Disc Set Magura MT7 Pro HC Bremsen + MDR-P CL Scheiben Centerlock

Komplettset Magura MT7 Pro HC Scheibenbremsen + MDR-P CL Scheiben

Die leichte Gravity Scheibenbremse Magura MT 7 Pro mit den MDR-P Centerlock Bremsescheiben, HC 1 Finger Bremshebeln, 4 Kolben Bremssattel, Carbotecture SL Bremshebelgehäuse und den extra standfesten MDR-C Scheiben.

Im Lieferumfang:

• 2 x Magura MT 7 Scheibenbremse, 2200 mm Leitungslänge, komplett vormontiert und entlüftet
• 2 x Magura MDR-P Centerlock Bremsscheibe, Grösse wählbar
• optional Adapter zur gewählten Scheibengrösse und Aufnahme
• Magura Bremsbeläge
• Schrauben und Kleinteile, die zur Montage nötig sind

Die Centerlock Ausführung der MDR-P Scheiben ist nur in 180 und 203 mm erhältlich.

Magura MT 7 Pro Scheibenbrems Technik und Masse:

• Farbe: Carbon Logo auf Griff und Zange, black - mystic grey
• Einzatzgebiet: XC - Race bis DH
• Technik: Vollhydraulische Hochdruck - Scheibenbremse mit integriertem Ausgleichsbehälter.
• Bremssystem: Zweikolbenfestsattel mit automatischer Belagsnachstellung, Bremsscheibe läuft schleiffrei.
• Bremsgriff: Carbotecture Griff, Radialkolben, Aluminium 2 Finger Bremshebel, Griffweiteneinstellung.
• Bremssattel: Post Mount 74/6
• Easybleed Technology zur einfachen Entlüftung
• Hollow Pin Technology
• Bremsleitung 220 cm
• Bremsscheibe: ohne
• Kolbendurchmesser: Bremsgriff: 10,5 mm,
• Bremszange 4x22 mm Bremskraft : 6,2m/s, DIN 79100
• Gewicht: 255 Gramm, ohne Scheibe und Adapter
• Öl Magura Royal Blood, Mineral Öl
• 5 Jahre Garantie auf Dichtheit von Bremsgriff und Zylinder.

Bremsperformance muss nicht schwer sein. Maximale Bremsleistung und Standfestigkeit im extremen Einsatz, das ist die Devise der MT7. Im harten Enduro- oder Downhilleinsatz bedeutet die zusätzliche Bremspower mit 4 Bremskolben und deren feine Dosierbarkeit das Plus an Sicherheit. Die werkzeuglos verstellbaren Bremshebel liefern die nötige Ergonomie um auch im schweren Gelände und auf langen Abfahrten die Bremse perfekt im Griff zu haben.

Maugra MT 7 Pro HC Bremsgriff:

Die MT7 Bremsgriffe und Carbontecture SL Master Gehäuse. Die Magura MT Bremsgriffe sind rechts oder links montierbar

• Magura HC1 Bremshebel
• Magura Carbotecture SL Von Magura neu entwickeltes Material, das aus einem hohen Anteil in einer thermoplastischen Matrix eingelagerter Carbonfasern besteht. Leistungsstärker, zugfester, biegsamer und bruchfester als herkömmliche, faserverstärkte Kunststoffe oder laminierte Carbonfasermatten. Ideal geeignet zur Verarbeitung im Carboflow Prozess.
• Magura Carboflow Ein von Magura neu entwickeltes Verfahren, mit dem sich Carbonfasern optimal auf die Belastungsrichtung ausrichten lassen. Erzeugt homogene, berechenbare Oberflächen. Deutliche Gewichtsersparnis möglich, da auf Überdimensionierung verzichtet werden kann.
• Magura Carbolay Die Fasern des Hebels werden auf eine Trägermasse aufgestickt, bevor sie mit Harz überzogen werden und aushärten.

Magura MT 7 Bremssattel:

Die Vierkolben Bremssättel der Magura MT7, geschmiedet aus einer Hochleistungs - Aluminiumlegierung mit neuem magnetiXchange Bremskolben für einfachen Belagswechsel.

• Geschmiedeter 4 Kolben Bremssattel mit 4 Bremsbelägen
• Magura MagneticXchange: die magnetischen Bremskolben erleichtern die Montage der Bremsbeläge
• Magura Anti - Squeal: Über die Kombination von aufeinander abgestimmte Bremsbelagsmischung und Bremsscheibendesign wird der Geräuschentwicklung beim Bremsen entgegen gewirkt.
• Magura Anti - Drag: Neu entwickelte Dichtringe und angepasstes Kolbendesign stellen sicher, dass auch beim Einsatz unter Minusgraden oder extrem schlammigen Bedingungen, die Kolben immer in ihre Ursprungsposition zurückkehren und nicht an der Scheibe schleifen.
• Magura Anti - Heat: Das Gesamtsystem der MT - Bremssättel ist so ausgelegt, dass Hitze schnell an die Umgebung abgegeben und eine Leistungsminderung verhindert wird.
• Magura RHR: Werkseitig sind die neuen Magura Bremsen, MT8, MT6, MT4, mit einem drehbaren Leitungsabgang auf der Speichenseite bestückt, um Beschädigungen vorzubeugen und eine saubere Leitungsführung an verschiedenen Rahmendesigns zu ermöglichen.

Magura MDR-P Centerlock Bremsscheibe

Die Bremsscheiben für den e-Bike Einsatz, Magura MDR-P Centerlock mit Aluminium Träger und schwimmend gellagerter Stahl Bremsfläche. Die high End Bremsscheibe mit Technik aus dem Motorrad. Viel hilft viel, dank massiver Bauweise bieten die MRD-P Scheibe eine überragender Hitzeableitung und sind damit perfect für den Einsatz am e-Bike geeignet. Natürlich auch die Empfehlung wenn ultra stabile Scheiben für den Enduro und DH Einsatz gesucht werden. Bremsscheibe für den Downhill bis All Mountain Einsatz. Auch kompatibel mit den ältern Magura Scheibenbremsen.

Besonders stabil, die idealen Bremsscheiben um für den E-Bike, DH bis All Mountain Einsatz der Magura Scheibenbremsen bei hoher Belastung. Die hohe Stabilität, Hitzebeständigkeit und geringer Verschleiss werden durch eine special Stahl-Legierung und die massivere Bauweise gesichert. Die Dicke der Magura Storm Scheiben von gerade einmal 2 mm sorgt für minimalen Belagsverschleiss und einen geräuschlosen Lauf mit höster Standfestigkeit.

Magura Royal Blood:

Als Bremsmedium vertraut Magura weiterhin auf Hochleistungsmineralöl. Gesundheitlich ist es bei Hautkontakt völlig unbedenklich und da es nicht wie DOT im Laufe der Zeit Wasser zieht, sind die Entlüftungsintervalle deutlich länger. Für eine sehr gute Funktion ist eine Entlüftung in 6 - 12 Monatsabständen nötig, je nach Einsatzhäufigkeit.

Magura Garantie:

Selbstverständlich übernimmt Magura auch feur die neuen Bremsen die bekannte 5 Jahre Dichtheitsgarantie.

Bei den Auswahlfeldern können Sie die Bremsscheibengrösse und Befestigungsart der Gabel bzw Rahmens wählen. Für Post Mount 6 sind momentan kieine Magura Adapter erhältlich. Dort liefern wir den passenden Formula Adapter zu der Magura Bremse.

Die Magura MT Disc wird mit Post Mount 6 Bremszangen ausgeliefert.

Den passenden Adapter zu Ihrem Rahmen und Bremsscheibengrossen können Sie auswählen. Momentan haben fast alle Rahmen den IS 2000 Standard.

IS 2000: Seitlich Verschraubung. Zur Montage der Magura MT immer ein Adapter benötigt, maximal 203 mm, minimal 160 mm an der Gabel und 140 mm Scheibengrösse am Rahmen. Kommt vor bei älteren Federgabeln und fast allen Rahmen Hinterbauten

Post Mount, PM6: Direktmontage der Magura MT mit 160mm Bremsscheiben ohne Adapter. Maximal 203mm, minimal 160mm an der Gabel und 140 mm Scheibengrösse am Rahmen.

Post Mount, PM7: Direktmontage ohne Adapter der Magura MT mit 180mm Bremsscheiben. Maximal 203mm, minimal 180mm Scheibengrösse. Keine 140 und 160mm Scheibengrösse möglich. Kommt bei einigen Enduro Federgabeln wie der Magura Thor und bei einigen Rahmen Hinterbauten wie Liteville 301 vor.

Post Mount, PM8: Direktmontage ohne Adapter der Magura MT mit 203mm Bremsscheiben. Nur mit 203mm oder 220 mm Bremsscheiben nutzbar. Kommt nur bei Downhill Federgabel und Rahmen vor