Wolf Tooth Drop-Stop B Kettenblatt 9-12 fach - Sram Direct Mount Alu 6 mm Offset 38 Zähne

Kettenblatt Wolf Tooth Drop Stop B

Die Ausführung des Wolf Tooth Sram Direct Mount Kettenblattes mit 3 Punkt Verschraubung für:

• Rahmen mit 142/135 mm Hinterbauten und 45 / 47,5 mm Kettenlinie und Rennrad Kurbeln
• Rahmen mit 142/135 mm Hinterbauten und 49 mm Kettenlinie und GXP Kurbeln
• Rahmen mit 142/135 mm Hinterbauten und 49 mm Kettenlinie und DUB Kurbeln
• Rahmen mit 142/135 mm Hinterbauten und 49 mm Kettenlinie und BB386 / BB30 long Spindle Kurbeln
• Rahmen mit 148 mm Hinterbauten und 53,5 mm Kettenlinie und DUB Super Boost Plus Kurbeln
• bei MTB Rahmen können die Kettenblätter ab 38 Zahenen in der Regel nicht montiert werden, diese schleifen dann am Rahmen.

Das 1-fach Direct Mount Kettenblatt wurde speziell für Sram und Cane Creek GXP, DUB und BB30 Kurbeln mit Sram Direct Mount 3-Loch Befestigung entwickelt. Durch die Befestigung lassen sich vorhandene Spider-Kettenblatt Kombinationen, mit nur 3 Schrauben auf 1-fach Antrieb umrüsten. Das spart Gewicht und sorgt für eine aufgeräumte Optik.

Kompatibel mit allen 9-11-fach Ketten aller Hersteller und 12-fach Ketten von Sram Eagle / Falttop / Transmission, KMC, Connex, Wipperman kompatibel.

Technik Wolf Tooth Drop Stop B Kettenblatt:

• Einsatzbereich: Road, Gravel, Cyclo-Cross, Cross Country, All Mountain
• Material: Aluminium 7075 T6
• Befestigung: Sram Direct Mount 3-Loch / 3-Schrauben / 3-Punkt
• Offset: 6 mm
• Gewicht: 90 Gramm Herstellerangabe
• Kompatibilität: alle Sram und Crane Creek GXP, DUB, BB30 Kurbeln mit Sram Direct Mount 3-Loch Befestigung
• Kompatibilität: alle 9-11-fach Ketten aller Hersteller
• Kompatibilität: alle 12-fach Ketten, Sram Flattop, Sram Eagle, Sram Transmission, KMC, Connex, Wippermann
• nicht kompatibel mit Shimano HG+ 12 fach und Campagnolo 13 fach Ketten.

Wolf Tooth Drop-Stop B Technologie:

Das patentierte Drop Stop B Narrow-Wide-Zahnprofil von Wolf Tooth bietet die ultimative Kettenführung und Selbstreinigung. Die rechte Seite des Zahns ist so breit wie möglich, um die Kontaktfläche zur Kette zu maximieren. Mehr Kontaktfläche bedeutet, dass die Belastung auf einer grösseren Fläche verteilt wird, was wiederum den Verschleiss reduziert. Die linke Seite des Zahns ist schmaler als der Rollenstift der Kette, darum hat Wolf Tooth zusätzliches Material entfernt, um einen Kanal zu schaffen damit Schmutz abfliessen kann. Mehr Kontaktfläche und Platz bedeutet wiederum eine geringere Wahrscheinlichkeit das die Kette beim fahren durch Schmutz herunterfällt.