DT Swiss HU 1900 Spline 25 Hybrid Utility Laufradsatz Disc CL Boost 29 Zoll

Laufradsatz DT Swiss H 1900 Spline Hybrid Utility

Durch die neuesten Entwicklungen bei Elektromotoren und Pedelec-Konzepten ist es möglich, noch grössere Lasten zu transportieren und dabei längere Strecken, oft auch auf unebenen Wegen, zurückzulegen. Dies führt jedoch zu einer höheren Belastung und Beanspruchung der Laufräder und ihrer Komponenten.

Hybrid Utility-Laufräder von DT Swiss wurden speziell für diese erhöhten physischen Belastungen entwickelt und getestet. Mit einem zugelassenen maximalen Systemgewicht von 180 kg bieten diese Laufräder dem Benutzer dauerhafte Zuverlässigkeit und lang anhaltendes Vertrauen.

Über viele Jahre hinweg gesammelte technische Erfahrung hat es DT Swiss ermöglicht, zu einem Botschafter neuer Technologien zu werden, der spezifische Komponenten für sich schnell entwickelnde Anforderungen konzipiert. Wie eine Kette, bei der jedes Kettenglied zur Stärke des gesamten Systems beiträgt, wurde jede einzelne Komponente eines DT Swiss-Laufrads für die Erweiterung konzipiert, um Leistung und Erfahrung zu verbessern. Jede Nabe eines Hybrid-Fahrrads wurde mit Komponenten neu konzipiert, die – unterstützt von dickeren Speichen und verstärkten Felgen – die volle Kraft von Fahrer und Motor direkt auf den Untergrund übertragen.

DT Swiss HU 1900 Spline Hybrid Naben :

DT Swiss straight pull Nabengehäuse der Hybrid Spline Laufräder sind mit verstärkten Nabengehäuse aus Stahl, oversize Kugellagern und verspärkten Speichenaufnahmen ausgestattet. Mit dem optimiertem Nabenkörper, speciell auf extrem Bremskräfte und dem verstärktem Flansch bieten die DT Swiss die perfecte Grundlage für extrem stabile Laufräder. Ausgestattet mit dem Centerlock Bremsscheibenaufnahme sind die Laufräder mit allen gängigen Systemen kompatibel. Centerlock Adapter für 6 Loch Bresmscheiben sind seperat erhältlich.

Boost Standard:

Der Steckachsen Standard erfordert neue Naben. Das breitere Nabengehäuse mit dem weiter aussen liegende Nabenflansche ermöglichen seitensteifere Laufräder. Bei den Boost Naben sitzt auch Bremsscheibenbefestigung weiter aussen. Deshalb können diese Naben nicht in Rahmen mit dem schmallerem Einbaumassmontiert werden.

DT Swiss Rachet LN Stahl Freilaufkörper:

Das bewährte DT Swiss Star Ratchet LN System mit dem Zahnscheibenfreilaufkörper ermöglicht den einfachen Umbau auf verschiedene Achs- oder Rotorstandards. Die DT Swiss Rachet Star Hinterradnaben lassen sich einfach auf die gängigen Aufnahmenumrüsten. Dank gröseeren Lagerabstand sind die Hybrid Naben noch stabiler als die schon sehr guten Vrogänger Modelle.

DT Swiss HU 1900 Spline Hybrid Felgen :

Gebaut für den harten E Bike, Freeride und Enduro Einsatz bieten die DT Swiss H 1900 Felgen mit 25 mm Maulbreite höchste Stabilität, das Felgenbett ist nochmals extra verstärkt um hohen Antriebskräfte problemlos aufnehmen zu können. Mit 25 mm Felgeninnenbreite, lassen sich Reifen von 2.2 bis 2.8 er Breite montieren. Dank neuer extra stabilen Felgenholme sind die DT Swiss Spline Felgen ideal für die Aufrüstung mit Tubeless Kit ausgelegt.

DT Swiss Hybrid 1 Straight Pull Speichen :

Um maximale Stabilität zu erreichen, kommen in Spline Laufrädern die die DT hybrid straight pull Speichen zum Einsatz. Mit verstärktem Speichenkopf von2,34 mm um die Widerstandsfähigkeit auch bei einem hohen Gesamtsystemgewicht zu gewährleisten. Sie sind stabiler als konventionelle Speichen und dennoch mit Standardwerkzeug zentrier - und ersetzbar. Die straight pull Einspeichung erlaubt eine präzise Platzierung und Ausrichtung der Speichen. Dadurch wird die Laufradsteifigkeit optimiert und jegliche ungewollte Belastungsspitzen werden eliminiert.

DT Swiss HU 1900 Spline 29 Zoll Boost Laufrad Technik:

• 29 Zoll ETRTO: 622 x 25
• Felgen: Aluminium Crotchet tubeless ready
• Felgenmasse: Innenbreite 25 mm, Aussenbreite 35 mm, Höhe 22 mm
• Nabe mit oversize Stahlkugellagern
• Ratchet Zahnscheibensystem mit 18er Verzahnung
• DT Swiss Straight Pull Speichen: kaltgeschmiedete extra verstärkte Hybrid Rundspeiche
• Nippel: DT Pro LockAlu Nippel
• Einspeichung: 3 - fach gekreuzt
• Speichenanzahl 28 pro Laufrad
• maximale Reifenbreite 2.6
• benötigte Felgenbandbreite 27 mm
• Bremsscheiben Aufnahme Disc Centerlock
• Boost Vorderradnabe : 15x110mm Klemmbreite für 15 mm Boost Steckachsenmontage, nicht umrüstbar
• Boost Hinterradnabe : 12x148 mm Klemmbreite für 12 mm Boost Steckachsenmontage, nicht umrüstbar
• Ratchet Stahl Freilaufkörper wahlweise als:
  • HG11 Freilaufkörper kompatibel mit Shimano 8 - 11 fach und Sram 8 - 10 MTB Kassetten
  • Sram XD Freilaufkörper kompatibel mit Sram 11 + 12 fach XG MTB Kassetten
  • Micro Spline kompatibel mit Shimano 12 fach MTB Kassetten
• Gewicht ca 1086 Gramm, HR: 1233 Gramm Hersteller Angabe
• max. empfohlenes Systemgewicht : 180 kg
• ASTM Klassifizierung 2

Lieferumfang DT Swiss HU 1900 Spline Hybrid Utility Laufradsatz:

• DT HU 1900 Spline 25 Hybrid Utility Vorderrad, Boost Endanschläge, Tubeless Felgenband 27 mm
• DT HU 1900 Spline 25 Hybrid Utility Hinterrad, Boost Endanschläge, Freilaufkörper wie ausgewählt, Tubeless Felgenband 27 mm