Naben für Road, Gravel, Cyclocross, MTB oder E-Bikes

Naben für Road, Gravel, Cyclocross, MTB oder E-Bikes von DT Swiss, Chris King, Shimano, Tune, Schmidt SON und Rohloff.

Rennrad Naben Schnellspann Montage:

  • Vorderrad Einbaubreite 9x100 mm für Schnellspanner mit bis zu 5 mm dicker Spannachse
  • Hinterrad Einbaubreite 10x130 mm für Schnellspanner mit bis zu 5 mm dicker Spannachse

Mountian Bike, Cross und Gravel Naben Schnellspann Montage:

  • VorderradEinbaubreite 9x100 mm für Schnellspanner mit bis zu 5 mm dicker Spannachse
  • Hinterrad Einbaubreite 10x135 mm für Schnellspanner mit bis zu 5 mm dicker Spannachse

Rennrad Naben Thru Bolt Achsen Montage:

  • Vorderrad Einbaubreite 9x100 mm für Steckachsen mit 9 mm Duchmesser und Kontermutter
  • Hinterrad Einbaubreite 10x130 mm für Steckachsen mit 10 mm Duchmesser und Kontermutter

Mountian Bike, Cross und Gravel Thru Bolt Achsen Montage:

  • Vorderrad Einbaubreite 9x100 mm für Steckachsen mit 9 mm Duchmesser und Kontermutter
  • Hinterrad Einbaubreite 10x130 mm für Steckachsen mit 10 mm Duchmesser und Kontermutter

Rennrad Disc Naben SteckachsenMontage:

  • Vorderrad Einbaubreite 12x100 mm für Steckachsen mit 12 mm Duchmesser
  • Hinterrad Einbaubreite 12x142 mm für Steckachsen mit 12 mm Duchmesser

Mountin Bike, Cross und Gravel Disc Naben Montage:

  • Vorderrad Einbaubreite 9x100 mm für Schnellspanner mit bis zu 5 mm dicker Spannachse
  • Vorderrad Einbaubreite 12x100 mm für Steckachsen mit 12 mm Duchmesser
  • Vorderrad Einbaubreite 15x100 mm für Steckachsen mit 15 mm Duchmesser
  • Boost Vorderrad Boost Einbaubreite 15x110 mm für Steckachsen mit 15 mm Duchmesser
  • DH OS Vorderrad Einbaubreite 20x110 mm für Steckachsen mit 20 mm Duchmesser Bremsscheibenabstand 1,5 cm
  • Superboost Vorderrad Einbaubreite 20x110 mm für Steckachsen mit 20 mm Duchmesser Bremsscheibenabstand 1 cm
  • Hinterrad Einbaubreite 10x135 mm für Schnellspanner mit bis zu 5 mm dicker Spannachse
  • Hinterrad Einbaubreite 12x142 mm für Steckachsen mit 12 mm Duchmesser
  • Boost Hinterrad Einbaubreite 12x148 mm für Steckachsen mit 12 mm Duchmesser
  • DH Hinterrad Einbaubreite 12x150 mm für Steckachsen mit 12 mm Duchmesser Bremsscheibenabstand 1 cm
  • SuperBoost Hinterrad Einbaubreite 12x157 mm für Steckachsen mit 12 mm Duchmesser Bremsscheibenabstand 1,7 cm

Boost Fahrrad Naben:

Die Boost Naben haben breitere Nabenkörper und weiter aussen liegende Nabenflansche. Dieses ermöglicht aufgrund des flacheren Speichenwinkels seitensteifere Laufräder. Auch Bremsscheiben sitzen weiter aussen. Deshalb können die Boost Fahrradnaben nicht in Rahmen bzw Gabeln mit schmalerem Einbaumass montiert werden. Selbst wenn die Achse oder Naben Endanschläge angepasst wären würde die Bresmscheibe an dem Rahmen bzw der Gabel schleifen.

Vorderradnaben Boost Standard 15x110mm und Boost 20x110mm:

Diese beiden Einbaumasse sind bis auf den Achsinnendurchmesser gleich. Der Abstand der Bremsscheiben Aufnahme zum Ausfallende der Gabel beträgt 10 mm. Deshalb lassen sich die Boost 15x110 und Boost Naben 20x110 mm auch auf das jeweilig andere Einbaumass umrüsten. Dieses funktioniert natürlich nur wenn, wenn der Hersteller die Naben mit 20 mm Achsen ausgestattet hat und passenden Endanschlalge für die Naben anbietet.

Für das Einbaumass Boost 20x110 mm werden unterschiedliche Bezeichnungen von den Herstellern verwendet Superboost, Boost20, Chris King nennt die Naben "Boost OS", DT Swiss "Boost für Steckachse 20mm", eThirteen 110x15/20Boost", Mavic BST20". Entscheidend ist die Einbaubreite und der Abstand der Bremsscheibe von 10mm zur Gabel.

Bitte beachten Sei das es noch ein zweites Vordderradnaben Einbaumass mit 20x110mm gibt. Dieses kam bei älteren Downhill Gabeln vor und hat zwar die geiche Nabenbreite aber die Bremsscheibenaufhame sitzt weiter innen als bei den Boost Naben. Der Abstand Bremsscheibe Ausfallende Gabel beträgt 15 mm. Deshabl passen dieses Naben nur in die alten Gabeln. Von einem Einsatz in Boost 20x110 mm Gabel raten wir dringend ab. Es gibt zwar Adapter um die 5 mm Distanz zu überbrücken. Allerding werden die Schrauben zur Montage der Bremsscheibe dann zu lang und können versagen. Bei einer Vorderradbremse ist das unbedingt zu vermeiden.

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