT Swiss PR 1400 Dicut Laufradsatz:
DT PR1400 Dicut Oxic Vorderrad, Bremsbeläge wie ausgewählt, RWS Titan Schnellspanner, Tubeless Felgenband 21mm, Tubeless Ventile 32mm
DT PR1400 Dicut Oxic Hinterrad, DT RWS Schnellspanner, Freilaufkörper wie ausgewählt,
TOP PREIS DT Swiss PR 1400 Dicut UB 32 Oxic Laufradsatz Rim Brake
DT Swiss Laufradsatz PR 1400 Dicut 32 Oxic, Clincher UB ür Felgenbremsen, tubeless ready, Freilaufkörper : Shimano HG11, Campa ED, Campa N3W oder Sram XDR
DT Swiss PR 1400 Dicut 21 Oxic Hinterrad Clincher UB
DT Swiss Laufradsatz PR 1400 Dicut 21 Oxic, Clincher UB, tubeless ready, Freilaufkörper : Shimano HG11, Sram XDR oder Campa ED
DT Swiss PR 1400 Dicut 32 Oxic Hinterrad Clincher UB
DT Swiss Hinterrad PR 1400 Dicut 32 Oxic, Clincher UB, tubeless ready, Freilaufkörper : Shimano HG11, Campagnolo ED oder Sram XRD 12 fach