Sram Leistungsmess Kurbelgarnitur Red AXS E1 Powermeter, DUB Achse, 12x2 fach, Abstufung 50/37 Zähne, Länge 160 mm
Es ist das beste Werkzeug, um Ihr Bestes zu erreichen. Srams leichteste, steifste und präziseste Kombination aus integriertem Leistungsmesser und Kettenblatt, die von Top-Profis gewählt wird, ist dank einer neuen Carbon-Kurbelarmkonstruktion jetzt noch leichter.
29 g leichter als die vorherige Generation. Der Leistungsmesser ist vollständig in das Kettenblatt integriert, um das Gewicht zu reduzieren Die Leistungsmessung ist bis auf +/-1,5 Prozent genau und wird durch die klimatischen Bedingungen während der Fahrt nicht beeinflusst. Misst die Leistungsbilanz des rechten und linken Beins Die X-Range-Getriebetechnologie bietet eine grössere Bandbreite und eine sanftere Gangabstufung, damit Sie immer den richtigen Gang einlegen können. Knackige und präzise Schaltvorgänge DUB-Tretlager für mehr Haltbarkeit und Einfachheit. 50/37, 48/35 und 46/33T Zähne Kettenblattkombinationen verfügbar. Erhältlich in den Längen von 160, 165, 167,5, 170, 172,5 und 175 mm
Sram Red AXS Kurbelarme, Powermeter Kurbelstern, Kettenblätter, Kurbelschraube. Das Innenlager wird extra angeboten.
Das Quarq Power Meter Leistungsmesssystem besteht aus dem CinQo-Saturn Ring und dem Sram Red AXS Exogram Kurbelsystem. Hierbei ersetzt der mit modernster Messtechnik ausgestattete CinQo-Saturn den normalen Spider des Kurbelsystems. In dem Spider ist die patentierte Messtechnik integriert. Diese wird durch den Ring of Saturn verbunden um eine noch genauere Messung der Leistungsdaten zu ermöglichen.
Der Quarq Powermeter misst die Leistung durch die Kombination von Drehmoment, Pedalkraft, und Winkelgeschwindigkeit, Trittfrequenz, mittels der auch in anderen Leistungsmessern eingesetzten Dehnmessstreifen Technologie. Durch die vom Sportler aufgebrachte Pedalkraft wird die gesamte Kurbel kurzzeitig leicht verbogen. Diese leichte Verformung überträgt sich auf die im Kurbelstern angebrachten Dehnmessstreifen, die so die Verformung messen und das Drehmoment bestimmen können. Der Quarq CinQo-Saturn verwendet 20 Dehnungsgitter auf 10 Dehnmessstreifen in einer durch Quarq patentierten Anordnung. Datenübertragung -
Die Datenübertragung erfolgt mit Hilfe der Bü hooth und ANT+ Sport Technologie. Diese kabellose Datenübertragungstechnik ist besonders stromsparend und somit perfekt für den Einsatz in mobilen Geräten geeignet. Damit ist der Quarq Powermeter mit vielen Empfangsgeräten, z.b. Garmin Edge, Cat Eye Stealth 50, O-Synce Marco X kompatibel. Stromversorgung Im Kontrast zu allen anderen Powermeter Systemen verwendet Quarq eine handelsübliche CR2450 Batterie, die durch den Nutzer ohne Werkzeug selbst gewechselt werden kann. Der Batteriedeckel ist ähnlich einer Kontaktlinsendose konstruiert und hält die Batterie sicher und trocken an ihrem Platz. Die Lebensdauer dieser Batterie beträgt etwa 400 Stunden reiner Nutzung.
Die X Range Direct Mount-Kettenblätter harmonieren perfekt mit der Yaw-Technologie des Red eTap AXS Umwerfers und bieten so einen herausragenden und reibungsarmen Schaltvorgang. Die X-Range Kettenblätter sorgen in Kombination mit dem Yaw-Umwerfer für eine optimale Schaltleistung. Die Direct Monut Aufnahme mit 8 Schrauben macht den Wechsel der Übersetzung zum Kinderspiel. Zusätzlich bieten die Sram Red AXS Kurbeln die Moglichkeit nachträglich den Quarq Powermeter Leistungsmess Kurbelstern nachzurüsten.
Die DUB Ausführung der Sram Kurbeln ist für BSA Gewinde, Pressfit BB92, Pressfit 30, BB30, BB386 Evo BB Right, T47 Tretlagergehäuse geeignet. Die passenden Innenlagrer finden Sie weiter unten mit den Einbaumassen. Die Achsen haben einen Durchmesser von 29 mm. Das Achsspiel ist mittels eines Preloaders einstellbar. Die Sram DUB Rennrad Kurbeln haben einen komplett eigenen Standard und sind nur mit den DUB Rennrad Innenlager kompatibel und nicht mit anderen Innenlagern. Von Sram und Wheels Manufactoring werden passen Innenlager für fast jeden Tretlagerstandard angeboten, nur Innenlager für italiänisches Gewinde und Trek BB90 sind nicht erhältlich.Dort werden die GXP Kurbelarme benötigt
Sram Leistungsmess Kurbelgarnitur Red AXS E1 Powermeter, DUB Achse, 12x2 fach, Abstufung 50/37 Zähne, Länge 165 mm
Sram Leistungsmess Kurbelgarnitur Red AXS E1 Powermeter, DUB Achse, 12x2 fach, Abstufung 50/37 Zähne, Länge 167,5 mm
Sram Leistungsmess Kurbelgarnitur Red AXS E1 Powermeter, DUB Achse, 12x2 fach, Abstufung 50/37 Zähne, Länge 170 mm
Sram Leistungsmess Kurbelgarnitur Red AXS E1 Powermeter, DUB Achse, 12x2 fach, Abstufung 50/37 Zähne, Länge 172,5 mm
Sram Leistungsmess Kurbelgarnitur Red AXS E1 Powermeter, DUB Achse, 12x2 fach, Abstufung 50/37 Zähne, Länge 175 mm
Sram Leistungsmess Kurbelgarnitur Red AXS E1 Powermeter, DUB Achse, 12x2 fach, Abstufung 48/35 Zähne, Länge 160 mm
Sram Leistungsmess Kurbelgarnitur Red AXS E1 Powermeter, DUB Achse, 12x2 fach, Abstufung 48/35 Zähne, Länge 165 mm
Sram Leistungsmess Kurbelgarnitur Red AXS E1 Powermeter, DUB Achse, 12x2 fach, Abstufung 48/35 Zähne, Länge 167,5 mm
Sram Leistungsmess Kurbelgarnitur Red AXS E1 Powermeter, DUB Achse, 12x2 fach, Abstufung 48/35 Zähne, Länge 170 mm
Sram Leistungsmess Kurbelgarnitur Red AXS E1 Powermeter, DUB Achse, 12x2 fach, Abstufung 48/35 Zähne, Länge 172,5 mm