Syntace Zeitfahrlenkeraufsatz C3 Clip, Grösse M, Länge 284 cm für Fahrer von170 bis 182 cm
Zeitfahrlenker Syntace C3 Clip
Handfeste Leistungssteigerung statt aerodynamischer Augenwischerei
Denn Spielereien mit „Flügelchen“ in turbulenten Strömungsbereichen kosten nur Gewicht und Geld. Was zählt ist: Wie kann der riesige „Fleischklops” von Anfang bis Ende in seiner strömungsgünstigen und aerodynamischen Position bleiben. Und wenn wir sagen, von Anfang bis zum Ende, dann meinen wir das auch so.
Leicht und sicher dank hoch belastbarer Alulegierung, Di2 kompatibel, stufenlos verstellbare Armauflage, eingebaute Stossdämpfung,optimale Fahrposition bei minimiertem Luftwiderstand, energiesparende Oberkörperhaltung, Griffbogen folgt der Handergonomie,
Die Grösse M des Syntace C3 Aerolenkers ist für Fahrer von 170 bis 182 cm Körpergrösse ausgelegt. Die Lenker können einfach um jeweils bis zu 45 mm gekürzt werden.
Syntace C3 Clip Aero Lenkeraufsatz:
- Material Aluminium
- Länge 284 cm
- Breitenverstellung 84 mm
- Klemmung 31,8 mm
- Farbe raceblack
- Gewicht 366 g
Syntace C3 Clip Lenkeraufsatz:
Double Helix Bend 15 Jahre Evolution statt kurzlebiger Hau-Ruck Lösungen a la S-Bend, Straight Bend. Zu stark überstreckte Handgelenke, wie sie diesen neuen Griffhandhaltungen zu eigen sind, erzeugen leider nicht nur Ermüdung, sondern auch eine über die Arme bis in den oberen Rücken gehende Spannung, die so hoch ist, dass der Fahrer zwangsläufig den Rücken stärker nach oben wölbt. Die Folge: ausser einem höheren Grundumsatz auch noch eine Verschlechterung der Aerodynamik. Der neue Syntace C3 sorgt ohne Ihr persönliches Dazutun für einen schnellen, flachen Rücken und eine super energiesparende Oberkörperhaltung.
Die C3-Form:
ermöglicht noch mehr Druck auf die Pedale als bei den seit 15 Jahren ergonomisch unangefochtenen Syntace C2- und SLS-Modellen. Die direkt unter dem Handgelenken ca. 20 Grad schräg nach unten vorne geführten Handballenabstützungen und die anschliessenden nochmals in ihrer Winkelstellung biomechanisch optimierten Griffstücke erzeugen genau jene Spannung, die bis zu den Oberarmen reicht und - wie von Syntace gewohnt - ganz automatisch einen kraftsparenden Gegenzug für hohen Pedaldruck bietet. Auch die berühmte halblange Haltung des Syntace C2 Aerolenkers hat durch den neuen C3 Double Helix Bend deutlich gewonnen. Der nun etwas weiter vorne liegende Griffbogen schmiegt sich durch die geänderten Winkel so perfekt in Ihre Hand und Ihren Bewegungsablauf, dass Sie sich fragen werden … warum nicht schon gleich so? Selbst der abgemilderte Kompromiss namens S-Bend ist nun überflüssig, denn jetzt geht schnelleres Fahren mit dem legendären Syntace-Komfort einher: Wesentlich entspannter als mit allen anderen Aerolenkern. Nicht zuletzt durch die oft kopierte und nie erreichte, perfekt ausbalancierte Gewichtabstützung auf den Syntace Bio Wings.
