Pro Vibe Aero Alu Road Lenker Breite 42 cm

Lenker Pro Vibe Aero, Aluminium

Der Pro Vibe Aero ist ein leichter, aber dennoch robuster Aero Rennradlenker mit integrierter Kabelführung, gefertigt aus Aluminium in Spitzenqualität für erhöhte Steifigkeit.

Pro Vibe Aero Lenker Technik und Maße:

• Material: 6066-Al Aluminium
• Lenkerklemmung: 31,8 mm
• Durchmesser Unterlenker: 24 mm
• Lenkerbreite Oberlenker: 42 cm
• Lenkerbreite Unterlenker: 45 cm
• Breitenangabe: Mitte-Mitte gemessen
• aerodynamischer Oberlenker
• integrierte Kabelführung
• Shimano Di2 kompatibel
• Reach: 78 mm
• Drop: 130 mm
• Flare: 6 Grad
• Forward Sweep: 0 Grad
• Gewicht: 370 Gramm, Herstellerangabe

Der PRO Vibe Aero Aluminium Rennnradlenker bietet aerodynamische Vorteile in einer kostengünstigen 6066 Alu-Konstruktion.

Die extra leichte und stabile 6066-AL Aluminiumlegierung erlaubt die leichte Aero Konstruktion des Lenkers mit flachen Kammtail. Die integrierte Kabelführung ist für mechanische, hydraulische und elektronische Schalt- und Bremssysteme ausgelegt.

Der für sportlich orientierte Fahrer konzipierte PRO Vibe Aero Alu-Lenker basiert auf dem Design des Vibe Aero Carbon-Lenkers. Er bietet dem Fahrer ärodynamische Vorteile und ist günstiger als der Carbon-Lenker. Der aufgeräumte, aerodynamische Oberlenker verfügt zudem über halbinterne Kabel-/Zugführung und Di2-Integration. Der Vibe Aero Alu-Lenker ist in drei unterschiedlichen Breiten – mit 38, 40 und 42 cm – erhältlich und besitzt eine Aufweitung von 6 Grad.

Professionelle Fahrer wählen PRO Vibe Komponenten, weil sich diese erfolgreich bewährt haben. Damit schließt sich der Kreis, denn wir lassen bei den Komponenten aus unserem Vibe Programm entscheidend den Rat unserer Profi-Teams mit einfließen. Dann lassen wir unsere Berater die Komponenten testen, bis wir sicher sind, dass alles passt. Im Hinblick auf geringes Gewicht bei hoher Festigkeit finden ausschließlich beste Materialien - UD Carbon, Alu AL-7075/6066 Verwendung. Exklusivität in Funktion bieten liebevolle Details wie durchgehende Oversized-Form im Griffbereich des Lenkers und die volle Integration jeder Art von Brems- und Schaltzügen, mechanisch, hydraulisch oder elektrisch.