29 Zoll Laufradsatz DT Swiss 240 EXP Straightpull Naben + DT Swiss XR 361 Felgen | build by TNC

Art.Nr.: 29WheelSet240EXPSXR361
GTIN/EAN: 07613052356457, 07613052356440, 07630033871334
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Vorderradnabe
Hinterradnabe
Freilaufkoerper
Speichen
Speichennippel
Felge

29 Zoll Laufradsatz DT Swiss 240 EXP Straightpull Naben + DT Swiss XR 361 Felgen | build by TNC
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Laufradsatz 29 Zoll, DT Swiss 240 EXP Straightpull Naben mit DT Swiss XR 361 Felgen Felgen, tubeless ready und DT Swiss Speichen

29 Zoll Laufradsatz DT Swiss 240 EXP Straightpull

Der extra stabile high End Cross Country und Marathon Laufradsatz mit 22,5 mm Maulweite.

Der Laufradsatz mit den DT Swiss 240 EXP Spline Straightpull Naben und den leichten und stabilen DT Swiss XR 361 Felgen. Handgebaut in unserer Fachwerkstatt. Diesen Laufradsatz können Sie ganz nach Ihren Wünschen zusammenstellen. Mit der XR 361 Felge bietet DT Swiss eine Felge für den Cross Country Racer an die aber auch noch auf dem Trail eine gute Figur abliefert. Kombiniert mit den DT Swiss Straightpull Naben aus der 240 EXP Serie erhalten Sei einen schnellen high End Laufradsatz mit richtig Nehmerqualitäten

Wir bieten den Laufradsatz mit 10x135 Schnellspann, 12x142 Standard oder 12x148 Boost Steckachsen Naben an. Wahlweise mit der Disc 6 Loch oder Centerlock Bremsscheibenaufnahme. Als Freilaufkörper sind die HG10, Sram XD und Shimano Microspline erhältlich

Laufradbau bei TNC-Hamburg:

Diese Laufräder fertigen wir in reiner Handarbeit für Sie an. Dank mehr als 30 Jahren Erfahrung im Laufradbau holen wir das Optimum an Rundlauf, Haltbarkeit und Steifigkeit aus dem Material heraus. Diese Laufräder sind natürlich mehrfach abgedrückt, die Speichen belasten wir zudem auch in Qür- und Längstrichtung vor. Damit entfällt das nötige Nachzentrieren über einen langen Zetiraum. Wir verwenden ausschliesslich die DT Swiss Squorx Pro Lock Speichennippel. Diese sorgen für überragende Haltbarkeit der Einspeichung. Für den Enduro Einsatz empfehlen wir die Messingnippel.

Diese Laufräder werden extra für Sie angefertigt, deshalb können wir für diese kein Wiederufsrecht gewähren. Andere Ausführungen der Laufräder können Sie gerne anfragen. Sie erhalten dann von uns ein Angebot.

Im Lieferumfang:

  • Vorderrad komplett bei uns in der Werkstatt aufgespeicht und perfect auszentriet, mit DT 240 EXP Straightpull Nabe, DT Swiss XR 361 Felge und DT Speichen, ohne Felgenband und Ventil
  • Hinterrad komplett bei uns in der Werkstatt aufgespeicht und perfect auszentriet, mit DT 240 EXP Straightpull Nabe, DT Swiss XR 361 Felge und DT Speichen, ohne Felgenband und Ventil

DT Swiss 240S EXP Straightpull Vorderradnaben Technik:

  • Gehäusematerial : Aluminium
  • Einsatzbereich MTB, Rennrad; Cross, Gravel, Touring
  • Achse : Aluminium
  • rostfreie Kugellager
  • kontaktfreies Dichtungssystem
  • Gewicht : ab 118 Gramm
  • Bremsscheibenaufnahme, Centerlock oder Disc 6 Loch
  • erhältliche Vorderradnaben
    • Schnellspann Montage 9x100 mm
    • Steckachsen Montage 15x100 mm
    • Steckachsen Montage Boost 15x110 mm

DT Swiss 240 EXP Straightpull Hinterrad Naben Technik:

  • Gehäusematerial : Aluminium
  • EXP Ratchet Freilaufkörper: Aluminium mit 2 Zahnscheiben, special beschichtet
  • Achse : Aluminium
  • rostfreie Kugellager
  • kontaktfreies Dichtungssystem
  • Gewicht ab 231 Gramm
  • Bremsscheibenaufnahme, Centerlock oder Disc 6 Loch
  • erhältliche Hinterradnaben
    • Schnellspann Montage 10x135 mm
    • Steckachsen Montage 12x142 mm
    • Steckachsen Montage Boost 12x148 mm

DT Swiss XR 361 Disc 29 Zoll Felgen Technik :

  • ETRTO: 622 x, 29 Zoll, 700C
  • ERD: 607 mm
  • Aluminium Felge, einfach geöst
  • Breite: Innen 22,5 mm, Aussen 26 mm Höhe 18 mm
  • max empfohlene Reifenbreite 2.4
  • SBTW verschweisster Stoss
  • Ventilloch 6,5 mm
  • Felgenband 584 x 24 mm
  • Gewicht 410 Gramm inclusive squorx Pro Nippeln
  • empfohlenes maximales Fahrergewicht 110 Kg

DT Swiss 240 EXP Naben:

Mit den DT Swiss 240 EXP Straightpull Naben bieten geringstes Gewicht bei extrem guter Haltbarkeit sind gerade beim Nabenbau eher eine Seltentheit. Das S bei den DT Swiss 240 er Naben steht für die rostfreien Kugellager. Der patentierte Freilaufkörper arbeitet mit Zahnscheiben die ineinander greifen. Damit wird eine verlustfreie Kraftübertragung garantiert. Straightpull steht für gerade, ungekröpfte Speichen. Dank dieser Technologie ist es möglich ein ideales Verhältnis zwischen Gewicht und Stabilität zu erreichen. Die Straightpull Speichen erlauben eine sehr präzise Ausrichtung und optimierte Positionierung im Laufrad und sorgen damit für ein steiferes und reaktionsfreudigeres Laufrad.

DT Swiss Star Ratchet EXP Sytem:

Das bewährte DT Swiss Star Ratchet System in der neuen EXP Version mit dem Zahnscheibenfreilaufkörper ermöglicht den einfachen Umbau auf verschiedene Rotorstandards. Dank grösserm Lagerabstand sind die EXP Naben noch verwindungssteifer und haltbarer als die ohnehin schon legendären DT Swiss 240S Naben

DT Swiss XR 361 Felge

Die leichte Aluminium 29 Zoll Cross Country Felge von DT Swiss die XR 361 MTB Felge mit asymetrischen Qürschniott für Scheibenbremsen. Dank aufwändiger FEM-Analysen befindet sich bei der DT Swiss XR 361 Felge nur dort Material, wo es auch benötigt wird. Diese Felgen werden mit Special Nippeln DT squorx Pro Head ausgliefert und dürfen nur mit diesen Nippeln aufgespeicht werden. Mit der XR 361 Felge bietet DT Swiss eine Felge für den Cross Country Racer an die aber auch noch auf dem Trail eine gute Figur abliefert. Sauber verarbeitet, mit verschweisstem Stoss und der asysmetrischen Bauweise bietet die DT Swiss XR 361 extrem geringes Gewicht bei guter Festigkeit. Empfohlen für ein Systemgewicht, Fahrer plus Rad von maximal 110 Kg.

DT Competition Speichen:

Die zweifach kaltgeschmiedete Speiche aus rostsicherem Chromnickelstahl 18/10 mit verjüngtem Mittelteil für robuste, leichte Laufräder. Diese Speiche empfehlen wir für eigentlich alle Laufräder. Extrem haltbar und ausreichend leicht ermöglichen die DT Competition Speichen Laufradbau auf höchstem Niveau. Dank der Verjüngung im Mittelteil fangen die Speichen die Bewegungen im Laufrad hervorragend auf, ohne Einbussen bei der Seitensteifigkeit und Dauerhaltbarkeit. Gewicht mit Nippel ca 7 Gramm.

DT Competition Race Speichen :

Genau so vielseitig wie die gekröpfte Version der DT Competition Speiche, aber als gerade Speiche. Sie sind optimal auf die neuen Straightpull Naben abgestimmt und bieten gegenüber der konventionellen DT Competition Speiche eine nochmals erhöhte Haltbarkeit. Durch den extra dünnen Mittelbereich spart sie gegenüber der bereits leichten DT Competition nochmals 70 g pro Laufrad bei annähernd gleicher Steifigkeit und Haltbarkeit.

DT Swiss Aero Comp Speichen :

Gebaut für stabile und seitensteife und trotzdem Aerodynamische Laufräder, die DT Swiss Aero Comp Speiche wird zürst im Kaltschmiedeverfahren im Mittelteil konifiziert und dadurch leichter und fester. In einem weiteren aufwendigen Prozess wird sie flachgeschmiedet, um die aerodynamischen Eigenschaften zu optimieren und gleichzeitig die Materialfestigkeit zu erhöhen. Die DT Aero Comp garantiert ein ausgewogenes Verhältnis von Steifigkeit, Aerodynamik und Haltbarkeit.

DT Swiss Aero Lite Speichen:

Die DT Swiss Aerolite Speiche flacher und leichter als alle Anderen, die DT Swiss Aerolite Speiche mit aerodynamischem Flachprofil und extrem niederigem Gewicht. Dank dem 0,9x 2,3 mm aerodynamischen Mittelteil kann diese Speiche an allen normalen Naben verbaut werden Die von DT Swiss entwickelte Cold Forging Technology CFT macht die reduzierte und geschmiedete DT Aerolite zur leichtesten Speiche aus rostfreiem Stahl und verleiht ihr beste mechanische Eigenschaften. Speziell geeignet für super leichte und schnelle Strassen- oder Cross Country-Laufräder. 64 DT aerolite Speichen wiegen nur unglaubliche 278 g bei 264 mm Länge. Gewicht pro Speiche bei 264 mm Länge 4,31 Gramm

DT Squorx Speichennippel:

Der DT Swiss Squorx Pro Head Nippel vereint Montagefreundlichkeit und Leichtgewicht dank der DT Pro Head Kopfform kombiniert mit einer zusätzlichen Torx- und VierkantWerkzeugaufnahme. Die Torxaufnahme bietet mehr Kontaktfläche beim Laufradbau, wodurch die Kraftübertragung vom Werkzeug auf den Nippel besser verteilt ist. Der sphärische Auflagebereich in der Felge garantiert dabei eine perfekte Ausrichtung auf die Speiche.


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