DT Swiss R 535 DU Dämpfer O.L. Trunnion Länge 205 mm Hub 65 mm

Hinterbau-Federbein DT Swiss R 535 DU

Der DT Swiss R 535 All Mountain und Trail Dämpfer mit Open und Lock Out Einstellung, besonders grosser negativ Luftkammer und super sensibelem Ansprechverhalten.

Von der Leidenschaft angetrieben, auf dem Trail in den richtigen Flow zu kommen, wird beim R 535 ONE der Bypass in den Luftkammern neu positioniert. Dadurch kann der All Mountain-Dämpfer von einer höheren Sensibilität gegenüber kleinen Dämpfern profitieren und Trailriding noch komfortabler machen, ohne den Federweg in der Mitte und am Ende zu beeinträchtigen. Der Dämpfer ist mit dem INCONTROL-System ausgestattet und verfügt über 2 verschiedene Dämpfungsmodi, die über einen Hebel gesteuert werden können.

DT Swiss R 535 Dämpfer Technik:

• Öl Luft Dämpfung
• Einstellungen Zugstufe: Lowspeed Rebound
• Voreinstellung Druck-/Zugstufe: Medium/Medium
• Incontroll OL, 2 stufig Open un d Lock Out
• Grosse Luftkammer
• Trunnion Befestigung oben
• DU Buchsen Aufnahme unten 12,5 mm Innendurchmesser
• Gewicht 365 Gramm Hersteller Angabe

Lieferumfang DT Swiss R 535 DU Dämpfer:

DT R 535 Dämpfer, ohne Dämpferbuchsen

ACHTUNG: zu einem Federbein gehören immer 1 Einbaubuchsenset der DU Serie, die separat bestellt werden müssen!

Trunnion Dämpferaufnahme:

Bei Rahmen mit dieser Dämpferaufnahme wir der Dämpferkopf direkt mit dem Rahmen verschraubt, nur der Schaft hat das klassische Auge zur Montage der Dämpferbuchse. Diese Aufnahme ermöglicht eine kompaktere Bauform. Der Rahmen muss dafür ausgelegt sein. Diese Dämpfer sind nicht mit Standard Rahmen kompatibel.

DT Swiss F535 Platform:

Der R 535 All Mountain-Dämpfer wurde an den Luftkammern verändert; durch dieVerschiebung des Bypasses können die Kammern ihr Volumen verändern, was zu einer besseren Nachgiebigkeit bei kleinen Stössen führt, um über Trails zu jagen und gleichzeitig genügend Gegendruck im mittleren Federweg und eine feste Endprogression zu bieten. Der Dämpfer ist mit einem Hebel ausgestattet, der blockiert und geöffnet werden kann, um sich an die unterschiedlichen Anforderungen auf den Trails anzupassen.

DT Swiss Incontrol O.L.:

Die Idee ist verlockend: Drei Bikes in einem. Mit dem R 535 bietet DT Swiss genau diese Möglichkeit. Der neu entwickelte R 535 Dämpferserie erlaubt dem Fahrer in jedem Bike die Wahl zwischen 2 Fahrmodi: Voller Federweg für die Abfahrt und Lockout für Asphalt - Uphills und - Sprints. Mit Incontrol Einstellung können Sie Ihre Federung auf jede Fahrsituation anpassen. Die 2 Stufen der nahtlosen Dämpfungsregulierung kann der Fahrer zwischen dem Offenen Modus für unebenes Gelände und dem Sperrmodus für Asphaltübergänge und Sprints wechseln. Dies ist eine einfache Vorrichtung, mit der Sie Ihre Federung jeder Situation anpassen können.

DT Swiss Line Air:

Das Ansprechverhalten wurde durch das neue Line-Air Luftkammersystem mit grossem Negativ-Volumen und durch Modifikationen am Druckstufenkolben erheblich verbessert. Ebenso wurde die Zugstufeneinheit so optimiert, dass schnelle, aufeinanderfolgende Schläge ideal aufgenommen werden. Suspension Ingenieur Sam Zbinden arbeitet sowohl im Labor wie auch auf den Trails - die er selber baut und als ehemaliger Profi-Downhiller auch ganz gut zu fahren versteht! So entstand ein ausgereiftes Produkt mit DT Swiss typischem Leichtgewicht bei hoher Zuverlässigkeit. Der R 535 Feinstes Ansprechverhalten, gute Abstützung im mittleren Federwegsbereich und eine funktionale Endprogression.