Syntace Hinterrad C33i Straight Carbon, 27,5 Zoll, 28 Speichen, Evo6 12x148mm, Freilaufkörper HG
Die Syntace Laufräder C33i Straight mit den breiten Carbonfelgen und den HiTorque Straight Naben. Ausgelegt für Fahrer bis 130 Kg und Reifenbreiten von 2.2 bis 2.8. Dank der sehr leichten Felgen bieten die Syntace C33i Straight Laufräder eine überragende Beschleunigungswerte, sehr hohe Steifigkeit und Durchschlagsresistenz. Freigegeben für CC / Marathon, Downhill, Enduro, Gravel, Trail.
Die Syntace W28i Straight Evo6 Hinterräder sind passend zu den aktuellen Litevile Rahmen asymetrisch aufgespeicht, werden mit 12x148mm Endanschlägen geliefert und sind nicht auf andere Aufnahmen umrüstbar.
Die von Syntace entwickelten High Torque Straight Naben sind mit dem 40er Zahnscheibenfreilauf, neuer Federabstützung, konifizierter 17 mm Achse. Ausgestattet mit beidseitig Präzisions Rillenkugellagern und Specialfett Schmierung ermöglicht die Micro Adjust Endkappe eine stufenlose Einstellung des Naben-Lagerspiels und hochfesten Nabenflanschen bieten unter allen Bedingungen perfecte Kraftübertragung. Der Nabenflansch ist für höhere Steitensteifigkeit als Hochflansch ausgeführt und aus 7075 Aluminium gefertigt. Die Syntace Naben sind für 6 Loch Bremsscheibenbefestigung ausgelegt.
Der Evo 6 Standard von Syntace basiert auf dem Boost 148 Standard. Im Unterschied zu dem normalen Boost Hinmterrädern sind die Syntace Evo6 Hinterräder asymetrisch aufegspeicht. Passend zu den neuen Liteville Rahmen mit diesen Hiterbauten. Das breitere Nabengehäuse mit dem weiter aussen liegende Nabenflansche ermöglichen seitensteifere Laufräder. Bei den Boost 148 Naben sitzt auch Bremsscheibenbefestigung weiter aussen. Deshalb können diese Naben nicht in Rahmen mit dem Einbaumass 142 oder 135 mm montiert werden.
Dieser Freilaufkörper ist mit Shimano 8 - 11 fach und Sram 8 - 10 MTB Kassetten kompatibel.
Das weiterentwickelte Prinzip der Stirnverzahnung mit 45 Zähnen gewährleistet, dass kraftübertragende Zähne nicht einzeln einrasten können und somit überlastet werden. Stattdessen rasten alle Zähne zwangsläufig genau gleichzeitig ein. Und das sind 45 in Deutschland präzisionsgefräste, hochfeste Stirnzähne. Patentierte, formschlüssig eingesetzte Stahlstege übernehmen alle 120 Grad die Kraftübertragung von dem aus 7075 Aluminium gefertigten HG Freilaufkörper zum Ritzelpaket. Ein Einkerben der HG Kassetten gehöt damit der Vergangenheit an. Die Stege sind austauschbar
Kraftsparende Carbon-Felgen waren bislang ein Kompromiss. Stets teuer und entweder nicht sonderlich stabil, oder, um ein Mindestmass an Robustheit gegen Durchschläge zu gewährleisten, nicht sehr leicht für das ausgegebene Geld. Mit beharrlichem Konstruktionseifer, speziellem Werkzeugbau und Carbon-Layup ist es gelungen, diese Gegensätze endlich besser zu vereinen: Die Syntace C-Series Carbonfelgen halten auf Durchschlag mehr aus als alle uns bekannten Alu-Pendants und sind trotz ihrer Robustheit und 33 mm Innenbreite mit nur 440 g in 27.5 Zoll richtig leicht. Als Krönung dieser Vorteile ermöglicht das neue Syntace Produktionsverfahren auch noch konkurenlose Preise auf diesem Qualitätsniveau. Früher waren schmale Felgen und schwere, verstärkte Reifen der Regelfall. Heute aber lassen sich breite Felgen mit neuen, leichten Reifentypen kombinieren. Doch richtig breite, hochwertige Felgen waren zwangsläufig immer noch etwas schwerer als ihre schmalen Brüder, ansonsten litt die Haltbarkeit. Ein Teufelskreis, den Carbon durchbricht. Je breiter die Felge und je grösser der Durchmesser, desto mehr kommen die Gewichtsvorteile des schwarzen Werkstoffs in der Syntace C-Series Felge zum Tragen. Zusätzlich sinkt die Trägheit mit dieser Reifen/Felgenkombination drastisch.
Vom Erfinder der schräg nach aussen gestellten, massiv verstärkten Felgenhörner an MTB-Felgen, dank ausgeklügelte Felgenhorn-Verstärkung mit einer 30 Prozent höheren Einschlag-Energieaufnahme. In langen Versuchsreihen entstandenes Profil mit Halterille für bestmöglichen Reifensitz. 25 Prozent höhere Stabilität sowie die Reifenbreite und Bodenhaftung einer 2 mm breiteren Felge. Wesentlich rissresistentere Speichenverankerung im Felgenboden durch SmoothFit-Profil. Perfekt winkelgerechte Einbettung der Nippel im Felgenbett. Langlebiger als bisherige Felgenböden oder blosse Beilagscheiben, die zusätzlich zur Felge Gewicht verursachen aber den Rand des Speichenlochs nicht verstärken. Save Tubeless - Schnappsitz-Höcker gegen plötzlichen Luftverlust beim Fahren mit sehr niedrigem Reifendruck.
Syntace C33i Straight Carbon Hinterrad 27,5 Zoll, Endanschläge für Evo6 12x148mm Steckachse, HG Freilaufkörper