DT Swiss GRC 1100 Dicut 30 DB Vorderrad 27,5 Zoll / 650B Disc CL

Laufrad DT Swiss GRC 1100 Dicut 30 DB 650B

die ultimativen 27,5 Zoll Off Road Laufräder, 30 mm hohe Aero+ Carbonfelgen und nur 588 Gramn Gewicht, die DT Swiss GRC 1100 DICUT 30 DB mit den 180 Dicut Aero Naben mit Ceramic Kugellagern.

Ein revolutionäres neues Felgenherstellungsverfahren und eine zerstörungsfreie schichtweise Prüfung jeder Felge sorgen für leichte und zugleich solide Laufräder.

Im Lieferumfang:

• DT Swiss GRC 1100 Dicut DB 30 Vorderrad, Endanschläge wie ausgewählt, DT Swiss Tubeless Felgenband 27mm, DT Swiss Tubeless Ventil

DT Swiss GRC 1100 Dicut 30 Laufrad Disc Technik:

• für Falt und Drahtreifen, Clincher Tubeless ready
• ERTRO 584 x 24 / 650B / 27,5 Zoll
• Felgentyp: Carbon Hooked / Crotchet tubeless TC
• Felgenbreit aussen 31 mm Höhe 30 mm, Maulweite 24 mm
• Top-End Nabe mit Ceramic Kugellagern und Zahnscheibenfreilauf
• Speichen: konifizierte, kaltgeschmiedete Aerolite Flachspeiche
• Nippel: DT Swiss Prolock Hidden Spezialnippel
• Einspeichung: 2-fach gekreuzt
• Empfohlene Reifenbreite 28-54 mm
• Vorderradnabe Endanschläge wahlweise für 12x100 mmSteckachsen oder 9x100mm Schnellspann Montage
• Gewicht ca 588 Gramm, Hersteller Angabe
• ASTM Klassivfizierung 2
• Freigegeben für E-Bikes
• empfohlenes max Systemgewicht: 130 Kg

DT Swiss GRC 1100 Dicut 30 650b:

Bei deinen finalen Vorbereitungen für die Fahrt deines Lebens darf nichts dem Zufall überlassen werden, denn du willst optimale Voraussetzungen. ALT: Die beste Ausrüstung für dein Abenteuer: Überlasse nichts dem Zufall und bereite dich akribisch vor. Mit dem neuen GRC 1100 DICUT bist du bestens gerüstet, egal ob du mit der 50 mm-Felge auf Schotterstrassen auf die Jagd nach dem Sieg gehst oder dich mit der 30 mm-Felge bei einem Extrem-Offroad-Abenteuer deine Grenzen austestest. Unsere neuen Gravel-Laufräder werden in einem hochmodernen Fertigungsprozess hergestellt. Das Ergebnis? Leichte Carbonfelgen direkt aus der Form, die keine weitere Bearbeitung oder Lackierung benötigen. Sie sind nicht nur ein echter Hingucker, sondern sparen auch noch wertvolle Gramm neben ihrer speziellen Aero-Optimierung. Die beiden neuen Felgen sind mit unseren besten Komponenten bestückt: mit der leichten 180 DICUT-Nabe mit Keramiklagern und DT Aerolite II Speichen, die für eine gute Beschleunigung und geringen Rollwiderstand sorgen. Es liegt zwar nicht an uns, ob du Rennen gewinnst, aber wir haben dafür gesorgt, dass sich dein Laufradsatz zuverlässig dreht und die Blicke auf sich zieht.

DT Swiss Straight Pull Speichen

Um ein ideales Verhältnis von Gewicht und Stabilität zu erreichen, kommen in Laufrädern nur hochwertigste straight pull Speichen zum Einsatz. Sie sind stabiler als konventionelle Speichen und dennoch mit Standardwerkzeug zentrier- und ersetzbar.

DT Swiss GRC 1100 Dicut Disc Clincher Felgen

Ein neues Koncept bei der Herstellung der Carbon Felgen macht eine zusätzliche Beschichtung überflüsssig und sorgt für ein fantastisches Oberflächen Design. Die Felgen mit eine Maulweite von 24 mm sind gebaut für den harten Cross und Gravel Einsatz und bietet zudem gute Aerodynamic. Beim GRC 1100 werden die Felgen aus Hig Modulus Karbonfaser unter Verwendung eine neuen Hartz verwendet. Das von Swiss Side entwickelte Profl aus dem Flugzeugbau bietet beste Aerodynamic. Komplettiert wird der 1538 Gramm leichte und für Falt und Drahtreifen geeignete Laufradsatz durch ungekröpfte Messerspeichen. Die DT GRC 1100 Clincher Laufräder, das Nonplusultra für den Wettkampfeinsatz

DT Swiss 180 Dicut Disc Naben

Die DT Swiss Naben mit dem optimiertem Nabengehäuse und verbreiteten Nabenflansche bieten höher Seitensteifigkeit. Ausgelgt für die Straigth Pull Speichen und dem bewährtem Rachet EXP Zahnscheiben Freilaufsystem basierend auf den DT Swiss High End 180 Naben mit den Schweizer Ceramic Industrielagern sind ausgesprochen haltbar und lassen sich ohne Werkzeug warten und umrüsten, auf Shimano und Sram, Campagnolo und Sram XD Freilaufkörper.

Hooked / Crotchet tubeless TC Felgen :

Haken, Hooked, bzw. Crotchet beziehen sich auf die Form des Felgenhorns, die einen sogenannten Haken hat. Dieser unterstützt die Befestigung des Reifenwulstes und stellt die sichere Funktion sicher, auch bei der Verwendung eines hohen Reifendrucks > 5 bar. Tubeless bedeutet, dass die Felge ohne Reifenschlauch gefahren werden kann, aber auch ein Setup mit Schlauch möglich ist.

DT Swiss neue Carbonform Felgentechnologie

Bei herkömmlichen Herstellungsverfahren werden die verschiedenen Einzelkomponenten einer Carbonfelge getrennt hergestellt, was beim Zusammenfügen dieser zu Unregelmässigkeiten führen kann. Dank unserer neuen Methode sind wir in der Lage, eine besonders widerstandsfähige Felge herzustellen, bei der die Fasern der äusseren Schichten nicht zerschnitten werden und somit in den besonders belasteten Bereichen durchgehende Fasern aufweisen. Dies führt zu einer durchgängigeren Struktur mit weniger Unregelmässigkeiten.

Die zum Patent angemeldete äussere Carbonschicht sorgt für ein unvergleichlich hochwertiges Finish der Felgenoberfläche, weshalb die Felge sofort nach der Entnahme aus der Form einsatzfähig ist. Das Ergebnis ist ein strukturell optimiertes Gefüge ohne Lufteinschlüsse und Harzansammlungen, wodurch nicht nur die Zuverlässigkeit der Felge verbessert, sondern auch ein elegantes Design gewährleistet wird.

Dank eines patentierten Verfahrens wird eine einzigartige Oberfläche erzielt, weshalb sich abschliessende Beschichtungen erübrigen und Gewichtseinsparungen erzielt werden.

Um die 100 Prozent ige sofortige Einsatzfähigkeit unserer Felgen zu gewährleisten, wird jede Felge mit einer zum Patent angemeldeten Technologie durch alle Schichten hindurch geprüft. Dank dieser völlig neuartigen Methode werden alle nicht 100 Prozent fehlerfreien Felgen ausgesondert und nur Felgen ohne jeglichen Materialfehler freigegeben.

DT Swiss Carbon Shield Technology:

Besonders hohen Belastungen ausgesetzte Laufräder werden mit die gesamte Felge umgebenden Carbonschichten geschützt, hierdurch wird insbesondere das Felgenhorn durch lange und ununterbrochene Faserstränge gestärkt.

Die hierdurch erzielte Schutzwirkung gegen Stösse und höhere Beanspruchungen beugt einer Strukturschwächung zwischen den Carbonschichten vor, damit auch auf schwierigen Strecken ein sorgloses Fahrvergnügen gewährleistet wird.

Die Zahl der hinzugefügten Carbonschichten steigt mit der erwarteten Belastung in den verschiedenen Einsatzbereichen.

Ersatzteile GRC 1100 Dicut 30 DB Vorderrad:

• Tubeless Ventil 26-35 mm Art Nr TVVXA42S25868S
• Tubeless Felgenband 27mm Art Nr TVX2710S29813S
• Ceramic Kugellager 6802 Ø 15/24x5mm Art Nr HSBXXX00N2521S
• Achse Aluminium 100mm, Ø15/58.3mm Art NrHRCXXX00N3382S
• Speichen : DT Aero Lite II T-head schwarz 2.0/0.7/3.1
• Speichen : DT Aero Lite II T-head schwarz 2.0/0.7/3.1
• DT Aluminiumnippel hidden Pro Lock silber Art Nr NPAF20120N0100
• Dicut Endanschläge Schnellspann Montage 9x100 mm : Art Nr HWGXXX0000051S
• Dicut Endanschläge 12 Steckachsen Montage 12x100 m : Art Nr H24DACDXR24SO7826W