Wolf Tooth Drop-Stop ST Kettenblatt OVAL 12 fach HG+ - Race Face Cinch Boost 3mm Offset 34 Zähne

Art.Nr.: OVAL-RFC34-BST-SH12
GTIN/EAN: 00810006801903
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Wolf Tooth Drop-Stop ST Kettenblatt OVAL 12 fach HG+ - Race Face Cinch Boost 3mm Offset 34 Zähne
Wolf Tooth Drop-Stop ST Kettenblatt OVAL 12 fach HG+ - Race Face Cinch Boost 3mm Offset 34 Zähne
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Wolf Tooth Drop-Stop ST Kettenblatt OVAL 12 fach HG+ - Race Face Cinch Boost 3mm Offset 34 Zähne

Single Kettenblatt Wolf Tooth Drop-Stop ST PowerTrac Elliptical, Narrow Wide, 1 fach für Race Face Cinch Kurbeln, 3 mm Offset, 9-12 fach Ketten, 34 Zähne, Farbe schwarz

PowerTrac Elliptical Kettenblatt Wolf Tooth Drop Stop B

Das 1-fach Kettenblatt wurde speziell für Race Face Kurbeln mit Cinch Direct Mount Befestigung entwickelt.

Kompatibel mit allen 12-fach Ketten HG+ von Shimano und 12 fach Ketten von KMC

Wolftooth PowerTrac Elliptical:

  • Mehr Kraft, bessere Traktion, weniger Schaltvorgänge bei gleichmässigeren Pedalhub durch ovales Design
  • 10 Prozent Ovalität
  • Weniger aggressives Timing 112° macht die Ovalität des Kettenblatts weniger bemerkbar
  • Bis zu 2 Zähne mehr bei bestimmter Kettenblattposition Bitte ausreichend Platz sicherstellen

Technik Wolf Tooth Drop Stop B Kettenblatt:

  • Einsatzbereich: Road, Gravel, Cyclo-Cross, Cross Country, All Mountain
  • Material: Aluminium 7075 T6
  • Befestigung: Race Face Cinch
  • Offset: 3 mm
  • Gewicht: 90 Gramm Herstellerangabe
  • Kompatibilität: alle Race Face Turbine / Next SL / Sixc / Äffect Cinch Kurbeln mit Cinch Direct Mount Befestigung
  • Kompatibilität: alle 9-11-fach Ketten aller Hersteller
  • Kompatibilität: alle 12-fach Ketten, Sram Flattop, Sram Eagle, Sram Transmission, KMC, Connex, Wippermann
  • kompatibel mit Shimano HG+ 12 fach und KMC 12 fach Ketten.

Wolf Tooth PowerTrac Elliptical:

Mehr Leistung, bessere Traktion, weniger Schalten. Die ovalen Kettenblätter von Wolf Tooth nutzen das PowerTrac-Design, das alle Vorteile ovaler Kettenblätter bietet, jedoch ohne den seltsamen, ungleichmässigen Pedalhub. Fahren Sie einmal damit und Sie werden sich fragen, warum Sie so lange damit gewartet haben, Oval auszuprobieren. Stellen Sie sich ein ovales Kettenblatt als zwei Kettenblätter in einem vor. Ein grosser Vorteil von Oval besteht darin, dass die Form des Kettenblatts Ihre Übersetzung in zwei wichtigen Phasen Ihres Pedaltritts verändert, indem sie die natürliche Biomechanik Ihres Körpers nutzt. So funktioniert das. Der Bereich des Kettenblatts mit dem grösseren Durchmesser greift beim Abwärtshub optimal in die Kette ein, die sogenannte Power Zone. Wenn Sie auf die Uhr schaün würden, würde die Leistungszone zwischen 1-5 und 7-11 liegen. Umgekehrt ist die Erholungszone – zurück zum Zifferblatt, zwischen 11-1 und 5-7 – der schwächste Teil des Pedalwegs, wenn das Oval Ihre Effizienz maximiert. Ein ovales 34T-Kettenblatt verhält sich wie ein 36T-Kettenblatt, wenn Sie Leistung benötigen, während es sich beim Bergauffahren wie ein 32T-Kettenblatt verhält. Die ovalen Kettenblätter sind so konstruiert, dass sie eine sanftere und effizientere Pedaldrehung ermöglichen. Dies führt zu einer besseren Traktion aufgrund des gleichmässigeren Drehmoments am Hinterrad. Mit einem ovalen Wolf Tooth-Kettenblatt können Sie mehr Kraft in der Power-Zone nutzen und gleichzeitig in der Recovery-Zone leichter in die Pedale treten.

Technologie Wolf Tooth Drop-Stop ST Kettenblatt:

Das patentierte Drop Stop ST Narrow-Wide-Zahnprofil von Wolf Tooth bietet die ultimative Kettenführung und Selbstreinigung für Shimano HG+ 12-fach und KMC 12 fach Ketten. Die rechte Seite des Zahns ist so breit wie möglich, um die Kontaktfläche zur Kette zu maximieren. Mehr Kontaktfläche bedeutet, dass die Belastung auf einer grösseren Fläche verteilt wird, was wiederum den Verschleiss reduziert. Die linke Seite des Zahns ist schmaler als der Rollenstift der Kette, darum hat Wolf Tooth zusätzliches Material entfernt, um einen Kanal zu schaffen damit Schmutz abfliessen kann. Mehr Kontaktfläche und Platz bedeutet wiederum eine geringere Wahrscheinlichkeit das die Kette beim fahren durch Schmutz herunterfällt.


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