Pirelli Cinturato Gravel Mixed Terrain Reifen TLR 28 Zoll x 1.35 / 700C x 35 schwarz

Faltreifen Pirelli Cinturato Gravel Mixed Terrain

Der Cinturato Gravel Mixed Terrain wurde für den Allroundeinsatz unter nassen und trockenen Bedingungen entwickelt.

Das Reifenprofil aus SpeedGRIP Gummimischung, mit sehr hohen und unterschiedlich verteilten Stollen auf der zentralen Lauffläche, kann viel Material aufnehmen und ist schnell auf der Geraden. Die sehr hohen Stollen auf den Seiten geben zusätzlichen Grip und Seitenstabilität in den Kurven. Die TechWALL Karkasse mit extra Nylon und Aramid Gewebeverstärkungen erhöht die Pannensicherheit und stabilisiert den Reifen auf breiten Felgen und bei Fahrten mit wenig Luftdruck.

Pirelli Cinturato Gravel Mixed Terrain Reifen Technik und Masse:

• Einsatzgebiet: Gravel, Cyclocross
• Reifentyp: Tubeless Ready Faltreifen
• Abmessung: 700C x 35 / 28 Zoll x 1.35
• Abmessung ETRTO: 622-35
• Breite: 35 mm
• Maulweite min-max: 15 - 25 mm empfohlen
• Luftdruck min-max: 3,0 - 5,0 Bar / 43 - 73 PSI empfohlen
• Gummimischung: Pirelli SpeedGrip
• Reifenkonstruktion: Pirelli TechWALL
• Pannenschutz: Seitenwände und Lauffläche mit schnittfester Nylon-Gewebeverstärkung, Reifenwulst mit Aramid-Gewebeverstärkung
• Karkasse: 120 TPI
• Farbe: schwarz
• Gewicht: 445 Gramm Herstellerangabe

Technologie Pirelli SpeedGRIP:

Die SpeedGRIP Gummimischung ist eine spezielle Reifen-Mischung, die aus den Pirellis Auto Rallye-Weltmeisterschaften entstanden ist, da wo Geschwindigkeit, Grip und wechselnde Strassen- und Geländebedingungen entscheidend sind. Die Erfahrung kombiniert mit einer neuen Polymermatrix Gummimischung, senkt den Rollwiderstand bei gleichbleibend energetischer Effizienz. Das Ergebnis ist ein ausgewogener Mix aus Kraftübertragung und sicheren Halt ohne Kompromisse beim Grip.

Technologie Pirelli TechWALL:

Die TechWALL Karkasse ist die Kombination aus einer strassenspezifischen und einer MTB-spezifischenn Pirelli Karkasse. Sie besteht aus einer schnittfesten Nylon-Gewebekonstruktion über den gesamten Umfang des Reifens, was das Eindringen scharfer Gegenstände an den Seitenwänden und der Lauffläsche verhindert. Eine extra Aramid Gewebeverstärkung an der Reifenwulst, stabilisiert den Reifen auf der Felge und bei Fahrten mit wenig Luftdruck. Das Ergebnis ist eine hohe Pannensicherheit und ein geschmeidiges Fahrgefühl in jeder Situation.