Road, Cross, Gravel Vorderrad 28 Zoll, DT Swiss 240 EXP Straigthpull Disc 6 Loch oder Centerlock Nabe aufgespeicht mit DT Swiss RR 421 plus Felge und DT Swiss Speichen by TNC
Das leichte und stabile high End Rennrad, Cross, Endurance und Gravel Vorderrad mit den 420 Gramm leichten asymetischen DT Swiss RR 421 Felgen und den neuen DT Swiss 240 EXP Spline Naben Wir bieten diesen Laufradsatz mit Centerlock oder Disc 6 Loch Bremsscheibenaufnahme an. Die 240 EXP Naben sind erhältlich als Schnellspann, Steckachsen oder Boost Steckachsen Ausführung. Die DT RR 421 Felgen sind, dank 20 mm Maulweite, für Reifen von 28-40 mm Breite geeignet.
Der Laufradsatz mit den DT Swiss 240 EXP Spline Straightpull Naben und den leichten und stabilen DT Swiss RR 421 Felgen. Handgebaut in unserer Fachwerkstatt. Diesen Laufradsatz können Sie ganz nach Ihren Wünschen zusammenstellen. Die RR 421 Felgen sind dank 20 mm Maulweite für Reifen von 28-40 mm Breite geeignet. Kombiniert mit den DT Swiss Straightpull Naben aus der 240 EXP Serie erhalten Sei einen schnellen high End Laufradsatz mit richtig Nehmerqualitäten
Mit den DT Swiss 240 EXP Straightpull Naben bieten geringstes Gewicht bei extrem guter Haltbarkeit sind gerade beim Nabenbau eher eine Seltentheit. Die DT Swiss 240 er EXP Naben mit den wartungsarmen rostfreien Kugellager. Der patentierte Freilaufkörper arbeitet mit Zahnscheiben die ineinander greifen. Damit wird eine verlustfreie Kraftübertragung garantiert. Straightpull steht für gerade, ungekröpfte Speichen. Dank dieser Technologie ist es möglich ein ideales Verhältnis zwischen Gewicht und Stabilität zu erreichen. Die Straightpull Speichen erlauben eine sehr präzise Ausrichtung und optimierte Positionierung im Laufrad und sorgen damit für ein steiferes und reaktionsfreudigeres Laufrad.
Die Road, Gravel, Cross und Endurance Felge, DT Swiss RR 421 DB für den Einsatz mit Scheibenbremsen, sehr leicht nur 420 Gramm und stabil dank hochfester Aluminium Legierung, asymetrischen Felgenprofil und 24 mm Felgenbreite. Mit einer Maulweite von 20 mm ist die DT Swiss RR 421 DB Felge ideal für Reifengrössen von 28-40 mm. Die asymetrische Bauweise der Felge erlaubt eine gleichmässigere Speichenspannung, dieses erhöht die Stabilität und Lebensdauer signifikant. Sauber verarbeitet, mit verschweisstem Stoss, CNC gefrästen Seitenwänden und 21 mm hohem Felgenbett bietet die DT Swiss RR 421 DB die optimale Felge um sehr leichte und stabbile Laufräder zubaün.
Die DT Swiss RR 421 DB Felgen gehören zu den high End Felgen mit specieller Speichennippel Aufnahme und werden mit special Nippeln DT squorx Pro Head und PHR Washern ausliefert und dürfen nur mit diesen Nippeln aufgespeicht werden. Zudem sind die DT RR 412 Felgen tubeless ready.
Diese Laufräder fertigen wir in reiner Handarbeit für Sie an. Dank mehr als 30 Jahren Erfahrung im Laufradbau holen wir das Optimum an Rundlauf, Haltbarkeit und Steifigkeit aus dem Material heraus. Diese Laufräder sind natürlich mehrfach abgedrückt, die Speichen belasten wir zudem auch in Qür- und Längstrichtung vor. Damit entfällt das nötige Nachzentrieren über einen langen Zetiraum. Wir verwenden ausschliesslich die DT Swiss Squorx Pro Lock Speichennippel. Diese sorgen für überragende Haltbarkeit der Einspeichung. Für den DH und Enduro Einsatz empfehlen wir die Messingnippel.
Diese Laufräder werden extra für Sie angefertigt, deshalb können wir für diese kein Wiederufsrecht gewähren. Andere Ausführungen der Laufräder können Sie gerne anfragen. Sie erhalten dann von uns ein Angebot.
Vorderrad, bei uns in der Werkstatt komplett aufgespeicht und per Hand auszentriert, mit DT 240 EXP Naben, DT Speichen, DT Nippeln wie ausgewählt und DT Swiss RR 421 Felgen. Ohne Felgenband und Ventil
Die zweifach kaltgeschmiedete Speiche aus rostsicherem Chromnickelstahl 18/10 mit verjüngtem Mittelteil für robuste, leichte Laufräder. Diese Speiche empfehlen wir für eigentlich alle Laufräder. Extrem haltbar und ausreichend leicht ermöglichen die DT Competition Speichen Laufradbau auf höchstem Niveau. Dank der Verjüngung im Mittelteil fangen die Speichen die Bewegungen im Laufrad hervorragend auf, ohne Einbussen bei der Seitensteifigkeit und Dauerhaltbarkeit. Gewicht mit Nippel ca 7 Gramm.
Genau so vielseitig wie die gekröpfte Version der DT Competition Speiche, aber als gerade Speiche. Sie sind optimal auf die neuen Straightpull Naben abgestimmt und bieten gegenüber der konventionellen DT Competition Speiche eine nochmals erhöhte Haltbarkeit. Durch den extra dünnen Mittelbereich spart sie gegenüber der bereits leichten DT Competition nochmals 35 g pro Laufrad bei annähernd gleicher Steifigkeit und Haltbarkeit.
Gebaut für stabile und seitensteife und trotzdem Aerodynamische Laufräder, die DT Swiss Aero Comp Speiche im Kaltschmiedeverfahren im Mittelteil konifiziert und dadurch leichter und fester. In einem weiteren aufwendigen Prozess wird sie flachgeschmiedet, um die aerodynamischen Eigenschaften zu optimieren und gleichzeitig die Materialfestigkeit zu erhöhen. Die DT Aero Comp garantiert ein ausgewogenes Verhältnis von Steifigkeit, Aerodynamik und Haltbarkeit.
Die DT Swiss Aerolite Speiche flacher und leichter als alle Anderen, die DT Swiss Aerolite Speiche mit aerodynamischem Flachprofil und extrem niederigem Gewicht. Dank dem 0,9x 2,3 mm aerodynamischen Mittelteil kann diese Speiche an allen normalen Naben verbaut werden Die von DT Swiss entwickelte Cold Forging Technology CFT macht die reduzierte und geschmiedete DT Aerolite zur leichtesten Speiche aus rostfreiem Stahl und verleiht ihr beste mechanische Eigenschaften. Speziell geeignet für super leichte und schnelle Strassen- oder Cross Country-Laufräder. 64 DT aerolite Speichen wiegen nur unglaubliche 278 g bei 264 mm Länge. Gewicht pro Speiche bei 264 mm Länge 4,31 Gramm
Der DT Swiss Squorx Pro Head Nippel vereint Montagefreundlichkeit und Leichtgewicht dank der DT Pro Head Kopfform kombiniert mit einer zusätzlichen Torx- und VierkantWerkzeugaufnahme. Die Torxaufnahme bietet mehr Kontaktfläche beim Laufradbau, wodurch die Kraftübertragung vom Werkzeug auf den Nippel besser verteilt ist. Der sphärische Auflagebereich in der Felge garantiert dabei eine perfekte Ausrichtung auf die Speiche.
Gravel, Cross, Touring Vorderrad 28 Zoll, Schmidts Nabendynamo SON 28, Schnellspann oder Steckachsenaufnahme, aufgespeicht mit Mavic Open Pro UST Disc Felge und DT Competition Speichen by TNC
Cross, Gravel Vorderrad 28 Zoll, Schmidts Nabendynamo SON 28, Schnellspann oder Steckachsenaufnahme, aufgespeicht mit Mavic A 1022 Disc Felge und DT Competition Speichen by TNC
Gravel Vorderrad 28 Zoll Schmidts Nabendynamo SON 28, Boost Steckachsenaufnahme aufgespeicht mit DT Swiss RR 411 Disc Felge und DT Competition Speichen by TNC
Gravel Vorderrad 28 Zoll Schmidts Nabendynamo SON 28, Boost Steckachsenaufnahme aufgespeicht mit DT Swiss G 540 Disc Felge und DT Competition Speichen by TNC
Gravel Vorderrad 28 Zoll, Schmidts Nabendynamo SON 28, Boost Steckachsenaufnahme aufgespeicht mit DT Swiss RR 421 Disc Felge und DT Competition Speichen by TNC
Gravel Vorderrad 28 Zoll, Schmidts Nabendynamo SON 28, Schnellspann oder Steckachsenaufnahme aufgespeicht mit DT Swiss GR 531 Disc Felge und DT Competition Speichen by TNC
Gravel Vorderrad 28 Zoll, Schmidts Nabendynamo SON 28, Schnellspann oder Steckachsenaufnahme, aufgespeicht mit Mavic XC 1025 Disc Felge und DT Speichen by TNC
Gravel, Cross, Race Vorderrad 28 Zoll, Schmidts Nabendynamo SON 28, aufgespeicht mit Mavic CXP Pro 30 Disc Felge und DT Competition Speichen build by TNC
Gravel, Cross, Vorderrad 28 Zoll, Schmidts Nabendynamo SON 28, Schnellspann oder Steckachsenaufnahme, aufgespeicht mit WTB Kom light TCS Disc Felge und DT Competition Speichen by TNC
Rennrad, Cross Vorderrad 28 Zoll, Schmidts Nabendynamo SON 28, Schnellspann oder Steckachsenaufnahme, aufgespeicht mit DT Swiss R 460 Disc Felge und DT Competition Speichen by TNC