Challenge Elite Pro Schlauchreifen 220 TPI handmade Tubular 25x622 schwarz

Schlauchreifen Challenge Elite Pro

Die handgefertigten Rennradreifen aus dem Mutterland des Rennsports absolute Top Qualität.

Ein perfekter Alltags und Trainingsreifen. Mit Puncture Protection System, PPS, ausgestattet. Butyl Innenschlauch. Die hohe Strukturdichte der Karkasse erreicht 220 TPI und bietet damit ein wesentlich besseres Bike-Handling. Der Pflegeaufwand ist zudem geringer als bei Reifen mit Baumwollkarkasse.

Schlauchreifen:

Die Reifen der Profis mit deutlichen Vorteilen beim Gewicht, Pannenschutz und mit sehr guten Notlaufeigenschaften. Der Schlauch ist in den Reifen integriert, der Reifen selber ist komplet verschlossen, entweder vernäht oder verklebt. Die Schlauchreifen selber werden auf die Felgen geklebt. Deshalb haben die Schaluchreifenfelgen kein Felgenhorn das der Reifen hält. Dieses verhindert Durchschläge und erlaubt auch deutlich leichtere Felgen. Der Nachteil ist die Montage der Schlauchreifen. Das Aufkleben mit Schlauchreifenkleber erfordert viel Zeit und Erfahrung damit der Reifen auch rund läuft. Unsere Empfehlung ist das Tufo Schlauchreifen Klebeband. Dieses klebt fast noch besser als Schlauchreifenkleber und die Montage ist relativ einfach.

Challenge Elite Pro SchlauchreifenTechnik :

• Rennradreifen 25 mm x 622, faltbar
• Karkasse:220 TPI Poly-Karkasse
• PPS GANZO Pannenschutz
• Smart-Compound
• Handgefertigt in Italien
• Empfohlener Reifendruck 5-7 bar max. 12
• Gewicht 295 Gramm

Challenge handgemachte Schlauchreifen:

Eine Kunst für sich. Exklusiv hergestellt in Italien. Die Herstellung unterscheidet sich vollkommen von der Fertigung eines normalen Fahrradreifens. Für jeden einzelnen Handmade Tubular sind viele Schritte sorgfältiger Handarbeit notwendig. Nur die erfahrensten Mitarbeiter kommen zum Einsatz, um die einzelnen Bauteile mit verschiedensten Konfektions-, Klebe- und Nähtechniken zusammenzufügen.

Pro Handmade Tubular mit Poly-Karkasse

• Handgefertigte Reifen vereinen eine Vielzahl herausragender Eigenschaften, um höchsten Komfort und geringstem Rollwiderstand zu bieten. Sorgfältig ausgewählte Materialien werden je nach Nutzung Leistungsanforderungen in den verschiedenen Reifenlevels verwendet. Weiche, geschmeidige Karkassen passen sich beim Abrollen und in Kurven schnell an die Form des Untergrundes an. Dies erhöht Bodenkontakt und Grip und verbessert die Stossdämpfung auf schlechter Fahrbahn. Weiche, natürliche Gummiprofile werden mit leichtem, flexiblem Pannenschutz kombiniert.
• Polyester ist die preiswerteste aller handgefertigten Karkassen. Es ist ein synthetischer Stoff, der sehr fest und wasserundurchlässig ist und wesentlich mehr Flexibilität und Haltbarkeit bietet als vergleichbare Nylonmaterialien. Challenge verwendet hochwertiges Polyester oder SuperPoly Polyester mit höherer TPI-Zahl , um kosteneffiziente Pro-Level-Reifen zu produzieren.

Butyl-Schlauch

• Innenschläuche aus Butylgummi sind flexibel, zuverlässig und halten den Luftdruck herausragend lange.

Handgefertigter Naturkautschuk - Härtegrad Smart

• Die handgefertigten Naturkautschukprofile von Challenge sind so zusammengesetzt, dass sie das perfekte Mass an Haltbarkeit bieten, ohne dass Leistung, Komfort und Kontrolle beeinträchtigt werden. Challenge Reifen nutzen sich zwar 10 - 20 Prozent schneller ab als die der Konkurrenz, punkten aber mit erheblich verbesserter Leistung und spürbar besserem Fahrgefühl während ihrer gesamten Lebensdauer. Je nach Anforderungen sind die Reifen mit unterschiedlich weichen Gummimischungen ausgerüstet.

• Der Härtegrad Smart ist die auf lange Lebensdauer optimierte Variante der Naturkautschuk-Mischungen von Challenge.

Puncture Protection System PPS

• Das PPS Puncture Protection System Pannenschutzsystem besteht aus einer oder mehreren Gewebeschichten zwischen Lauffläche und Reifenkarkasse. PPS erhöht die Widerstandsfähigkeit des Reifens gegen Durchstiche signifikant und bietet dadurch höchste Zuverlässigkeit.

Ganzo Puncture Protection System PPS GANZO

• Das Ganzo Puncture Protection System ist ein hochflexibler, noch enger gewebter Mehrkomponenten-Pannenschutz, der zwischen Lauffläche und Karkasse eingearbeitet ist. Das Ganzo PPS mach den Reifen leichter, noch pannensicherer und bewahrt den geschmeidigen, komfortablen Charakter von Challenge Reifen.