Gravel und Allroad Hinterrad, 28 / 29 Zoll - 700C, DT Swiss G 1800 Spline DB 25mm, Disc Centerlock, Clincher Tubeless Ready, Freilaufkörper HG11, Campa N3W / ED, Sram XDR oder Micro Spline
Die preisgünstigen Gravel Laufräder, DT Swiss G 1800 Spline DB, jetzt in der neuen Ausführung mit dem Ratchet LN Freilaufkörper System.
Mit 24 mm Maulweite ideal für breite Gravel Reifen bis 53 mm Breite und mit nur 1820 Gramm sind die DT Swiss G 1800 Spline 25 Disc Laufräder auch noch leicht. Der Gravel Laufradsatz für erste Abenteür abseits der Strass .Ausgestattet mit den DT Swiss Spline 370 Straighpull Naben, leichten und stabilen 25 mm hohen Felgen mit 24 mm Maulweite und den Ratacht LN Freilaufkörper. Die breite und leichte Aluminiumfelge liefert die Basis für hervorragendenGravel Laufräder
DT Swiss G 1800 Spine DB 25 Hinterrad, Freilaufköprer und Endanschläge wie ausgewählt, Tubelessfelgenband 27 mm, Tubeless Ventil 32 mm
Ausgestattet mit der Centerlock Aufnahme sind die DT Swiss 1800 Spine Straightpull Disc Naben aus der DT 370 er Serie mit allen Bremsscheibentypen kompatibel, die Adapter für 6 Loch Bremsscheiben sind optional erhältlich. Die DT Swiss Spline Disc Naben mit dem optimiertem Nabengehäuse für die Straigth Pull Speichen und dem bewährtem Ratchet LN 18 Freilaufsystem basierend auf den klassischen DT Swiss 370 Naben sind ausgesprochen haltbar, die Hinterradnaben lassen sich ohne Werkzeug warten.
Um ein ideales Verhältnis von Gewicht und Stabilität zu erreichen, kommen in den Spline Laufrädern nur hochwertigste straight pull Speichen Aero Comp Wide zum Einsatz. Sie sind stabiler als konventionelle Speichen und dennoch mit Standardwerkzeug zentrier - und ersetzbar.
klassische Hooked /Crotchet Felgen mit 25 mm Maulweite, 28 mm Aussenbreite und 25 mm Profilhöhe für Falt und Drahtreifen von 30- 53 mm Breite. Die neuen Felgen lassen sich mit dem Tubeless Felgenband in leichte Tubeless Felgen umrüsten. Benötigtes tubelless Felgenbandbreite 27 mm
Haken bzw. Crotchet beziehen sich auf die Form des Felgenhorns, die einen sogenannten Haken hat. Dieser unterstützt die Befestigung des Reifenwulstes und stellt die sichere Funktion sicher, auch bei der Verwendung eines hohen Reifendrucks (> 5bar). Tubeless bedeutet, dass die Felge ohne Reifenschlauch gefahren werden kann, aber auch ein Setup mit Schlauch möglich ist.
Das bewährte DT Swiss Star Ratchet LN System mit dem Zahnscheibenfreilaufkörper ermöglicht den einfachen Umbau auf verschiedene Achs- oder Rotorstandards. Die DT Swiss Rachet LN Hinterradnaben lassen sich einfach auf die unterschiedlichen Kassetten System gängige Aufnahmen umrüsten.
Gravel und Allroad Dynamo Laufradsatz, 28/ 29 Zoll - 700C, DT Swiss G 1800 Spline DB 25mm, Disc Centerlock, mit 350 PL-7 Nabendynamo,Clincher Tubeless Ready, Freilaufkörper HG11, Campa N3W / ED, Sram XDR oder Micro Spline
Gravel und Allroad Laufradsatz, 28 /29 Zol l- 700C DT Swiss G 1800 Spline DB 25mm, Disc Centerlock, Clincher Tubeless Ready, Freilaufkörper HG11, Campa N3W / ED, Sram XDR oder Micro Spline
Gravel und Allroad Laufradsatz, DT Swiss G 1800 Spline DB 25mm, Disc Centerlock, 27,5 Zoll / 7650B, Clincher Tubeless Ready, Freilaufkörper HG11, Campa N3W / ED, Sram XDR oder Micro Spline
Gravel, Allroad Dynamo Vorderrad, 28 / 29 Zoll - 700C, DT Swiss G 1800 Spline DB 25, mit 350 PL-7 Nabendynamo, 12x100 mm, Disc Centerlock, Clincher tubeless ready,
Gravel und Allroad Vorderrad, 28 / 29 Zoll - 700C, DT Swiss G 1800 Spline DB 25mm, Disc Centerlock, Clincher Tubeless Ready
Gravel und Allroad Vorderrad, DT Swiss G 1800 Spline DB 25mm, Disc Centerlock, 27,5 Zoll / 7650B, Clincher Tubeless Ready
Gravel und Allroad Hinterrad , DT Swiss G 1800 Spline DB 25mm, Disc Centerlock, 27,5 Zoll / 7650B, Clincher Tubeless Ready, Freilaufkörper HG11, Campa N3W / ED, Sram XDR oder Micro Spline