Pirelli P Zero Velo Tub Rennrad Schlauchreifen - Tubular 25x622 schwarz

Art.Nr.: 3605300
GTIN/EAN: 08019227360530
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Pirelli P Zero Velo Tub Rennrad Schlauchreifen - Tubular 25x622 schwarz
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Pirelli P Zero Velo Tub Rennrad Schlauchreifen - Tubular 25x622 schwarz

Rennrad Schlauchreifen Pirelli P Zero Velo TUB, 28 Zoll in 25 mm Breite, ETRTO 25 - 622, Compound Soft , Karkasse Aramid Belt, Tubular, Farbe schwarz, Decor gelb

Schlauchreifen Pirelli P Zero Velo Tub

Der P Zero Velo Tub ist ein rennfertiger, handgefertigter Schlauchreifen und eignet sich perfekt für Grandfondo-Rennen, für kürzere schnellere Rennen ist aber auch ein solider und zuverlässiger Reifen für den Alltag.

Pirelli P Zero Velo Tubular Reifen Technik und Masse:

  • Einsatzgebiet: Rennrad
  • Reifentyp: Tubular / Schlauchreifen
  • Abmessung: 700C x 25 / 28 x 1.00 Zoll
  • Abmessung ETRTO: 25 - 622
  • Breite: 25 mm
  • Maulweite min-max: 15 - 22 mm empfohlen
  • Luftdruck min-max:
  • Gummimischung: Pirelli yellowSoft
  • Reifenkonstruktion: Pirelli Aramid Belt
  • Pannenschutz: Lauffläche, Seitenwände und Latex-Innenschlauch verstärkt nicht näher bezeichnet
  • Karkasse: 320 TPI
  • Farbe: schwarz-gelb
  • Gewicht: 310 Gramm Herstellerangabe
  • Kompatibilität: NUR für Schlauchreifenfelgen, Reifen wird auf die Felge geklebt

Er ist das Ergebnis einer mehrmonatigen, intensiven Entwicklungsarbeit der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Pirelli in Zusammenarbeit mit Profi-Fahrern und Mechanikern der World Tour. Alle Elemente der endgültigen Version wurden in diesem Umfeld getestet, angepasst und abgestimmt: Aufgebaut auf feinstem 320 TPI Corespun mit Aramid-verstärkter Karkasse, Latex-Innenschlauch für verbesserten Roll- und Pannenschutz; yellowSoft-Gummimischung für kompromisslosen Grip und Handling-Performance.

Gummimischung Pirelli yellowSoft:

Die yellowSoft Gummimischung ist speziell und ausschliesslich auf der World Tour in Zusammenarbeit mit professionellen Fahrern und Teams entwickelt worden. Diese spezielle Mischung maximiert das Handling und den Grip und bietet in den entscheidenden Momenten des Rennens ein überragendes Feeling, ohne dabei Kompromisse bei Geschwindigkeit und Kurvenpräzision einzugehen.


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