Disc Set Shimano Deore XT M8100 Scheibenbremsen schwarz 2 Kolben

Discset Shimano XT Scheibenbremse M8100 I Spec EV

Das Scheibenbremsset Shimano XT Disc M8100. Neue I-Spec EV Aufnahme für die 12 fach XT, SLX und XTR I Spec EV Schalthebel, hohe Bremskraft, hervorragende Wärmeableitung, einfacheres Entlüften, ergonomisches Bremshebeldesign, hochfeste SM-BH90-SBM Scheibenbremsleitung

Shimano Deore XT BL M8100 - BR M8100 Scheibenbrems Technik:

• geschmiedeter Aluminium 2 Kolben Bremssattel BR M8100, Post Mont 6
• G03A oder Ice Tec J02A Bremsbeläge
• einstellbarer Druckpunkt
• einstellbare Griffweite
• Bremsbeläge mit Metall Trägerplatten
• Gewicht Bremssattel BR M8100 mit Bremshebel BL M8100und Leitung : 288 Gramm
• Kompatibele Bremsbeläge Shimano G03A, G04S G04Ti, J02A und J04A
• Bremsleitung SM-BH90-SBM
• Leitungslänge 100-170 cm

Im Lieferumfang des Shimano Deore XT Discbrake Sets:

Wir bieten die XT Scheibenbremse als Disc Set an, den XT Disc Bremshebeln BL M8100 und Bremssattel BR M8100 inclusive Bremsbelägen mit SM-BH90-SBM Bremsleitung an. Die nötigen Schrauben, Unterlegscheiben, Ersatzleitungsnippel und Qütschülsen zur Montage sind im Lieferumfang enthalten.

Diese Bremsen werden ohne Öl ausgeliefert. Zum Entlüften wird noch der One-Way-Bleeding TrichterTL-BR003 und das SMDBOIL Öl benötigt.

Shimano XT M8100 :

Die neuen Shimano XT 12 fach Komponenten, ausgelegt für den Einsatzbereich von Cross County bis Enduro. Die XT Komponenten mit der Bezeichnung 8100 sind für 1x12 und 1x12 fach Antriebe ausgelegt. Die legendäre Haltbarkeit und Funktion der XT MTB Parts ist jetzt auch als 12 fach erhältlich. Die neue Deore XT M8100 Serie hat jede Menge technische Highlights an Bord, darunter Shimanos bahnbrechende 12-fach Micro Spline Kassetten, wahlweise mit einer Bandbreite von 10-45Z oder 10-51Z, 1x12- oder 2x12-fach Hollowtech II Kurbelgarnituren, leistungsstarke Zwei- und Vier-Kolben-Bremsen, I-Spec EV Schalthebel, hochpräzise 12-fach-Schaltwerke und Umwerfer, Ice Tech Frezza Bremsscheiben mit ihrer überra genden Wärmeableitung sowie die WH-M8100 und WH-M8120 Laufräder für den XC und Enduro Einsatz.

Shimano Deore XT Bremsgriff BL M8100:

Die XT BLM 8000 Bremsgriffe, mit dem 1,5 Finger Hebel für ergonomisches Handling, sind für die Direct Montage, I Spec EV , der Schalthebel geeignet. Die Shimano Deore XT Bremshebel bedienen dabei mit einem Modell beide Bremssattel-Versionen und zeichnen sich durch Shimanoss Servo-Wave Technologie aus. Zudem wurde der Leerweg nochmals reduziert, was in einem noch direkteren Ansprechverhalten resultiert. Die Bremshebel folgen der Konstruktion der XTR Bremshebel und sind ebenfalls nicht parallel zum Lenker, sondern in einem Winkel montiert, sodass sie sich neben der Klemmschelle noch an einem zweiten Punkt am Lenker abstützen und dadurch signifikant steifer sind als bisher. Für individülle Einstellung sind die Hebel mit einer werkzeugfreien Griffweiten- sowie einer Einstellmöglichkeit für den Leerweg ausgestattet.

Shimano Deore XT Bremssattel BR M8100:

Die XT Bremssättel haben immer den Post Mount Bremssattel und passendem Adapter zu der Scheibengrösse und Gabel. Die Bremsen der Deore XT sind sowohl als XC-spezifische Zwei-Kolben-Bremsen wie auch als Vier-Kolben-Bremsen für Trail/Enduro verfügbar. Die Zwei-Kolben-Version weist dabei ein ähnliches Design auf wie die Vorgängerversion der M8000 Linie, weshalb die bisherigen Bremsbeläge G02A, G03A, J02A, J03A, Resin, bzw. G04S und J04C, Metall, hier auch künftig zum Einsatz kommen. Die Vier-Kolben-Variante ist dagegen eine komplette Neuentwicklung, die sich im Design an ihre grosse Schwester aus der XTR M9100 Serie anlehnt, mit der sie auch die Bremsbeläge N03A, Resin mit Kühlrippen, und N04C, Metall mit Kühlrippen, teilt. Zusätzlich ist sie mit den Belägen D03S, Resin ohne Kühlrippen, und D02S, Metall ohne Kühlrippen, kompatibel.

Shimano I Spec EV :

Die neue I Spec Version der Shimano XTR Schalthebel und Bremsen bietet einen grossen Verstellberteich, 14 mm seitelich und um 60 Grad drehbar und damit beste Schaltergonomie Mit der I-Spec EV Version lässt sich der Hebel platzsparend an XTR M9100/9120 Bremshebeln befestigen. Darüber hinaus bietet die Montage über den neuen Standard einen 14 Millimeter weiten, seitlichen Verstellbereich und der Shifter kann zusätzlich um 60 Grad rotiert werden. Die neue I-Spec EV Version ist nicht mit ältern Bremsen kompatibel.

Die Shimano XT Disc wird mit Post Mount 6 Bremszangen ausgeliefert.

IS 2000 : Seitlich Verschraubung. Zur Montage der Bremse wird immer ein Adapter benötigt, maximal 203 mm, minimal 160 mm an der Gabel und 140 mm Scheibengrösse am Rahmen. Kommt vor bei älteren Federgabeln und fast allen Rahmen Hinterbauten

Post Mount, PM5 : Direktmontage ohne Adapter der Bremse mit 140mm Bremsscheiben. Maximal 180mm, minimal 140mm Scheibengrösse. Kommt momentan nur an Rahmen Hinterbauten vor

Post Mount, PM6 : Direktmontage der Bremse mit 160mm Bremsscheiben ohne Adapter. Maximal 220mm, minimal 160mm an der Gabel und 140 mm Scheibengrösse am Rahmen. Aktüll der gebräuchliste Standard an Gabeln, und bei einigen Rahmen Hinterbauten.

Post Mount, PM7 : Direktmontage ohne Adapter der Bremse mit 180mm Bremsscheiben. Maximal 220mm, minimal 180mm Scheibengrösse. Keine 140 und 160mm Scheibengrösse möglich. Kommt bei einigen Enduro Federgabeln wie der Magura Thor und bei einigen Rahmen Hinterbauten wie Liteville 301 vor.

Post Mount, PM8: Direktmontage ohne Adapter der Bremse mit 203mm Bremsscheiben. Nur mit 203 und 220mm Bremsscheiben nutzbar. Kommt nur bei Downhill Federgabel und Rahmen vor